Santa Cruz Heckler 9 C S-Kit brillant vert avocat

Encore et encore et encore...

Danny MacAskill ne parle plus que des VTT électriques. Il ne s'arrête tout simplement pas. Ce n'est que lorsqu'il monte sur son vélo qu'il se tait. Ensuite, il applaudit et s'exclame. Et il roule et roule et roule. C'est pourquoi nous avons conçu le Heckler tel qu'il est. Il continue, plus vite et plus longtemps, et c'est encore plus amusant.

La dernière génération du Heckler dispose d'une batterie amovible avec une capacité plus élevée (720 Wh au lieu de 504 Wh). Cela élargit les possibilités et rend plus de sentiers accessibles.

Les caractéristiques de conduite sur le sentier distinguent tous nos vélos. Ici, nous ne faisons aucun compromis même avec les VTT électriques. Nous avons conçu la stratification en carbone et le design du cadre pour qu'ils soient particulièrement robustes, afin d'absorber les forces élevées et de garantir un plaisir de conduite durable. En même temps, le vélo reste compétitif en termes de poids. Et il est judicieusement et sans compromis bien équipé. Vous devriez donc vous soucier davantage de l'obscurité qui tombe que des éventuels défauts. La géométrie a été continuellement affinée lors de nombreux essais et optimisée pour le plaisir de conduite - en montée et en descente. Notre légendaire arrière VPP est adapté à l'utilisation E-Bike. Des valeurs d'anti-squat plus faibles que sur nos VTT classiques offrent confort et traction dans les montées techniques. 150 mm de débattement à l'arrière (et 160 mm à l'avant) sont pour nous le moyen idéal pour de longues journées sur les sentiers.

Le nouveau Heckler est disponible à la fois avec des roues MX et en configuration purement 29er. La taille des roues n'est pas la seule option de choix. Le vélo est disponible dans les deux versions de roues en tailles M - XXL. La taille du cadre S est uniquement disponible en version 27,5". De plus, vous avez désormais le choix entre nos deux qualités de carbone ("C Carbon" et "CC Carbon") selon les variantes d'équipement.

La seule question que nous nous posons encore est : comment faire pour que Danny descende un jour de son Heckler ?

Cadre en carbone complet en C et CC Carbon

Nos cadres en CC Carbon utilisent les meilleurs matériaux et les dernières méthodes de fabrication. Nos cadres en C atteignent la même stabilité et rigidité. Ils échangent simplement un peu plus de poids pour un prix légèrement inférieur. Les deux versions sont fabriquées dans notre propre usine et bénéficient de notre garantie à vie.

Batterie amovible de 720 Wh

La batterie est démontée et remplacée à l'aide d'une clé hexagonale interne. Elle peut donc être chargée confortablement sans le vélo ou remplacée par une seconde batterie lors de longues randonnées.

Moteur Shimano EP8

Le nouveau moteur Shimano EP8 est léger, puissant et efficace. C'est le bon choix même pour de longues et lourdes randonnées.

Ressort en acier et eau

Des amortisseurs de grand volume et toujours une bouteille d'eau s'intègrent dans le cadre.

Conçu pour de nombreuses vies de cycliste

Le traitement légendaire Santa Cruz et la construction de haute qualité font de ce vélo une classe à part. La garantie à vie et notre promesse de soutien aux cyclistes s'appliquent au cadre, aux roulements arrière et aux roues RESERVE en option.

Beaux détails

Les détails qui complètent le vélo incluent le petit bouclier de protection pour l'amortisseur, le passage de câbles propre et simple et une protection en caoutchouc pour le tube inférieur.

Géométrie

Le dernier Heckler a un reach plus long et un angle de direction plus plat que ses prédécesseurs. Sur le cadre arrière court de 445 mm, la traction en montée et la performance en descente fusionnent.

La gamme complète de S à XXL

Les versions 29" et MX sont disponibles en tailles M - XXL. La taille du cadre S est équipée de roues de 27,5" à l'avant et à l'arrière.

Équipement :

Moteur : Shimano Drive Unit DU-EP800
Batterie : Shimano 720Wh Intégré, amovible
Affichage : Shimano Display Unit SC-E7000
Chargeur : Shimano Smart-Plus 4A Charger
Fourche : Fox 22 36 F160 Perf E Hklr9 (ND)
Amortisseur : RockShox 22 SDS+ Hklr9 210x55
Dérailleur : SRAM GX AXS Eagle 1x12s RD
Manette : SRAM GX AXS Eagle RH 2Button MMX
Manivelle : Shimano Crank Arm FC-EM600 165mm
Cassette : SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-50T
Chaîne : SRAM GX Eagle Chain PL 118 Links 12s
Frein avant : SRAM Code R BLK L/F 20P Metal
Frein arrière : SRAM Code R SJ BLK R/R DIR Metal
Disque de frein avant : Avid Centerline Rotor 200mm
Disque de frein arrière : Avid Centerline Rotor 200mm
Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38)
Guidon : SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise (S 20mm)
Potence : Burgtec Enduro Stem 35x42mm
Poignées : SCB OE House 32mm Grip BLK (S, M 30mm)
Roues avant : i9 1/1 110 Front 6B 32h
Roues arrière : i9 1/1 148 XD Rear 6B 32h
Jante avant : RaceFace 19 ARC HD30 29" Rim 32H GRY (S 27.5")
Jante arrière : RaceFace 19 ARC HD30 29" Rim 32H GRY (S 27.5")
Guide-chaîne : E13 E-Spec+ AL Chainguide Shimano 34-38t
Rayons : Sapim Race
Pneus avant : Maxxis Assegai 29x2.5 3C EXO+ MG TR YLW (S 27.5")
Pneus arrière : Maxxis Minion DHRII 29x2.4 3C EXO+ YLW (S 27.5")
Tube de selle : Fox Transfer Dropper Perf E (S 125mm - M150mm - L 175mm - L, XL 200mm)
Selle : WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.