Trek Slash 9.9 XTR Mat Genévrier

Le Slash 9.9 XTR est le VTT Enduro le plus rapide de Trek et le choix préféré des professionnels de Trek Factory Racing Enduro. Le cadre en carbone intégral, la suspension sans compromis, les roues en carbone à faible résistance au roulement et le groupe XTR de Shimano font de ce modèle haut de gamme le roi incontesté de l'enduro.

Équipement :

Cadre : Cadre principal et haubans en OCLV Mountain Carbon, compartiment de rangement interne, tube de direction conique, Knock Block 2.0, guidage de câble Control Freak interne Carbon Armor, Shuttle-Guard, boîtier de pédalier filetée, ISCG 05, tube de selle de 34,9 mm, bras de levier en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm de débattement
Fourche : RockShox Zeb Ultimate, suspension DebonAir, amortissement Charger 3 RC2, 44 mm de déport, Boost110, Maxle Stealth, 170 mm de débattement
Amortisseur : RockShox Super Deluxe Ultimate RCT2, AirWiz, 230x62,5 mm
Max. débattement de fourche compatible : 180 mm (596 mm d'axe à couronne de fourche)
Roues avant : Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, fixation de disque à 6 trous, Boost110, axe de 15 mm
Roues arrière : Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, fixation de disque à 6 trous, Shimano moyeu de roue libre MicroSpline, Boost148, axe de 12 mm
Jante : Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
Pneus : Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, protection de flanc Core Strength, noyau en aramide, 120 TPI, 29 x 2.50
Bande de jante : Bontrager TLR
Max. taille de pneu cadre : 29 x 2.50
Manette de vitesses : Shimano XTR M9100, 12 vitesses
Dérailleur : Shimano XTR M9100, Shadow Plus, cage longue, max. 51 dents sur le plus grand pignon
Manivelle : E*thirteen LG1 Race Carbon, 30 dents, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm
Boîtier de pédalier : E*thirteen BB20-P, filetage BSA, largeur de 73 mm
Cassette : Shimano XTR M9101, 10-51 dents, 12 vitesses
Chaîne : Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 vitesses
Max. taille de plateau : Max. : 34 dents, min. 28 dents
Selle : Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
Tige de selle : Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm de débattement, MaxFlow, guidage de câble interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm (S)
Tige de selle : Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm de débattement, MaxFlow, guidage de câble interne, 34,9 mm, longueur de 440 mm (M/ML)
Tige de selle : Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm de débattement, MaxFlow, guidage de câble interne, 34,9 mm, longueur de 485 mm (L)
Tige de selle : Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm de débattement, MaxFlow, guidage de câble interne, 34,9 mm, longueur de 550 mm (XL)
Unité intégrée guidon-potence : Bontrager RSL Unité intégrée guidon/potence, OCLV Carbon, 27,5 mm de montée, 820 mm de largeur, potence avec 0 degré de montée, longueur de potence de 35 mm
Poignées : Bontrager XR Trail Pro, collier en aluminium
Jeu de direction : Jeu de direction intégré avec Knock Block 2.0, rayon de 72 degrés (y compris la langue avec un rayon infini), roulement à cartouche scellé, 1 1/8" en haut, 1,5" en bas
Frein : Frein à disque hydraulique à 4 pistons Shimano XTR M9120
Disque de frein : Shimano RT86, fixation de disque à 6 trous, 203 mm / Shimano RT86, fixation de disque à 6 trous, 180 mm
Max. diamètre de disque arrière : 203 mm
Sacoche : Bontrager BITS Sacoche de cadre intégrée
Poids : M - 14,05 kg / 30,98 lbs (avec liquide d'étanchéité TLR, sans chambres à air)
Max. poids : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg.

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.