Ghost Kato FS Essential - black/green bay metallic - matt


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Description
Description
Un VTT de randonnée solide et tout suspendu à un prix étonnant, voilà ce que propose le Kato FS Essential. Le cadre Kato éprouvé est ici complété par un châssis avec une suspension de 130 mm à l'avant et à l'arrière, qui fait des excursions sur les sentiers un véritable plaisir. Une sélection de composants au prix raisonnable, mais robustes et éprouvés, garantissent un grand plaisir de conduite sans avoir à vider son compte en banque. Une vraie recommandation pour les vététistes qui ont des ambitions!
- TOP ÉQUIPEMENT AVEC BOUTEAU VARIO & ; ROUES 27.5"
- GÉOMÉTRIE DE TOURISME PARTIE
- ARRIERE VIERGELENK
- TRAINAGE SIMPLE 1X12
- CADRE SOLIDE EN ALUMINIUM
Equipement:
Cadre : KATO FS AL
Amortisseur : SR Suntour Raidon R 130 mm
Fourche : SR Suntour XCR34 Air 130 mm
Dérailleur : SRAM GX Eagle 12-S
Gueule de manivelle : Truvativ Stylo 6K 32T
Pédales : VPE-506
Roulements internes : SRAM Power Spline 118/73
Cassette : SRAM PG-1230 11-50
Chaîne : SRAM SX Eagle
Levier de vitesses : SRAM SX Eagle
Nombre de vitesses : 12
Frein : Shimano BR-MT410 180 mm Disc
Disque de frein : Shimano SM-RT10 180 mm
Levier de frein : Shimano BL-MT401
Pneus avant : WTB Ranger 2.3 Comp
Pneus arrière : WTB Ranger 2.3 Comp
Jante avant : Schürmann Yak Disc 25
Jante arrière : Schürmann Yak Disc 25
Moyeu avant : Shimano HB-MT400-B 15x110 mm
Moyeu arrière : Shimano FH-MT410-B 12x148 mm
Support de selle : Limotec Alpha 1 31.6 mm 125 (XS/S) M-XL 150 (M-XL)
Selle : Selle Italia X-Base
Bride de selle : GW Style A 34.9 mm
Set de direction : Strummer Semi-integrated
Potence : Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
Guide : Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 720mm (S) 740mm (M-L) 780mm (XL)
Poignées : MTB Grip
* Les spécifications peuvent exceptionnellement varier dans les détails, en fonction du fabricant.
Spécifications
Spécifications
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Groupe d'âge
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Nombre de vitesses
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Système de freinage
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Débattement de la fourche
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Sexe
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Course
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Taille de la roue
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Matériau
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Année modèle
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Débattement du cadre
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Type de transmission