Orbea WILD H20 - Jaune maïs - Noir nuit métallique (Gloss)

BEYOND POWER

On pourrait dire que Wild a le moteur le plus puissant ou la plus grande capacité de batterie sur le marché. Mais ce n'est pas nécessaire. Wild nous conduit au-delà de ces détails insignifiants dans le monde de Beyond Power, où rouler est la chose la plus importante, où les sentiers sont infinis et pleins de flow. Laissez derrière vous les E-Bikes lourds et insensibles et devenez Wild.

Système de batterie sécurisé

Retirer la batterie pour la charger ? Cela peut être pratique. Cependant, cette caractéristique entraîne de nombreux inconvénients structurels pour le cadre. Par exemple, des pièces supplémentaires sont nécessaires pour le montage, ce qui rend le vélo non seulement plus lourd, mais aussi plus compliqué. De plus, les batteries amovibles nécessitent de grandes ouvertures ou découpes dans le cadre. Selon l'approche choisie, des compromis doivent être faits d'une manière ou d'une autre. Par exemple, par un usage supplémentaire de matériel, une rigidité réduite ou un centre de gravité plus élevé. De plus, des couvercles qui cliquettent peuvent nuire au plaisir de conduite.

Câbles intégrés et scellés

Grâce au système SIC, les câbles sont invisibles et sont dirigés de la meilleure manière possible à travers le jeu de direction, les guides intégrés et le Cable Pass d'Orbea du cockpit à l'arrière du vélo.

Poste de pilotage propre

À première vue du poste de pilotage bien rangé du WILDS, vous n'auriez guère l'idée que vous êtes sur un E-Bike. La télécommande est sans fil et connectée à l'affichage dans le tube supérieur. Tous les autres câbles passent de manière invisible à travers le jeu de direction. Grâce au système SIC, ils sont parfaitement protégés.

La traction d'un 29 pouces avec des bases optimisées

L'intégration d'un moteur entraîne souvent l'utilisation non souhaitée de bases plus longues. Le résultat est une maniabilité plus rigide et moins agile. Pour masquer cet effet, de nombreux fabricants optent pour des roues de 27,5 pouces. Cependant, cela affecte la traction si importante à l'arrière pour les E-Bikes puissants.

Équipement :
Cadre : Orbea Wild Full Suspension Hydroformed Alloy 160mm Travel Boost 12x148 Bosch Gen4
Amortisseur : Fox Float DPS Performance Trunnion 3-Position Evol LV custom tune 205x65mm
Fourche : RockShox 35 Silver TK Crown adjust Q15x110 Solo Air 160mm
Moteur : BOSCH Performance Line CX (25km/h) BDU3741
Batterie : BOSCH Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
Affichage : BOSCH System Controller BCR3100
Chargeur : Bosch Charger 4A (230V) BPC3400
Unité de commande du guidon : BOSCH Mini Remote BRC3300
Manivelle : e*thirteen Plus Alu
Dérailleur : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Manette de vitesses : Shimano Deore M6100
Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
Chaîne : Shimano M6100
Guide-chaîne : e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 32-38t
Freins : SRAM DB8 Black Hydraulic Disc
Roues : Race Face AR 30c Tubeless Ready
Taille de roue : 29 Zoll
Pneus : Maxxis Minion DHF 2.60" 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo+ TR
Jeu de direction : FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
Tube de selle : OC Mountail Control MC20, 31.6mm, Dropper
Levier de commande de la tige de selle : OC Horizontal
Selle : Selle Royal Vivo 145x269mm
Potence : OC Mountain Control MC20, 0º
Guidon : OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.