Santa Cruz Megatower 2 C S-Kit Nickel mat

Un vélo de downhill qui élargit vos horizons

Plaisir sérieux. Le Megatower avec ses grandes roues et son cadre en carbone stable offre la performance en haute vitesse d'un vélo de downhill. L'angle de selle relativement raide et la géométrie dépendante de la taille confirment son aptitude aux randonnées et sa bonne réputation en tant qu'arme équilibrée et agressive pour les courses Enduro, les randonnées exigeantes et le plaisir dans les bike parks.

Bien équipé

Rangez tout ce dont vous avez besoin sous le solide couvercle de votre tube inférieur. Y compris vos gants fins. Le vélo est livré de série avec un "Tool Wallet" et un "Tube Purse", deux sacs de haute qualité qui gardent vos affaires en sécurité et pratiques.

Cadres en carbone C et CC

Nos cadres en carbone CC utilisent les meilleurs matériaux et les dernières méthodes de fabrication. Ils ont la même rigidité et stabilité que nos cadres C, tout en étant plus légers. Nous utilisons des cadres CC pour nos modèles haut de gamme. Les deux versions sont fabriquées dans notre propre usine et bénéficient de notre garantie à vie bien connue.

Angle de selle plus raide

L'angle de selle raide maintient le cycliste centré dans la bonne position sur les montées raides qui mènent à des descentes encore plus raides. L'angle de selle devient plus raide avec l'augmentation de la taille du cadre, de sorte que l'équilibre est adapté à chaque taille.

165 mm de débattement VPP

Le rapport de transmission bas du Megatower procure une sensation de maîtrise et un contrôle total sur toute la plage de débattement, facilitant également le réglage.

Compatible avec ressort en acier et porte-bidon

Le cadre permet également de monter de grands amortisseurs (ressorts en acier) et un porte-bidon dans le cadre.

Plus de débattement

165 mm de débattement sont idéaux pour nous sur le Megatower et sont donc installés de série. Mais si vous installez un amortisseur avec un peu plus de débattement (65 mm au lieu de 62,5 mm), le débattement augmente à 170 mm.

Les détails comptent

De petits détails importants sur le cadre incluent par exemple la protection contre la boue astucieuse au-dessus de l'amortisseur, le routage des câbles soigné dans le cadre et la protection en caoutchouc du tube inférieur.

La géométrie est adaptée

Les longueurs des haubans du Megatower augmentent avec la taille du cadre. Ainsi, chaque cycliste obtient la même géométrie équilibrée.

Chaque taille compte

De la taille S à la taille XXL, chacun trouve le Megatower qui lui convient.

Garantie à vie et support

Il est frustrant de manquer une randonnée à cause d'un problème de vélo. C'est pourquoi nous essayons de construire les meilleurs et les plus robustes vélos. Et s'il y a un problème, nous vous soutenons avec notre support aux cyclistes, afin que vous puissiez rapidement retourner sur les sentiers.

Équipement :
Taille de roue : 29"
Débattement : 170/165mm
Matériau : Carbone C
Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select+ 230x62.5
Fourche : FOX 38 Float Performance, 170mm
Dérailleur : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Manette de vitesses : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Cassette : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t
Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Guide-chaîne : OneUp Bash Guide
Boîtier de pédalier : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB
Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR
Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip, EXO+, TR
Liquide d'étanchéité : Reserve Tubeless Sealant
Molette avant : DT Swiss 370, 15x110, 28h
Jante avant : RaceFace AR Offset 30 29"
Molette arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 36t, 28h
Jante arrière : RaceFace AR Offset 30 29"
Disque de frein avant : Avid Centerline 200mm
Disque de frein arrière : Avid Centerline 200mm
Freins : SRAM Code R
Pédalier : SRAM GX Eagle 148 DUB, 30t
Guidon : Burgtec RideWide Alloy Bar, 800mm
Potence : Burgtec Enduro MK3, 42mm
Selle : WTB Silverado Medium CroMo
Tube de selle : SDG Tellis Dropper, 31.6
Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.