Cannondale Moterra SL 1 - RAW

À l'intérieur, pour l'épingler
Appelez-le simplement le « Sweet Spot » – le meilleur des deux mondes. La puissance et le temps de conduite d'un gros vélo avec l'agilité et la maniabilité d'un vélo léger. En d'autres termes, exactement ce que les pilotes E-MTB ont attendu partout. Le Moterra SL est peut-être le VTT le plus amusant que nous ayons jamais construit.

• Cadre FlexPivot léger et durable en carbone intégral avec 150 mm de débattement et cinématique de suspension Proportional Response
• Suspension Fox Factory de premier ordre – fourche Factory Float 36 de 160 mm & amortisseur Factory Float X
• Roues DT Swiss XM 1700 Spline légères et robustes, prêtes pour le tubeless
• Poste de pilotage télescopique OneUp V3 & guidon en carbone Hollowgram SAVE amortissant les vibrations
• Moteur Cannondale EP801 réglé par Shimano & batterie interne spéciale à haute densité énergétique

Équipement : 
Cadre : Moterra SL Carbon, 150 mm de débattement, suspension réglée Proportional Response, haubans FlexPivot, batterie interne montée directement, protection sous le cadre en plastique technique, ligne de chaîne de 55 mm, passage de câbles interne, FlipChip de 29", axe Maxle de 148 x 12 mm, support UDH, frein à montage postérieur natif de 200 mm, jeu de direction avec réglage d'angle
Fourche : Fox Float Factory 36, 160 mm de débattement, amortisseur Grip X2, revêtement Kashima, axe Kabolt de 15 x 110 mm, tube de fourche conique, déport de 44 mm
Amortisseur : Fox Float X Factory, réglage à 2 positions, EVOL LV, 210 x 55 mm
Unité d'entraînement : Shimano EP801, 85 Nm, réglé individuellement, modes Eco, Trail 1, Trail 2 et Boost
Batterie : Batterie personnalisée de 601 Wh
Affichage : Ordinateur de vélo Shimano SC-EM800, compatible Bluetooth LE
Chargeur : Chargeur personnalisé de 4A
Manivelle : e*thirteen e*spec Race Carbon, 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL), 34 dents
Chaîne : SRAM XO Eagle, type T, 12 vitesses
Cassette : SRAM XO Eagle, 10-52, type T, 12 vitesses
Dérailleur : SRAM XO Eagle AXS, type T
Manette de vitesses : SRAM AXS POD Controller
Freins : Magura MT7 disque hydraulique à 4 pistons, rotors Storm HC 6 trous de 203/203 mm
Jantes : DT Swiss XM 1700 Spline, largeur interne de 30 mm, prêtes pour le tubeless TC
Roues : (AV) DT Swiss 350, 15 x 110 mm / (AR) DT Swiss 350 système de cliquet 36 SL, 12 x 148 mm
Rayons : DT Swiss Competition, Straightpull
Pneus : (AV) Maxxis DHF, 29 x 2,5 pouces, 3C, EXO+, prêts pour le tubeless / (AR) Maxxis Dissector, 27,5 x 2,4 pouces, 3C, EXO+, prêts pour le tubeless
Jeux de direction : Acros angle réglable (1,2°)
Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°
Guidon : Guidon HollowGram SAVE Riser, carbone, collier de 35 mm, 30 mm de montée, 8° de balayage, 5° de montée, 780 mm
Gants : Cannondale TaperRidge
Selle : Fizik Terra Aidon X3, rail en alliage Mobius Kium
Poste de selle : OneUp V3, passage interne, 31,6, 180 mm (S), 210 mm (M/L), 240 mm (XL)
Extras : Valves tubeless, chargeur SRAM AXS