Cannondale Moterra Neo S1 Vert foncé

REDEFINISSEZ VOS LIMITES
Quand seule la gravité est la limite.

Avec un centre de gravité bas, une géométrie moderne et de nombreuses options de fixation utiles, le Moterra Neo est votre partenaire pour toutes les aventures.

Grâce à sa maniabilité incroyablement agile et sécurisée, à son châssis adapté et aux derniers systèmes d'entraînement de Bosch et Shimano, vous avez les meilleures conditions pour beaucoup de plaisir sur le sentier. Chaque montée, aussi raide soit-elle, vous fera sourire. Grâce à l'unité moteur/batterie puissante et à la position de conduite centrale et équilibrée, vous gravirez chaque sentier, même le plus raide.

Absolute Power
Lorsque vous utilisez les systèmes d'entraînement E-Bike les plus modernes et les plus puissants des fabricants les plus réputés, même les montées deviennent fluides.

En tenant compte des différents types de cyclistes et de leur taille, nous adaptons chaque taille de cadre pour que vous soyez toujours le mieux positionné et centré sur le vélo. Cela permet au Moterra Neo d'être tout aussi agile et maniable pour chacun. Donc, plus de traction, un pédalage plus efficace et une suspension plus active pour tous, nous appelons ce principe Proportional-Response Design.

Équipement de premier ordre
La vie est déjà assez dure, alors nous la rendons beaucoup plus confortable. Un retrait de batterie facile, des supports pour porte-bagages et garde-boue, une compatibilité avec les béquilles et de la place pour des bidons de toutes tailles. Voilà, le Moterra Neo.

Équipement :
Cadre : 150mm travel, SmartForm C2 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, batterie amovible dans le tube diagonal, routage interne des câbles, 148x12mm thru-axle, frein à montage postérieur, tube de direction conique
Affichage : Shimano SC-EM800, Bluetooth activé
Moteur : Shimano EP8
Batterie : Shimano BT-E8036, 630Wh
Chargeur : Shimano Battery Charger 2A
Amortisseur : RockShox Deluxe Select +, DebonAir, réglage de mode 2-Pos, rebond réglable
Fourche : RockShox Lyrik Select +, 150mm, Solo Air, 15x110mm stealth thru-axle, tube de direction conique, 51mm offset
Pédalier : FSA E-Bike, 165mm, Shimano 12 vitesses, 34T
Chaîne : Shimano M6100 Hyperglide, 12 vitesses
Cassette : Shimano Deore, Hyperglide, 10-51, 12 vitesses
Dérailleur : Shimano XT
Manette de vitesses : Shimano SLX 12 vitesses
Levier de frein : Shimano SLX disque hydraulique
Freins : Shimano SLX disque hydraulique à 4 pistons, rotors RT64 203mm/203mm
Roues : (F) Shimano MT400, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT400, 12x148mm thru-axle
Jantes : WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready
Rayons : Acier inoxydable, 14g
Pneus : (F) Maxxis Assegai, 29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready, (R) Maxxis DHR II, 27.5 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready
Jeu de direction : roulement scellé intégré, conique
Potence : Cannondale 3, alliage forgé 3D 6061, 1-1/8", 31.8, 7°
Guidon : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, 15mm de hausse, 8° de balancement, 4° de hausse, 780mm
Gants : Fabric Funguy
Selle : Cannondale Ergo XC
Tige de selle : Cannondale DownLow dropper, routage interne, 31.6, 125mm (S, M), 150mm (L-XL)

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.