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Cannondale SuperX 1 - Copper Ore
SuperX 1 - Copper Ore - 46 cm - XXS est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Description du modèle
Vélo de gravel haut de gamme. Le SuperX 1 a été conçu pour tous les cyclistes qui visent le podium et ne se contentent pas d'une médaille de participation. Avec son cadre en carbone léger, une efficacité aérodynamique sophistiquée et des roues Reserve 40/44 GR, ce vélo transforme chaque watt en propulsion implacable. La SRAM Force XPLR avec capteur de puissance garantit des changements de vitesses précis et fournit des données de puissance pour un entraînement ambitieux, tandis que les pneus Vittoria Terreno de dimension 700 x 40C assurent l'adhérence nécessaire, que ce soit sur des pistes poussiéreuses ou dans des fossés boueux. De plus, les freins à disque Flat Mount puissants offrent des distances de freinage courtes et le guidage interne des câbles assure un Look propre et aérodynamique. Le SuperX 1 représente une vitesse implacable et une précision tranchante pour toujours rester en tête du peloton.
Ce pour quoi il a été conçu
Elite Courses de gravel, meilleurs temps KOM, sacrément rapide
Points forts
- Le cadre en carbone SuperX est super léger et extrêmement aérodynamique et est également couvert par notre garantie à vie
- Le deuxième groupe de composants de gravel le plus puissant de SRAM - transmission Force XLPR AXS 13 vitesses et freins à disque hydrauliques Force
- SRAM Force AXS XPLR manivelle avec capteur de puissance intégré
- Roues en carbone Reserve 40/44 GR Gravel exceptionnelles avec moyeux DT Swiss 350. Légères, robustes et très rapides
- Notre potence élégante Conceal avec guidage interne des câbles associée au guidon FSA SL-K Compact Carbon léger et ergonomique
- Pneus Vittoria Terreno T50 prêts pour tubeless de dimension 700 x 40C pour une vitesse et une adhérence incomparables sur divers terrains
Équipement :
Cadre : SuperX Carbon, construction de réponse proportionnelle, guidage interne des câbles, axe traversant 12 x 142 mm, boîtier de pédalier BSA 68 mm avec filetage, disque Flat Mount, collier de tige de selle intégré
Fourche : SuperX Carbon, cône de fourche intégré, axe traversant 12 x 100 mm, disque Flat Mount, guidage interne, tube de fourche de 1-1/8" à 1-1/2", déport de 55 mm
Jeux de direction : Intégré, 1-1/8" - 1,5"
Guidon/Potence : Cannondale SystemBar R-One – faible résistance à l'air, guidon/potence intégrés en carbone, guidage interne des câbles
Ruban de guidon : Cannondale Ruban de guidon, 3,5 mm
Manivelle : Force XPLR AXS 42 avec capteur de puissance
Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA Road 68 Wide
Cassette : SRAM Force XPLR, XG-1371, 10-46, 13 vitesses
Chaîne : SRAM Force
Manette de vitesses : SRAM Force
Dérailleur : SRAM Force XPLR AXS
Freins : SRAM FORCE AXS, rotors Centerline 160/160 mm
Jantes : Reserve 40/44 GR, carbone, technologie aérodynamique Turbulent, 24h, prêts pour tubeless
Moyeux : (F) DT Swiss 350, 12 x 100 mm Centerlock / (R) DT Swiss 350, 12 x 142 mm Centerlock
Rayons : Sapim CX-Ray Aero Straightpull
Pneus : Vittoria Terreno T50, 700x40c, prêts pour tubeless
Selle : Prologo Dimension AGX Tirox
Tige de selle : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, 0 mm de déport (46 cm), 20 mm de déport (51–61 cm)
Extras : Valves Reserve Fillmore, SRAM chargeur AXS
* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.
Spécifications
Spécifications
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Nombre de vitesses
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Système de freinage
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Sexe
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Taille de la roue
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Matériau
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Type de transmission
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WEEE-Nummer
