Rock Shox Super Deluxe Ultimate RC2T D1, Transition Patrol - 205 mm
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Description
Description
Le Super Deluxe allie des performances éprouvées en compétition à un châssis qui peut être ajusté et réglé pour s'adapter à chaque cadre. Cela donne un ensemble polyvalent - conçu pour chaque trail, à tout moment. Le tout nouveau ressort à air LinearXL offre des caractéristiques de conduite cohérentes, soutenues par le nouveau système Bottom Out. Maintenant avec une pression maximale plus élevée et donc adapté à un poids système plus élevé. L'amortissement RC2T amélioré avec des réglages HSC/LSC intuitifs rend le réglage rapide, facile à comprendre et facilement reproductible, tandis que le nouveau réglage de pression du piston principal offre un soutien adapté au Charger 3.2 dans la course de suspension moyenne. En tant que partenaire idéal pour la Lyrik et sur chaque vélo, du Downcountry au Enduro, le Super Deluxe Ultimate a été développé pour encore plus de plaisir sur le trail.
Caractéristiques :
- NOUVEAU Le ressort à air LinearXL offre des caractéristiques de conduite cohérentes, qui peuvent être encore ajustées grâce aux tokens « O-Ring » facilement positionnables.
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NOUVEAU L'amortisseur RC2T offre un large éventail de réglages pleinement utilisables pour l'amortissement Low Speed Compression (LSC) et High Speed Compression (HSC) - sans interférence mutuelle.
- NOUVEAU Réglage de pression numéroté pour un réglage encore plus intuitif - commencez par « 0 » et augmentez (+) ou réduisez (-) simplement l'amortissement.
- NOUVEAU Valve de base avec 40 % d'influence en moins du piston IFP, rendant le Vivid Coil l'amortisseur le plus sensible et le plus performant sur le marché.
- NOUVEAU Réglages de pression du piston principal axés sur le soutien en milieu de course, fonctionnellement orientés vers les performances de l'amortissement Charger 3.2.
- NOUVEAU Réglage amovible de la compression (LSC) qui fonctionne également pour le réglage de la HSC.
- NOUVEAU Le tampon de fond de course combiné à l'option Hydraulic Bottom-Out réduit le flux d'huile sur les derniers 20 % de la course de suspension et offre un système d'amortissement hydraulique doux qui empêche les chocs violents.
- NOUVEAU Adapté à des poids système plus élevés avec une pression maximale accrue.
- NOUVEAUX autocollants avec une durabilité améliorée, pour que votre produit ait l'air « comme neuf » plus longtemps.
- 15 clics de réglage de la compression en étapes régulières offrent une large plage de réglage. Cela permet à un large éventail de cyclistes d'avoir une sensation de conduite cohérente.
- Compatible avec : Transition Patrol
- Système de ressort : Linear XL
- Longueur d'installation : 205x60 mm
Attention : L'image montre un exemple de l'amortisseur. Les fixations d'amortisseur peuvent varier.
Spécifications
Spécifications
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Longueur d'installation de l'amortisseur
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Course de l'amortisseur
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Matériau


