SRAM XG-1270 Force AXS 12-fach Kassette

Für die nächste Generation von Antrieben - und Fahrern. Die SRAM-Force®-Kassette XG-1270 ist für elektronisches Schalten optimiert und nutzt die X-Range™-Technologie. Sauberes und präzises Schalten, von zehn Zähnen an aufwärts.

• Technologien: X-Range, Mini Cluster, XDR
• Gewicht: 238 g (bei 10 - 26 Zähne)
  
  

Abstufungen:

• 10 - 28 Zähne
• 10 - 30 Zähne
• 10 - 33 Zähne
• 10 - 36 Zähne

Mini Cluster
Die Hybridkonstruktion der Mini Cluster Kassette kombiniert 4 kleine Ritzel, die aus einem einzelnen Stahlblock CNC-gefräst wurden, mit weiteren 8 Ritzeln, die einzeln zusammengesteckt werden. Das Ergebnis, eine leichte und robuste Kassette, die sich bestens für jede Fahrt eignet.

XDR
Der XDR Antrieb ist 1,85 mm länger als ein XD Antrieb. Er wurde für straßenspezifische 11-fach Hinterräder entwickelt und nimmt denselben Platz ein, wie eine 11-fach HyperGlide Aufnahme. 

X-Range
X-Range erreicht das, indem ein Teil der Übersetzungsbandbreite von vorne nach hinten verschoben wird. Das heißt, sie haben einen kleineren, gleichmäßigen Unterschied (13 Zähne) zwischen den Kettenblättern verwendet, während SRAM den Kassetten eine größere Übersetzungsbandbreite geben (bis zu 10-36 oder 360%!). Das bedeutet, dass du länger am gleichen Kettenblatt bleiben kannst und vorne weniger Schaltvorgänge benötigst, die von Natur aus weniger effizient sind als die Schaltvorgänge hinten. Und wenn ein Schaltvorgang vorne ausgeführt wird, ist der kleinere Sprung weicher und ermöglicht es dir, mit weniger Kompensationsschaltvorgängen hinten in die richtige Trittfrequenz zu gelangen. Weniger und schnellere Schaltvorgänge vorne erleichtern es dir, den richtigen Gang zu finden, und das ist ein deutlicher Performance-Vorteil gegenüber herkömmlichen Antrieben.

Du wirst feststellen, dass X-Range auf Kassetten basiert, die um ein 10-Zähne-Ritzel herum aufgebaut sind. Das ermöglicht es uns, die Ritzel und Kettenblätter insgesamt kleiner zu halten, wodurch die potenzielle Gewichtszunahme eines 11-Zähne-Antriebs mit großer Übersetzungsbandbreite entfällt. Das kleinere Paket reduziert außerdem die Systemkomplexität. Mit X-Range bekommst du einfach alles, was du dir jemals von einem Antrieb gewünscht hast.