Santa Cruz Heckler 9 Mix C S-Kit MX Gris Maritime

Encore et encore et encore...

Danny MacAskill ne parle plus que des E-Bikes. Il n'arrête tout simplement pas. Ce n'est que lorsqu'il monte sur son vélo qu'il se tait. Ensuite, il acclame et s'exclame. Et il roule et roule et roule. C'est pourquoi nous avons conçu le Heckler comme il est. Il roule plus loin, plus vite et plus longtemps, ce qui le rend encore plus amusant.

La dernière génération du Heckler dispose d'une batterie interchangeable de plus grande capacité (720 Wh au lieu de 504 Wh). Cela élargit les possibilités et rend plus de sentiers accessibles, même les plus reculés.

Les caractéristiques de conduite sur le sentier sont ce qui distingue tous nos vélos. Ici, nous ne faisons également aucun compromis avec les E-Bikes. Nous avons conçu le layup en carbone et le design du cadre pour qu'ils soient particulièrement robustes, afin d'absorber les forces élevées et de garantir un plaisir de conduite durable. En même temps, le vélo reste compétitivement léger. Et judicieusement et sans compromis bien équipé. Vous devriez donc vous soucier davantage de l'obscurité qui tombe que des éventuels défauts. La géométrie a été continuellement affinée lors de nombreux essais et optimisée pour le plaisir de conduite, tant en montée qu'en descente. Notre légendaire arrière VPP est adapté à l'utilisation E-Bike. Des valeurs d'anti-squat plus faibles que sur nos VTT classiques offrent confort et traction dans les montées techniques. 150 mm de débattement à l'arrière (et 160 mm à l'avant) sont pour nous le moyen idéal pour de longues journées sur les sentiers.

Le nouveau Heckler est disponible à la fois avec des roues MX et en configuration pure 29er. La taille des roues n'est pas la seule option de choix. Le vélo est disponible dans les deux versions de roues en tailles M - XXL. La taille de cadre S est uniquement disponible en version 27,5". De plus, vous avez maintenant le choix entre nos deux qualités de carbone ("C Carbon" et "CC Carbon") selon les variantes d'équipement.

La seule question que nous nous posons encore est : Comment allons-nous faire descendre Danny de son Heckler ?

Cadre en carbone complet en C et CC Carbon

Nos cadres en CC Carbon utilisent les meilleurs matériaux et les dernières méthodes de fabrication. Nos cadres en C atteignent la même stabilité et rigidité. Ils échangent juste un peu plus de poids pour un prix légèrement inférieur. Les deux versions sont fabriquées dans notre propre usine et bénéficient de notre garantie à vie.

Batterie interchangeable de 720 Wh

La batterie est démontée et remplacée à l'aide d'une clé hexagonale. Elle peut donc être chargée confortablement sans le vélo ou remplacée par une batterie secondaire lors de longues randonnées.

Moteur Shimano EP8

Le nouveau moteur Shimano EP8 est léger, puissant et efficace. C'est le bon choix même pour de longues et lourdes randonnées.

Ressort en acier et eau

Dans le cadre, il y a de la place pour des amortisseurs de grand volume et toujours une bouteille d'eau.

Construit pour de nombreuses vies de cycliste

Le traitement légendaire Santa Cruz et la construction de haute qualité font de ce vélo une classe à part. Sur le cadre, les roulements arrière et les roues RESERVE en option, notre garantie à vie et notre promesse de support aux cyclistes s'appliquent.

Beaux détails

Les détails qui complètent le vélo incluent le petit bouclier de protection pour l'amortisseur, le passage de câbles propre et simple, et une protection en caoutchouc pour le tube inférieur.

Géométrie

Le dernier Heckler a un reach plus long et un angle de direction plus plat que ses prédécesseurs. Sur le cadre arrière court de 445 mm, la traction en montée et la performance en descente fusionnent.

La gamme complète de S à XXL

Les versions 29" et MX sont disponibles en tailles M - XXL. La taille de cadre S est équipée de roues de 27,5" à l'avant et à l'arrière.

Équipement :

Moteur : Shimano Drive Unit DU-EP800
Batterie : Darfon 720Wh Integrated Battery
Affichage : Shimano Display Unit SC-E7000
Chargeur : Shimano Smart-Plus 4A Charger
Matériau : Carbone C
Débattement : 160/150mm
Taille de roue : MX
Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select+ 210x55
Fourche : FOX 36 Float Performance, 160mm
Dérailleur : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Manette de vitesses : SRAM GX Eagle Single Click, 12 vitesses
Cassette : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t
Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Guide-chaîne : E13 E-Spec+ AL
Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR
Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip, EXO+, TR
Liquide d'étanchéité : Reserve Tubeless Sealant
Molette avant : DT Swiss 370, 15x110, 32h
Jante avant : RaceFace ARC HD 30 29"
Molette arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h
Jante arrière : RaceFace ARC HD 30 27.5"
Disque de frein avant : Avid Centerline 200mm
Disque de frein arrière : Avid Centerline 200mm
Freins : SRAM Code R
Manivelle : Shimano EM600 Crank Arms 165mm
Guidon : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm
Potence : Burgtec Enduro MK3, 42mm
Selle : WTB Silverado Medium CroMo
Tube de selle : SDG Tellis Dropper, 31.6
Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grip

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés, mais équivalents.