Rock Shox Super Deluxe Ultimate RC2T D1, Standard/Standard - 210 mm

Le Super Deluxe allie des performances éprouvées en compétition à un châssis qui peut être ajusté et réglé pour chaque cadre. Cela donne un ensemble polyvalent - conçu pour chaque trail, à tout moment. Le tout nouveau ressort à air LinearXL offre des caractéristiques de conduite cohérentes, soutenues par le nouveau système Bottom Out. Maintenant avec une pression maximale plus élevée et donc adapté à un poids système plus élevé. L'amortissement RC2T amélioré avec des réglages HSC/LSC intuitifs rend le réglage rapide, facile à comprendre et facilement reproductible, tandis que le nouveau réglage de pression du piston principal offre un soutien adapté au Charger 3.2 dans la course intermédiaire. En tant que partenaire idéal pour la Lyrik et sur chaque vélo, du Downcountry au Enduro, le Super Deluxe Ultimate a été développé pour encore plus de plaisir sur le trail.

Caractéristiques :

• NOUVEAU Le ressort à air LinearXL offre des caractéristiques de conduite cohérentes, qui peuvent être encore ajustées avec les tokens « O-Ring » facilement positionnables.
• NOUVEAU L'amortisseur RC2T offre une large gamme de réglage pleinement utilisable pour l'amortissement Low Speed Compression (LSC) et High Speed Compression (HSC) - sans interférence mutuelle.
  
• NOUVEAU Régulateur de pression numéroté pour un réglage encore plus intuitif - commencez par « 0 » et augmentez (+) ou réduisez (-) simplement l'amortissement.
• NOUVEAU Base Valve avec 40 % d'influence en moins du piston IFP, rendant le Vivid Coil l'amortisseur le plus sensible et le plus accrocheur du marché.
• NOUVEAU Réglages de pression du piston principal axés sur le soutien en milieu de course, qui s'alignent fonctionnellement sur les performances de l'amortissement Charger 3.2.
• NOUVEAU Régulateur amovible de la compression (LSC) servant également à régler la HSC.
• NOUVEAU Le tampon de compression combiné avec le Hydraulic Bottom-Out optionnel réduit le flux d'huile sur les 20 % restants de la course et offre un système d'amortissement hydraulique doux qui empêche les chocs violents.
• NOUVEAU Adapté à des poids système plus élevés avec une pression maximale accrue.
• NOUVEAUX autocollants avec une durabilité améliorée, pour que votre produit ait l'air « comme neuf » plus longtemps.
• 15 clics de réglage de la compression en étapes régulières offrent une large plage de réglage. Cela permet à un large éventail de pilotes d'avoir une sensation de conduite cohérente.
• Système de ressort : Linear XL
• Réglage : Reb55/Comp34
• Longueur d'installation : 210x50 mm, 210x52,5 mm, 210x55 mm
• Montage cadre : Standard/Standard

Attention : L'image montre un exemple de l'amortisseur. Les montages d'amortisseur peuvent varier.