Trek Top Fuel 8 GX AXS Noir Dnister Mat

Le Top Fuel 8 associe la vitesse d'un vélo de cross-country à la puissance et à la tolérance d'un VTT à suspension intégrale. Il est rapide, agile et procure un immense plaisir tant sur des sentiers fluides que sur des descentes techniquement exigeantes. De plus, vous bénéficiez des avantages d'une transmission électronique sans fil.

Trek vous offre un cadre en aluminium léger avec un compartiment de rangement interne, une fourche RockShox Pike avec 130 mm de débattement et une suspension DebonAir réactive, un amortisseur RockShox Deluxe Ultimate RCT avec 120 mm de débattement et une transmission sans fil SRAM GX Eagle AXS 12 vitesses. Il y a également des freins à disque à 4 pistons pour des descentes contrôlées, des roues Bontrager Line Comp 30 tubeless avec liquide d'étanchéité et une tige de selle Bontrager Line.

• Son impressionnant réglage de châssis rend chaque imprévu gérable.
• La transmission GX Eagle AXS de SRAM, intelligente, fluide et entièrement sans fil, assure des changements de vitesses propres et précis, même sous charge.
• Avec Mino Link, vous pouvez rapidement et facilement ajuster la géométrie du cadre même en déplacement.
• Un compartiment de rangement intégré et élégant dans le cadre permet de ranger des outils et du matériel.
• Un nouveau Knock Block amovible permet un angle de direction plus large et protège les câbles et gaines sans restreindre le rayon de braquage.

Équipement :
Cadre : Aluminium Alpha Platinum, compartiment de rangement interne, tube de direction conique, Knock Block 2.0, guidage interne, protection de tube inférieur, levier de redirection en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm de débattement
Fourche : RockShox Pike, ressort DebonAir, amortissement Rush RC, tube de fourche conique, 44 mm de précharge, Boost110, axe Maxle Stealth de 15 mm, 130 mm de débattement
Amortisseur : RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm
Débattement maximal de la fourche compatible : 130 mm (541 mm d'axe à couronne de fourche)
Roues avant : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, fixation de disque à 6 trous, Boost110, axe de 15 mm
QR arrière : Axe Bontrager Switch, levier amovible
Bande de jante : Bontrager TLR
Taille maximale des pneus : Cadre : 29 x 2.50", Fourche : voir le fabricant
Manette de vitesses : SRAM Eagle AXS POD
Dérailleur : SRAM GX Eagle AXS, T-Type
Manivelle : SRAM GX Eagle, T-Type, DUB, 30 dents, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 170 mm
Boîtier de pédalier : SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, filetage BSA
cassette : SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses
Chaîne : SRAM GX Eagle, T-Type, 12 vitesses
Taille maximale du plateau : 1x : 36 dents, ovale - 34 dents, min. : 28 dents
Selle : Bontrager Arvada, rails en CrMo, largeur de 138 mm
*Taille de tige de selle : S : TranzX JD-YSP39, 100 mm de course, guidage interne, 34,9 mm
Taille M, M/L : TranzX JD-YSP39, 150 mm de course, guidage interne, 34,9 mm
Taille L, XL, XXL : TranzX JD-YSP39, 170 mm de course, guidage interne, 34,9 mm
*Taille de guidon : S : Bontrager Line, aluminium, 35 mm, montée de 27,5 mm, largeur de 750 mm
Taille M, M/L, L, XL, XXL : Bontrager Line, aluminium, 35 mm, montée de 27,5 mm, largeur de 780 mm
Poignées : Bontrager XR Trail Comp, collier en nylon
Stem : Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, longueur de 45 mm
Frein : Frein à disque hydraulique à 4 pistons SRAM DB 8
Disque de frein : SRAM CenterLine, fixation de disque à 6 trous, bord arrondi, 180 mm
Diamètre du disque de frein : Diamètre maximal du disque de frein - Cadre : 180 mm, Fourche : voir le fabricant de la fourche
Batterie : SRAM eTap pack de batterie (avec chargeur)
Sac : Bontrager BITS sac de cadre intégré
Poids maximal : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg.

*Veuillez noter - la spécification s'applique à toutes les tailles, sauf indication contraire