Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Argent Drizzle

Le Supercaliber SLR 9.8 XT est un VTT ultraléger XC, avec lequel vous pouvez réaliser des temps records le jour de la course. Son cadre en SLR Mountain Carbon est léger et fabriqué à partir de couches de fibres ultrarésistantes, vous permettant de bénéficier d'une rigidité impressionnante sans poids supplémentaire. Comme les parcours XC deviennent chaque année plus exigeants, nous avons équipé le vélo d'une fourche de 110 mm et d'un amortisseur IsoStrut de 80 mm, afin de maintenir la vitesse sans compromis sur l'efficacité de la transmission. En guise de touche finale, il est équipé de roues en carbone, d'un cockpit en carbone et de la transmission éprouvée XT de Shimano.

Trek vous offre un cadre ultraléger en SLR OCLV Mountain Carbon à haut module avec une géométrie moderne XC. Vous obtenez également une fourche FOX Performance 34 Step-Cast avec 110 mm de débattement et suspension à air FLOAT EVOL, amortissement GRIP et verrouillage à distance double, ainsi qu'un amortisseur RockShox SIDLuxe IsoStrut avec 80 mm de débattement. Un système de transmission XT 12 vitesses Shimano, des roues Bontrager Kovee Elite 30 en carbone, une unité intégrée de guidon/potence Bontrager RSL en carbone, une tige de selle Bontrager Line Vario et des freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT M8100 complètent l'équipement.

• Vous obtenez une fourche de 110 mm et un amortisseur IsoStrut de 80 mm, qui, combinés à une géométrie optimisée et plus plate, maîtrisent avec aisance les racines et les pierres des parcours modernes XC.
• Les compromis en matière de rigidité et de poids léger appartiennent au passé, car le cadre en SLR OCLV Mountain Carbon est ultraléger, rigide et se conduit de manière extrêmement agile.
• IsoStrut fournit un châssis réglable et optimalement amorti, sans que l'efficacité ne souffre lors des attaques en montée.
• Les haubans sans articulation économisent du poids et contribuent à absorber les irrégularités sur le trail grâce à leur flexibilité.
• Des composants de haute qualité, comme la transmission XT de Shimano et une fourche FOX 34 Step-Cast, offrent de réels avantages dans les situations décisives.

Équipement :
Cadre : SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm de débattement
Fourche : FOX Performance 34 Step-Cast, suspension à air Float EVOL, amortissement GRIP avec 2 positions, verrouillage à distance double, pivot de fourche conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt de 15 mm, 110 mm de débattement
Amortisseur : Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, unité d'amortissement à distance avec 2 positions
Débattement maximal de la fourche compatible : 120 mm (533 mm d'axe jusqu'à la couronne de fourche)
Roues avant : Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, fixation de disque à 6 trous, Boost110, axe de 15 mm
Roues arrière : Bontrager Kovee Elite 30 Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, fixation de disque à 6 trous, Boost148, axe de 12 mm
Pneus : Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless-Ready, mélange à deux composants, noyau en aramide, 220 TPI, 29 x 2.40
Kit de réparation de pneus : Bontrager TLR, 177 ml
Bande de jante : Bontrager TLR
Taille maximale des pneus : Cadre : 29 x 2.40", fourche : voir fabricant
Manette de vitesses : Shimano XT M8100, 12 vitesses
Dérailleur : Shimano XT M8100, cage longue
*Taille de manivelle : S, M : e*thirteen TRS Race Carbon, diamètre de l'axe de 30 mm, plateau en aluminium (34 dents), ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 170 mm
Taille M/L, L, XL : e*thirteen TRS Race Carbon, diamètre de l'axe de 30 mm, plateau en aluminium (34 dents), ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 175 mm
Boîtier de pédalier : e*thirteen BB20-92
cassette : Shimano XT M8100, 10-51 dents, 12 vitesses
Chaîne : Shimano Ultegra/XT M8100, 12 vitesses
Taille maximale du plateau : 1x : 38 dents, min. 30 dents
Selle : Bontrager Aeolus Elite, tiges en austenite, largeur de 145 mm
*Taille de tige de selle : S : Bontrager Line Dropper, 100 mm de débattement, guidage interne, 31,6 mm, longueur de 345 mm
Taille M, M/L : Bontrager Line Dropper, 125 mm de débattement, guidage interne, 31,6 mm, longueur de 395 mm
Taille L, XL : Bontrager Line Dropper, 150 mm de débattement, guidage interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm
*Guidon/Potence (intégré) taille : S, M, M/L : Bontrager RSL, unité intégrée de guidon/potence, OCLV Carbon, 0 mm de montée, 750 mm de largeur, potence avec montée de -13 degrés, longueur de 70 mm
Taille L : Bontrager RSL, unité intégrée de guidon/potence, OCLV Carbon, 0 mm de montée, 750 mm de largeur, potence avec montée de -13 degrés, longueur de 80 mm
Taille XL : Bontrager RSL, unité intégrée de guidon/potence, OCLV Carbon, 0 mm de montée, 750 mm de largeur, potence avec montée de -13 degrés, longueur de 90 mm
Poignées : ESI Chunky
Jeu de direction : FSA IS-2, 1 1/8" en haut, 1,5" en bas
Frein : Shimano Deore XT M8100, frein à disque hydraulique
*Taille du disque de frein : S, M, M/L, L, XL : Shimano RT86, fixation de disque à 6 trous, 180 mm
Taille S, M, M/L, L, XL : Shimano RT86, 6 trous, 160 mm
Diamètre du disque de frein : Diamètre maximal du disque de frein : 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière
Outil : Bontrager Switch Lever avec outil
Poids : M – 10,95 kg (avec liquide d'étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids maximal : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg.

*Veuillez noter - la spécification s'applique à toutes les tailles, sauf indication contraire