Giant Trance X 1 Panther

Terrains rocheux, racines noueuses et montées techniques – le tout nouveau Trance X 29 est destiné à ceux qui attendent avec impatience les sections de trail les plus difficiles. Avec plus de débattement et une géométrie réglable, ce vélo est toujours à la recherche d'un plaisir de singletrail stimulant.

Ce tout nouveau 29er a avant tout une mission : vous aider à maîtriser même les sentiers les plus difficiles plus rapidement et avec plus de fluidité. Pour cela, il possède un cadre en aluminium stable et rigide avec une géométrie spécifique de 29 pouces et une suspension généreuse avec un réglage amélioré. L'arrière Maestro offre désormais 135 mm de débattement actif, ce qui s'accorde parfaitement avec la fourche de 150 mm. Le bras de bascule en carbone forgé avancé est équipé d'un Flip-Chip qui vous permet de régler la géométrie et d'adapter ainsi les caractéristiques de conduite à votre style de conduite et au terrain. Vous pouvez régler un angle de direction et de selle plus raide/plus plat et ajuster la hauteur du boîtier de pédalier à 30 mm ou 40 mm. L'ensemble du vélo est parfaitement adapté à ses roues de 29 pouces et offre beaucoup de liberté pour les pneus (jusqu'à 2,5 pouces), afin que vous puissiez profiter d'une adhérence maximale même sur des sentiers accidentés.

29er pour confiance et contrôle

Les roues de 29 pouces roulent de manière très équilibrée et stable même sur des terrains difficiles. Vous prenez ainsi plus de vitesse dans les montées et gagnez en confiance pour laisser le vélo voler sur des singletracks rapides et rugueux. Grâce à une liberté de pneu accrue, le cadre peut accueillir des pneus jusqu'à 2,5 pouces de large.

Suspension progressive

Le nouvel arrière Maestro est équipé d'un montage d'amortisseur Trunnion qui permet un plus grand débattement et une meilleure réactivité. Vous disposez de 135 mm de débattement à l'arrière (ainsi que 150 mm à l'avant), et vous pouvez également régler la géométrie par Flip Chip en deux positions. Le bras de bascule « Advanced Forced » offre plus de rigidité et de stabilité tout en étant plus léger.

Géométrie de cadre réglable

Le cadre léger en aluminium dispose d'une géométrie réglable avec un angle de direction de 66,2 degrés ou 65,5 degrés ainsi qu'un angle de selle de 77,9 degrés ou 77,2 degrés. Selon le réglage, la hauteur du boîtier de pédalier est de 30 mm ou 40 mm. Cela permet d'ajuster parfaitement le vélo pour un plaisir de trail rapide.

Équipement :
Année modèle : 2022
Cadre : Cadre AluxX SL, arrière Maestro avec Flip-Chip de géométrie, basculeur en carbone, 135 mm de débattement, 12x148 mm Max. liberté de pneu : 2,5" Max. taille de plateau : 34T
Fourche : Fox 36 Float Performance, amortissement GRIP, 150 mm de débattement, Boost 15x110mm
Amortisseur : Fox Float DPS Performance, 185x55 mm, montage Trunnion, réglé sur mesure
Manivelle : Shimano M511, plateau 30T, ligne de chaîne 52mm
Boîtier de pédalier : Shimano Pressfit
Chaîne : KMC X-12
Cassette : Shimano SLX M7100, 10-51T
Dérailleur : Shimano SLX M7100 Shadow+, 12 vitesses
Manette de vitesses : Shimano SLX M7100
Freins : Shimano BR-MT520 (4 pistons), 203/ 180 mm
Levier de frein : Shimano BL-MT501
Pédales : non incluses
Selle : GIANT Romero
Poste de selle : GIANT Contact Switch Vario 30,9 mm (S:125mm, M:150mm, L-XL:170mm)
Potence : GIANT Contact SL 35
Guidon : GIANT Contact TR35, 20 mm de relevé
Poignées : GIANT Tactal Pro Single Lock-On
Roues : RD02F / ED260-R
Rayons : Sapim
Jantes : GIANT AM 29, Tubeless Ready, 30 mm de largeur intérieure
Pneus (AV/AR) : Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, EXO, TR / Maxxis Dissector 29x2.4WT, 60 TPI, EXO, TR Livraison sans chambre à air
Kit Tubeless (liquide, valves, démonte-pneu, extracteur de noyau de valve, instructions)

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.