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Voir toutTrek Fuel EXe 9.9 XTR Fumée Profonde
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Description
Description
Le Fuel EXe 9.9 XX1 AXS est le VTT à un nouveau niveau. Il explore un terrain encore vierge entre les VTT traditionnels et les VTT électriques, car sa nouvelle technologie silencieuse vous permet de profiter du calme de la nature, tandis que les meilleurs composants de l'industrie garantissent un plaisir de conduite ininterrompu. Avec son cadre en carbone léger, ses roues en carbone rigides et son moteur TQ compact mais puissant, le EXe 9.9 veut être chassé sur les trails. Pour ce vélo, seul le meilleur est suffisant, comme le groupe SRAM XX1 AXS précis et esthétiquement agréable ainsi que la suspension RockShox ultime avec technologie AirWiz, afin que vous puissiez optimiser le réglage selon votre style de conduite.
Équipement :
Cadre : OCLV Mountain Carbon, batterie amovible, guidage interne des câbles, bras de levier en aluminium, diamètre du tube de selle 34,9 mm, support pour guide-chaîne supérieur, ligne de chaîne de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm de débattement
Batterie : TQ 360 Wh
Contrôleur : Affichage LED TQ avec connectivité Bluetooth & ANT+
Moteur : TQ-HPR50, 50 Nm, puissance nominale maximale de 250 W, puissance maximale de 300 W
Fourche : RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, amortissement Charger 3 RC2, 44 mm de précharge, Boost110, Maxle Stealth, 150 mm de débattement
Amortisseur : RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, amortissement RCT2, 205 x 60 mm
Roues avant : Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, fixation de disque à 6 trous, Boost110, axe traversant de 15 mm
Roues arrière : Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, fixation de disque à 6 trous, Shimano moyeu de roue libre MicroSpline, Boost148, axe traversant de 12 mm
Jante : Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-boulons, Boost110, axe traversant de 15 mm
Pneus : Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, protection de flanc Core Strength, noyau en aramide, 120 TPI, 29 x 2.50
Ruban de jante : Bontrager TLR
Manette de vitesses : Shimano XTR M9100, 12 vitesses
Dérailleur : Shimano XTR M9100, Shadow Plus, cage longue, max. 51 dents sur le plus grand pignon
Manivelle : E*thirteen E*spec Race, carbone, 34 dents, longueur de manivelle de 165 mm
Plateau : E*thirteen E*spec, plateau en aluminium de 32 dents, ligne de chaîne de 55 mm
Cassette : Shimano XTR M9101, 10-51 dents, 12 vitesses
Chaîne : Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 vitesses
Selle : Bontrager Arvada Pro, rails en carbone, largeur de 138 mm
Tube de selle : Bontrager Line Elite Dropper, débattement de 100 mm, MaxFlow, guidage interne des câbles, 34,9 mm, longueur de 345 mm (S)
Tube de selle : Bontrager Line Elite Dropper, débattement de 150 mm, MaxFlow, guidage interne des câbles, 34,9 mm, longueur de 440 mm (M)
Tube de selle : Bontrager Line Elite Dropper, débattement de 170 mm, MaxFlow, guidage interne des câbles, 34,9 mm, longueur de 485 mm (L)
Tube de selle : Bontrager Line Elite Dropper, débattement de 200 mm, MaxFlow, guidage interne des câbles, 34,9 mm, longueur de 550 mm (XL)
Unité intégrée de guidon et potence : Bontrager RSL guidon/potence intégré, OCLV Carbon, 27,5 mm de montée, 820 mm de largeur, potence avec 0 degré de montée, longueur de potence de 45 mm
Poignées : Bontrager XR Trail Elite, collier en nylon
Frein : Frein à disque hydraulique à 4 pistons Shimano XTR M9120
Disque de frein : Shimano RT86, fixation de disque à 6 trous, 180 mm / Shimano RT86, fixation de disque à 6 trous, 203 mm
Poids : M - 17,47 kg / 38,52 lbs (avec liquide d'étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids max : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg.
* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.
Spécifications
Spécifications
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Capacité de la batterie en Wh
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Groupe d'âge
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Nombre de vitesses
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Système de freinage
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Type de vélo électrique
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Débattement de la fourche
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Sexe
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Poids
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Taille de la roue
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Matériau
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Marque du moteur
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Couple du moteur (Nm)
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Position du moteur
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Débattement du cadre
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Type de transmission
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WEEE-Nummer












