Gobik Surchaussures Drag - Blanc

Surchaussures avec une haute performance aérodynamique, conçues pour optimiser l'une des zones les plus exposées au flux d'air lors du pédalage : la zone du pied, de la cheville et du tibia.
Conçues pour les compétitions de contre-la-montre et les scénarios de haute vitesse, elles intègrent une architecture textile hybride qui agit de manière différenciée sur les zones les plus critiques d'un point de vue aérodynamique. Leur objectif est de réduire les turbulences autour de la chaussure et de favoriser une interaction plus propre et plus efficace avec le flux d'air.
La tige présente une construction à deux couches, combinant un tissu structuré en trois dimensions à l'intérieur avec un tissu extérieur lisse. Ce système contribue à améliorer la stabilité d'écoulement dans une zone cruciale pour la performance, notamment en positions agressives et à haute vitesse.
La partie inférieure qui couvre la chaussure est fabriquée en un tissu lisse revêtu de polyuréthane, choisi pour sa capacité à créer une surface extérieure uniforme. En encapsulant des éléments tels que des fermetures BOA, des velcros, des lacets, des aérations ou des ouvertures de la chaussure elle-même, il aide à réduire la résistance résiduelle associée à leur géométrie irrégulière.
Surchaussures Aero pour la compétition.
Réduction de la résistance à l'air au niveau du pied, de la cheville et du tibia.
Tige à deux couches.
Surface extérieure lisse.
Partie inférieure avec revêtement en polyuréthane.
Renforts au niveau des orteils et de l'intérieur.
Coupe ajustée et sans plis.
Couvre les fermetures, les lacets et les aérations.

Caractéristiques techniques :

• Respirabilité
• Poids : 64 g (M)
• Température d'utilisation : 12-
• 30 ºC

Conditions d'utilisation optimales :

• Conçues pour les compétitions de contre-la-montre, les tests à haute vitesse et les séances d'entraînement spécifiques où l'efficacité aérodynamique est prioritaire. Elles offrent leur performance maximale en positions agressives sur le vélo, notamment lorsque la résistance générée par le système de chaussure, pied, cheville et tibia doit être réduite.
• Adaptées aux conditions douces ou chaudes dans une plage d'utilisation de +12 à +30 ºC. Elles ne sont pas conçues comme des surchaussures thermiques ou imperméables, mais comme un accessoire technique pour améliorer la performance aérodynamique sur la route.

Technologie :

• Son design répond aux exigences spécifiques de la compétition de contre-la-montre, où chaque détail du système cycliste influence la réduction de la résistance totale à l'air. Pour cela, une architecture textile hybride a été développée, qui agit de manière différenciée dans la tige et la partie inférieure qui couvre la chaussure. La tige présente une construction à deux couches, avec un tissu structuré en trois dimensions à l'intérieur et un tissu lisse à l'extérieur. Cette combinaison permet d'influencer le comportement du flux d'air dans une zone clé comme la cheville et la partie inférieure de la jambe, contribuant à une gestion plus efficace de la couche limite et à une réduction des turbulences. La partie inférieure est fabriquée en un tissu lisse revêtu de polyuréthane, choisi pour créer une surface extérieure uniforme et minimiser les interférences générées par la géométrie irrégulière des chaussures de vélo. Des éléments tels que des fermetures BOA, des velcros, des lacets, des aérations ou des ouvertures sont encapsulés sous une couche continue, favorisant une interaction plus propre avec l'air. Les renforts au niveau des orteils et de l'intérieur améliorent la durabilité dans les zones les plus exposées à l'abrasion, notamment lors du contact avec la chaussure, le cale-pied ou d'éventuels frottements avec le vélo. Cette construction permet de maintenir le focus aérodynamique du produit sans négliger la résistance aux points critiques. Sa grande élasticité assure un ajustement serré et stable, empêchant les plis ou le glissement qui pourraient nuire à la continuité de la surface. La coupe permet aux surchaussures de s'adapter précisément au système de pied et de chaussure tout en conservant une silhouette nette même sous des charges intenses. Avec un poids de 64 g en taille M, elle offre une construction légère et spécifique à la compétition, conçue pour s'intégrer dans des configurations haute performance sans ajouter de volume inutile. Le résultat est une surchaussure aérodynamique, technique et hautement spécialisée, développée pour les cyclistes qui souhaitent optimiser chaque détail de leur équipement et réduire la résistance au roulement dans des scénarios où chaque watt compte.

Entretien du produit :

• Ne pas nettoyer chimiquement. Laver à l'eau froide, utiliser un détergent neutre et ne pas utiliser d'assouplissant. Laver à l'envers et avec la fermeture éclair complètement fermée, sinon certains tissus peuvent boulocher. Utiliser un sac à linge si possible et ne charger la machine à laver qu'avec une quantité minimale de linge. Utiliser le programme pour textiles délicats ou essorer à la vitesse la plus basse possible. Faire sécher le vêtement à l'envers et à l'ombre. Ne pas tremper le vêtement et ne pas l'essorer pour l'égoutter. Ne pas repasser.