Park Tool Kit de purge pour kit à huile minérale, BKM-1.2

Le BKM-1.2 est équipé de nouveaux outils qui facilitent la vie des mécaniciens.

Le kit de purge BKM-1.2 pour freins hydrauliques purgera la plupart des modèles de freins à disque hydrauliques à base d'huile minérale. 

Parmi eux, les modèles de Shimano®, Magura®, TRP®, Tektro®, Trick Stuff®, SRAM® DB8, Campagnolo®, Promax® et Clarks®.

Lors de la purge des freins hydrauliques, les bulles d'air et les impuretés sont éliminées du système de freinage pour garantir une longue durée de vie des composants et des performances optimales.

Le BKM-1.2 est conçu pour un usage quotidien dans le secteur commercial et comprend deux seringues, des tuyaux avec des pinces de verrouillage, des blocs de purge de différentes tailles, un entonnoir de purge et un ensemble de nos supports de seringues montables uniques 

ainsi que plusieurs raccords de tuyau pour les différents standards utilisés dans les systèmes de freinage de vélo hydraulique. Tous les composants sont interchangeables et disponibles chez Park Tool. Rangé dans un robuste étui de rangement.

Caractéristiques :

• Deux seringues de 20 mL
• Deux tuyaux avec pinces de verrouillage
• Un tuyau avec raccord intégré pour le nipple de purge, pour Shimano®
• Un tuyau avec extrémité ouverte
• Entonnoir de purge avec bouchon
• Deux blocs de purge universels de 10 mm/12 mm
• Deux blocs de purge de 11 mm
• Deux supports de seringues réglables
• Adaptateur M4 x 0,7 - SRAM® DB8, Trick Stuff®, Campagnolo® (2 pièces)
• Adaptateur M5 x 0,8 - Hayes® (2 x)
• Adaptateur M5 x 0,8 - Formula™ Cura™ (2 x)
• Adaptateur M6 x 0,75 - Magura®
• Adaptateur M6 x 1.0 - universel (x2)
• Adaptateur M6 x 1,0 - Promax®
• Adaptateur M7 x 0,75 - Shimano®
• Manchon de compression de tuyau - universel
• Sac pour l'élimination des liquides
• Ensemble de joints toriques et de tuyaux de rechange
• Pièces de rechange disponibles
• Liquide de frein non inclus

Remarque : 

Le BKM-1.2 est uniquement adapté aux systèmes de freinage de vélo hydrauliques à base d'huile minérale. Le liquide DOT et l'huile minérale ne doivent jamais être mélangés dans le système de freinage ou dans les outils d'entretien respectifs. Une contamination croisée du liquide de frein peut entraîner une défaillance du joint et donc une défaillance du frein. Pour les freins avec liquide DOT, utilisez le kit de purge de freins hydrauliques BKD-1.2 de Park Tool – DOT.