Peux-tu régler toi-même les vitesses de ton vélo ? Bien sûr ! Avant cela, tu devrais cependant passer à la vitesse supérieure en matière d'entretien ! Faire du vélo n'est vraiment amusant que lorsque tous les composants - surtout les vitesses - fonctionnent parfaitement. Un peu d'entretien et le bon réglage assurent un fonctionnement sans problème et prolongent considérablement la durée de vie des vitesses - voici comment faire !
Les vitesses font partie des composants de la transmission. D'autres pièces de vélo qui y appartiennent sont la chaîne, le pédalier ou les pédales. Une transmission propre et bien réglée garantit que toutes les pièces de la transmission durent plus longtemps, car beaucoup de ces pièces sont des pièces d'usure typiques.
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Un entretien régulier, un nettoyage et un bon entretien te font économiser beaucoup d'argent - car tu as besoin de pièces de rechange moins souvent. Un peu d'amour et le bon réglage des vitesses préservent aussi tes nerfs, car tu ne seras pas freiné par des pannes évitables . |
Dans cet article de blog, nous voulons t'aider à remettre en état ta transmission à chaîne par un nettoyage, une réparation et un réglage appropriés.
Pièces de rechange pour transmission et entraînement de vélo
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De quoi as-tu besoin pour régler la transmission de vélo ?
Si tu souhaites nettoyer, réparer et régler la transmission de ton vélo, cela ne peut se faire sans les accessoires appropriés et les outils adéquats. La liste semble longue, mais ne t'inquiète pas, tu n'as pas toujours besoin de tout cela. Selon l'étape de travail, le matériel nécessaire peut être complètement différent. En principe, il suffit de vérifier avec une clé Allen ou Torx après le nettoyage si toutes les vis sont bien serrées. Avec un peu plus d'équipement et des nettoyants pour vélos et des produits d'entretien spéciaux, tu es paré pour toutes les éventualités.
Nettoyer, réparer et régler la transmission de vélo - Outils & entretien :
- Nettoyant pour vélos
- Nettoyant pour transmission / chaîne
- Huile de chaîne ou spray pour chaîne
- Brosses de différentes formes
- Chiffons non pelucheux
- Clé Allen (clé hexagonale) de tailles 1,5 - 8 mm
- Clé Torx (clé étoile) de tailles T15 - T25
- Coupe-câbles ou coupe-fil tranchant
- Pince
- Clé dynamométrique
- Extracteur de cassette
- Fouet à chaîne
- Dérive-chaîne
- Maillon de chaîne & éventuellement outil pour maillon de chaîne
- Jauge de chaîne
- Outil pour boîtier de pédalier
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Notre conseil : Le nettoyage et le réglage du dérailleur sont beaucoup plus faciles si vous avez un support de montage . Il maintient le vélo en place, mais vous pouvez déplacer librement la transmission, ce qui facilite grandement le travail ! |
Si votre vélo ressemble à cela, vous devriez bien nettoyer le dérailleur avant de le régler, sinon vous ne ferez que déplacer la saleté !
Nettoyage du dérailleur de vélo
Que ce soit sur des routes asphaltées, des passages de gravier accidentés ou des sentiers naturels, tôt ou tard, la saleté, la poussière et les impuretés s'accumulent dans votre dérailleur et affectent l'ensemble du système de transmission.
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Notre conseil : Nettoyez toujours le dérailleur avant de le régler. |
Lorsque vous vous attaquez à votre dérailleur, vous verrez s'il a seulement besoin d'être ajusté ou si la saleté et l'usure l'ont endommagé.
Pourquoi devez-vous nettoyer régulièrement le dérailleur de votre vélo ?
Chaîne, pignons ou plateaux fonctionnent évidemment mieux – littéralement sans "friction" – lorsqu'ils sont propres. Un dérailleur propre dure également beaucoup plus longtemps, car la saleté ronge le matériau. C'est pourquoi il est particulièrement important de nettoyer régulièrement votre dérailleur.
Le nettoyage "rapide" du dérailleur de vélo
Après une sortie, une petite opération de nettoyage suffit souvent.
- Enroulez un chiffon approprié (Important: un qui ne peluche pas) autour de la chaîne et tournez la manivelle quelques tours en arrière pour que la chaîne passe à travers le chiffon. Cela enlève la saleté grossière.
- Ensuite, chaque maillon de la chaîne reçoit une goutte de huile pour chaîne. Pour cela, vous devez déposer l'huile au centre sur la face intérieure des maillons de la chaîne.
- Passez ensuite deux ou trois fois par tous les rapports pour bien répartir l'huile.
- Essuyez l'excès d'huile de la chaîne avec le chiffon.
Le nettoyage "complet" du dérailleur de vélo
Les premières étapes du nettoyage complet du dérailleur correspondent au "nettoyage rapide", mais ce nettoyage est un peu plus approfondi car vous nettoyez également la cassette, les plateaux et les galets du dérailleur.
- Pour cela, vous pouvez soit utiliser une brosse adaptée et nettoyer la chaîne sur place.
- Après le nettoyage de votre transmission avec un nettoyant approprié, rincez-la à l'eau claire.
- Vous pouvez également démonter la chaîne et immerger dans un dégraissant (cela fonctionne aussi avec un nettoyant pour vélo approprié et un nettoyant pour transmission). Ensuite, vous devez les réinstaller; dans l'ensemble, cette méthode est chronophage et pas toujours nécessaire.
Sans un réglage correct du dérailleur, rien ne roule sur le vélo - c'est pourquoi il est particulièrement important de le nettoyer, de l'entretenir et de remplacer les pièces usées à temps.
Régler le dérailleur de vélo - optimisez la performance de changement de vitesse!
En tant que novice, vous n'osez peut-être pas régler le dérailleur de vélo, mais avec quelques outils et un peu de savoir-faire, ce n'est pas difficile!
Dans la section suivante, vous apprendrez étape par étape comment régler votre dérailleur de vélo.
Régler le dérailleur avant du vélo
Les dérailleurs avant sont en voie de disparition, car les transmissions 1x gagnent en popularité. Si votre vélo a un dérailleur avant (= le "dérailleur" avant au-dessus du pédalier), la plupart des groupes de transmission ont deux vis, avec lesquelles vous pouvez ajuster les butées finales et la tension du câble sur le levier de vitesse.
- La chaîne doit être à environ un millimètre de la plaque guide extérieure du dérailleur avant. Visuellement, c'est presque au centre, avec une tendance vers l'extérieur (si vous êtes en direction de la conduite sur le vélo, à droite). Vous effectuez ce réglage en tendant ou en relâchant le câble de vitesse avec la vis de réglage sur le levier de vitesse.
- En tournant la vis "H", vous réglez la butée supérieure du dérailleur avant, c'est-à-dire la position la plus extérieure. Cela empêche votre chaîne de tomber au-delà de votre plus grand plateau et de sauter.
- La vis "L" assure la butée inférieure, empêchant votre chaîne de glisser entre votre plus petit plateau et le cadre.
Avec les vis illustrées sur votre dérailleur arrière, vous réglez jusqu'où votre chaîne se déplace.
2. Régler le dérailleur arrière du vélo
Le réglage du dérailleur arrière est également relativement simple et réalisable avec un peu de pratique pour tout cycliste.
Voici étape par étape comment vous devez régler votre dérailleur de vélo:
Tout d'abord, réglez correctement le câble de vitesse
- Si vous en installez un nouveau, faites-le passer du levier de vitesse au guidon à travers les gaînes extérieures et placez la gaîne soit à l'extérieur soit à l'intérieur (dans le cadre). Assurez-vous que le câble de vitesse se déplace sans résistance à travers la gaîne. Vous pouvez utiliser un peu de WD40 pour faciliter le glissement optimal du câble de vitesse à travers la gaîne extérieure.
- Maintenant, insère le câble de dérailleur dans ton dérailleur arrière et fixe-le avec la vis Allen ou Torx prévue à cet effet.
Assure-toi que le câble de dérailleur est bien tendu et que tu as préalablement changé sur le plus petit rapport avec le levier de vitesse.
Avec ces vis de réglage (sur le levier de vitesse et le dérailleur), tu ajustes la tension de ton câble de dérailleur.
- Maintenant, fais fonctionner ta transmission et vérifie si les changements de vitesse s'effectuent directement lors du passage des vitesses.
- Contrôle les changements de vitesse dans les deux sens, c'est-à-dire vers le haut et vers le bas.
- Avec les vis de réglage sur le levier de vitesse et le dérailleur lui-même, tu peux corriger la tension du câble de dérailleur sans outil.
- Si la chaîne ne monte pas sur le plateau suivant lors du changement de vitesse, tu devrais augmenter la tension du câble . Si la chaîne a du mal à passer du plus grand au plus petit pignon, tu peux détendre légèrement le câble de dérailleur.
Comment régler la butée de la chaîne
Comme pour le dérailleur avant, tu règles les butées de la chaîne sur le dérailleur arrière avec les vis „H” et „L” . Cela te permet de régler jusqu'où la chaîne peut se déplacer vers la droite (extérieur) ou vers la gauche (intérieur) lors du changement dans le rapport le plus difficile et le plus facile.
↪ Dans le plus petit rapport le galet supérieur du dérailleur arrière doit se trouver exactement sous le plus petit pignon de la cassette. Si ce n'est pas le cas et que ta chaîne n'est pas dans la bonne position, tu règles cela avec la vis H .
↪ Pour la butée supérieure change d'abord sur le rapport le plus facile et règle avec la vis L le galet du dérailleur arrière de manière à ce qu'il se trouve exactement sous le plus grand pignon.
La distance entre le plus grand pignon et le galet supérieur du dérailleur arrière devrait être d'environ 6 mm
La finition du réglage du dérailleur de vélo
Dans la dernière étape, tu devrais vérifier l' enroulement et, si nécessaire, le régler avec la vis prévue à cet effet. L'enroulement désigne la distance ou l'angle du galet supérieur du dérailleur par rapport au plus grand pignon.
- Entre les deux composants, il devrait rester une distance d'environ 6 millimètres pour garantir un fonctionnement optimal.
- Sur les nouveaux Shimano Sur les dérailleurs il y a un marquage à l'arrière du dérailleur pour contrôler l'enroulement. Sur SRAM dérailleurs l'enroulement est également appelé B-Gap. Attention : il existe un outil spécial pour régler l'enroulement.
Des branches volantes, de la saleté et de la boue sont amusantes, mais constituent un véritable défi pour ton dérailleur de vélo. Si tu peux régler et réparer toi-même ton dérailleur (et le nettoyer à nouveau), tu peux sauver une journée de trail.
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- Nettoyer le vélo – nos meilleurs conseils
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