Magura Gustav Pro Frein à disque
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Description
Description
Qui connaît la MT7 sait : nous prenons la performance au sérieux. Avec celle-ci, nous passons à la vitesse supérieure ! Pour plus de contrôle, des points de freinage plus tardifs et moins de fatigue au niveau des bras. Car tout le monde peut fabriquer des freins qui arrêtent des vélos légers. Mais notre dernière version ralentit même les plus lourds avec aisance et est donc prédestinée à vos E-Bikes et machines Gravity les plus puissants.
Qui fait cela doit pouvoir compter entièrement sur son frein. Mais la puissance maximale ne sert à rien si elle ne peut pas être dosée avec précision. Avec ses disques de frein de 2,5 mm d'épaisseur, la GUSTAV PRO allie stabilité, puissance et dosabilité comme aucun autre frein.
Performance constante du sommet à la vallée.
Avec le nouveau disque de frein MDR-S 2,5, un freinage avec la GUSTAV est plus calme que jamais ! Le design optimisé du disque de frottement et la grande rigidité du disque épais assurent un freinage sans vibrations et particulièrement silencieux, même sous forte charge.
Et le rodage long appartient au passé : la GUSTAV vous met en route sans protocole de rodage compliqué. Partez et profitez d'une conduite fluide dès le départ après un court rodage.
Grâce à une moindre génération de chaleur, un verglacement des plaquettes est particulièrement peu probable.
Personne n'aime les freins qui font perdre du temps. C'est pourquoi nous avons doublé le temps avant l'entretien avec la GUSTAV !
Des plaquettes de frein extra épaisses avec 40 % de volume en plus et des disques de frein épais de 2,5 mm avec une limite d'usure de 2,1 mm vous éloignent de l'atelier.
Avec un double volume d'huile dans le réservoir de compensation (7 ml), nous avons tout mis en œuvre pour que le besoin de purger soit rare. Si jamais le cas malheureux se présente, notre nouvelle valve de purge garantit que cela se passe proprement. Pour que vous puissiez attraper chaque bulle d'air sans stress, le canal d'huile évite les cul-de-sac ou les coins dangereux.
Pour que le réglage sans frottement de l'étrier de frein soit rapide, la GUSTAV PRO mise sur un grand espace entre le disque et la plaquette.
Et si le piston de votre étrier n'est pas parfaitement positionné, le disque rigide assure un auto-alignement des plaquettes.
Easy Link
Les conduites de frein repensées ! La nouvelle technologie MAGURA EASY LINK vous permet une connexion facile Plug'n Play entre la conduite et le levier de frein. Vous pouvez ainsi monter ou démonter votre conduite aussi souvent et aussi rapidement que vous le souhaitez.
Même le raccourcissement de la conduite est désormais encore plus rapide !
- Domaine d'application : E-MTB, Gravity, Downhill
- Matériau : Carbotecture (levier de frein), Aluminium (étrier de frein, étrier de frein)
- Plaquette de frein : 13.S
- Piston : 4
- Standard d'étrier de frein : Postmount
- Réglage de la portée du levier : sans outil
- Recommandation de disque de frein : MDR-S 2.5
- Longueur de conduite : 2.200 mm
- Montage FlipFlop
- Connexion de conduite rotative
- Poids : 348 g
- Couleur : noir, gris
- Livraison sans disque de frein
Spécifications
Spécifications
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Médium de frein
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Standard d'étrier de frein
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Poids
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Diamètre de serrage du guidon
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Matériau
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Côté de montage
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Variante



