Rondo HVRT CF 1 Vélo Gravel Plus - Noir/Gris perle

Les roues aérodynamiques ont bouleversé le monde du cyclisme, mais Rondo ne fait pas qu'un pas, mais deux pas en avant. Le HVRT est le premier vélo de course au monde avec géométrie variable, qui est avant tout un vélo de course pur. Ne vous laissez pas distraire par les fonctionnalités supplémentaires. Aucun compromis n'a été fait dans ce domaine. Il est réactif et agressif. Cependant, vous avez intégré des solutions uniques qui font de ce vélo votre meilleur compagnon au quotidien. Tout d'abord, le HVRT permet d'utiliser des pneus 700c à gros volume ou même de monter des pneus Road-Plus massifs sur des pneus 650b, transformant finalement le HVRT en un vélo Road-Plus. Deuxièmement, grâce à la fourche Twintip unique, vous pouvez modifier votre position de conduite et ajuster le caractère de direction du vélo. Le premier réglage avec des angles plus raides, un empattement plus court et un avant plus bas sera le choix pour la course. Le réglage alternatif de la fourche, adapté aux gros pneus et/ou garde-boue, avec des angles légèrement plus plats, est idéal pour les longues sorties d'endurance difficiles.

Imaginez donc la situation suivante : vous participez régulièrement à des sorties en groupe rapides et à des courses le week-end, mais vous souhaitez éviter la circulation dans le cadre de votre entraînement et explorer quelques routes secondaires pendant vos vacances d'été. Le seul vélo que Rondo peut envisager pour faire les deux est le HVRT. Tout ce dont vous avez besoin, ce sont deux ensembles de roues. Votre ensemble pour le jour de la course pourrait être profilé, aérodynamique et élégant. Votre deuxième ensemble peut être un montage 650B bon marché avec des pneus de route de 1,9". La différence que cela fait est énorme ! Vous ne parlez pas ici des subtilités des vélos de course "d'endurance" typiques comme un boîtier de pédalier légèrement plus bas ou un cadre légèrement plus souple. Vous parlez ici d'une transformation noir et blanc, où il s'agit simplement de savoir si vous en avez besoin ou non.

Rondo n'aime pas se vanter, mais ils doivent le dire maintenant - le premier vélo de course tueur de porte-bidon vient d'arriver et il s'appelle HVRT.

Vélo de course Plus
Le HVRT CF0 est le premier vélo de course au monde avec géométrie variable - et il a un nouveau visage pour 2023. Le HVRT CFO dispose d'un cadre en carbone Aero Fly mis à jour avec un routage interne des câbles et une potence sur mesure pour créer une machine magnifiquement intégrée qui écrase tous les concurrents sur les pavés. Propulsé par un nouveau groupe Red AXS, les roues Rondo X HUNT Carbon Limitless avec des jantes aérodynamiques extra larges sont compatibles avec des pneus 650b x 47 mm, vous permettant de transformer le vélo en un chasseur de routes et de nids-de-poule. Grâce à la fourche en carbone TwinTip unique, vous pouvez également modifier votre position de conduite sans effort. La première position a un angle plus raide et un avant plus bas, idéal pour la course. La position alternative de la fourche, adaptée aux gros pneus ou garde-boue et avec un angle légèrement plus plat, est idéale pour les longues sorties d'endurance difficiles. Il est réactif et agressif, avec des solutions uniques qui élèveront votre comportement de conduite à un niveau supérieur.

Équipement :
Cadre : HVRT 2.0 Fly Carbon
Fourche : HVRT TwinTip Carbon
Guidon : Easton EC70 Aero, 400mm(S), 420mm(M,L), 440mm(XL)
Poignées : Velo Comfort Tape
Potence : Rondo CNC, 90mm(S,M), 110mm(L,XL)
Jeu de direction : empilement supérieur : IS 52 / 28,6 empilement inférieur : IS 52 / 40 SHIS
Selle : Selle San Marco Shortfit Carbon
Collier de selle : Rondo Aero Carbon
Freins : SRAM Red AXS
Disques de frein : SRAM CLX, 160mm/140mm
Manette de vitesses : SRAM Red eTap AXS
Manivelle : SRAM Red D1 48/35
Boîtier de pédalier : EVO 386/SRAM DUB
Dérailleur avant : SRAM Red eTap AXS
Dérailleur arrière : SRAM Red eTap AXS
Cassette : SRAM XG 1270 11-28T 12 SPEED
Chaîne : SRAM Rival D1
Roues : Rondo x Hunt, Straight Pull
Jantes : Rondo x Hunt Carbon Limitless
Axe avant : 100/12mm/Gfiletage 1,5
Axe arrière : 142/12mm/Gfiletage 1.75
Pneus : Continental GP 5000, 700C X 25

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.