Orbea RALLON M20 Jade Green Carbon (Gloss)-Stone Silver (Matt)

Focus on fast

Conçu pour les parcours Enduro de ce monde, le Rallon est le choix n°1 pour les pilotes de notre Enduro Race Team. Mais sur le tour rapide avec les amis, le Rallon est aussi vraiment amusant. Ou vous préférez plutôt une longue journée au bikepark, avec de grands sauts et plein d’action ? Quoi que vous ayez prévu, ce vélo sans peur est là !

Tout comme le Enduro-Sport lui-même, le Rallon a aussi été développé davantage

En plus d’une géométrie plus longue et plus détendue, le Rallon offre aussi une hauteur de passage plus élevée pour plus de choix de taille de cadre. La cinématique entièrement revue du châssis assure une courbe progressive, difficile à battre en combinaison avec 160 mm de débattement à l’arrière : rapide et agile dans les virages, avec un contrôle total et de l’adhérence sur terrain meuble. Ajoutez encore la solide fourche Fox 38 et votre Rallon est prêt pour toutes les aventures.

Quand la descente devient vraiment raide, vous voulez abaisser votre selle le plus possible

Car plus de liberté de mouvement au-dessus du vélo vous apporte plus de contrôle - et plus de contrôle vous apporte plus de vitesse. Mais une selle basse nécessite une longue tige de selle télescopique. Le défi consiste à permettre une selle qui s’abaisse fortement, sans affecter la profondeur d’insertion de la tige de selle ou la géométrie du cadre. Avec son tube de selle raide et sa grande profondeur d’insertion, le Rallon offre l’un des passages les plus bas de sa catégorie. Cela vous donne beaucoup de place pour choisir votre longue tige de selle télescopique. Car pour dégager la selle lors des descentes raides, les longues tiges télescopiques sont la seule solution.

La clé du feeling et de l’adhérence

Si un cadre est trop rigide, le ressenti si important du terrain en dessous peut en pâtir. En ajustant la structure en carbone, nous pouvons contrôler la flexibilité du cadre sans l’affaiblir. Ainsi, Orbea peut équilibrer parfaitement la rigidité entre le triangle avant et le triangle arrière du cadre. Ici, il est question de beaucoup de travail en technique, développement et tests, qui vous apporte plus d’adhérence et plus de confiance sur terrain accidenté - et donc des secondes précieuses dans la lutte contre la montre.

Équipement :
Cadre : Orbea Monocoque Race Carbon. Advanced Dynamics 160mm suspension technology. 29" wheels.Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Enduro geometry. Internal cable routing. ISCG05
Fourche : Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110
Amortisseur : Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x60mm
Jeu de pédalier : Race Face Aeffect 32t
Chaîne : Shimano M6100
Guide-chaîne : e*thirteen CL52 30-36t black
Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
Dérailleur arrière : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
Manette de vitesses : Shimano SLX M7100 I-Spec EV
Freins : Shimano M6120 Hydraulic Disc
Nombre de vitesses : 1x12
Taille des roues : 29 pouces
Roues : Race Face AR 30c Tubeless Ready
Pneus : Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR, Maxxis Minion DHR II 2.40" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra Exo+ TR
Tige de selle : OC2 Dropper 31.6mm
Levier de commande de tige de selle : Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Selle : Fizik Taiga S-alloy rail
Jeu de direction : Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
Potence : OC1 3D Forged 35mm interface 7º
Cintre : OC1 35mm 12mm Rise 780mm
Sac de transport : Rallon Accesory Container

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés, mais équivalents.