Halo Valve Tubeless Hi Flow - noir
Valve Tubeless Hi Flow - noir - 44 mm est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Conçu pour permettre un débit d'air 4x plus important que les valves standard et prévenir les dépôts de liquide d'étanchéité.
Les pneus et jantes tubeless sont devenus courants dans le monde du vélo. Que ce soit sur route, Gravel ou MTB, il est difficile de les gonfler avec des configurations tubeless d'origine sans équipement spécial. Les nouvelles valves Hi-Flow Halo ont été développées pour faciliter le gonflage et l'entretien de vos roues. La valve offre un débit d'air 4x plus important lors de l'installation de systèmes tubeless et une valve sans obstruction, ce qui simplifie l'entretien de votre système tubeless.
- 300 % de débit d'air en plus, permettant de gonfler le pneu plus rapidement pour soutenir le maintien et l'étanchéité du pneu sans booster tubeless (fonctionne avec la plupart des combinaisons de pneus et de jantes)
- Intérieur Hi-Flow sans obstruction, réduisant le risque de dépôts de liquide d'étanchéité dans la valve
- Fonctionne uniquement avec des pompes Presta à verrouillage par levier, un adaptateur peut être utilisé pour d'autres types de pompes
- Le liquide d'étanchéité peut être injecté directement par le centre de la valve
- Poids réduit
- Surface usinée CNC
- Compatible avec les inserts de pneus (comme Tubolight)
- Compatible avec les pompes CO2 à visser
Caractéristiques :
- Longueur : 44 mm / 60 mm / 80 mm
- Poids : 10 g / 11 g / 12 g
Liquide d'étanchéité
Vous pouvez remplir le liquide d'étanchéité directement par l'insert de valve creux. Pour cela, vous pouvez utiliser un tuyau de 5 mm que vous trouvez généralement dans les kits d'injecteurs tubeless. Pour les liquides d'étanchéité avec des particules plus grosses (comme Silca), nous recommandons de laisser échapper l'air et de retirer une partie du pneu pour mettre le liquide d'étanchéité directement dans le pneu.







