Giant Anthem Advanced SL 3 - Cobalt Arc-en-Ciel

CONTRÔLE COMPLET
La nouvelle suspension FlexPoint Pro offre 120 mm de débattement arrière doux et actif, associée à une fourche de 120 mm – vous pouvez ainsi maîtriser les descentes difficiles et aborder les montées techniques avec puissance. Avec un Flip-Chip, vous pouvez affiner la maniabilité pour tous les types de terrains XC. Les WheelSystems super légers en carbone ou en alu (selon le modèle) disposent d'un système d'entraînement à cliquet à 120 dents pour un transfert de puissance instantané et de robustes parois de jante de 5 mm pour une meilleure protection contre les chocs et les crevaisons.

CONCEPT DE VITESSE À FAIBLE LATENCE
Le cadre en carbone entièrement repensé est 89 grammes plus léger que son prédécesseur et présente un rapport rigidité/poids (efficacité) amélioré de 7,95 %, vous permettant de disposer de plus de puissance en montée et chaque watt compte. Les WheelSystems et les unités de guidon/intégrées sont conçues pour une efficacité maximale et une réponse instantanée aux commandes du pilote. L'amortisseur arrière a été repositionné et partiellement intégré dans le tube supérieur, ce qui permet d'économiser du poids et de créer de la place pour un deuxième porte-bidon.

INTÉGRATION DU SYSTÈME
Une nouvelle unité intégrée de guidon/avant permet plus de flexibilité pour réduire les chocs et les vibrations, améliorant ainsi le contrôle et le confort pour les mains. Elle est disponible en deux modèles : Contact SLR XC Integrated Carbon et Contact SL XC Integrated Alu. Les deux disposent du même routage de câbles sans couture et sont disponibles en différentes tailles avec une largeur standard de 780 mm et des longueurs de potence de 50 à 90 mm.