Giant Trance X Advanced 2 - Sangria

Surmontez des montées techniques et maîtrisez des descentes exigeantes. Ce tout nouveau VTT en carbone vous offre 140 mm de suspension arrière Maestro et de nombreuses possibilités de réglage. Vous pouvez ajuster la géométrie du cadre et adapter la taille de la roue arrière au terrain.

Plus de débattement
La nouvelle suspension Maestro à l'arrière offre 5 mm de débattement en plus par rapport à la génération précédente, passant de 135 mm à 140 mm. Un montage trunnion et un bras de levier en carbone forgé avancé assurent un débattement plus long et une sensation de conduite fluide et active. La suspension arrière, combinée à la fourche de 150 mm, offre une sensation de conduite exceptionnelle et un contrôle sur des terrains techniques en singletrack.

Géométrie de trail réglable
Avec le flip-chip Maestro à trois positions, le pilote peut adapter la géométrie du cadre à son style de conduite et à son terrain. Le réglage en position haute offre plus de garde au sol, une bonne option pour les terrains étroits et techniques. En position basse, le tube de direction devient plus lâche et le boîtier de pédalier descend, idéal pour une maniabilité sécurisée à des vitesses plus élevées.

Options de roue arrière
Tous les modèles sont équipés de roues avant et arrière de 29 pouces, mais avec le flip-chip, vous pouvez également opter pour un montage de roues mixtes avec une roue arrière de 27,5 pouces. La roue arrière de 29 pouces standard optimise la stabilité et le comportement de roulement, tandis qu'une roue arrière de 27,5 pouces offre une sensation de conduite plus agile et plus mordante, ainsi qu'un plus grand espace entre la selle et le pneu. Certains pilotes préfèrent cette configuration "Mullet" pour les terrains techniques et raides.

POINTS FORTS
Le nouveau cadre en carbone avancé avec suspension Maestro offre 5 mm de débattement en plus par rapport à la génération précédente, passant de 135 mm à 140 mm. La suspension arrière est combinée avec une fourche de 150 mm. Le cadre est équipé de deux flip-chips à trois positions, offrant une polyvalence et un réglage ultimes. Avec le flip-chip arrière situé sur le bras de levier Maestro, vous pouvez ajuster la géométrie du cadre et adapter le comportement de conduite à votre style et au terrain. Avec un deuxième flip-chip au niveau du jeu de direction, la portée peut être facilement ajustée de 10 mm (-5 mm, 0 mm ou +5 mm) sans avoir à remplacer votre potence. Un nouveau compartiment de rangement intégré dans le tube inférieur vous permet de ranger vos essentiels pour le trail.

Équipement:
Taille du cadre: S, M, L, XL
Couleur: Sangria
Cadre: Cadre en carbone avancé, arrière Maestro avec flip-chip de géométrie, bras de levier en carbone, 140 mm de débattement, 12x148 mm, SRAM œillet de dérailleur UDH Max. liberté de pneu: 2.5"" Max. taille de plateau: 34T
Fourche: Fox 36 Float Rhythm, amortissement GRIP, 150 mm de débattement, Boost 15x110 mm
Amortisseur: Fox Float Performance, 185x52.5 mm, montage trunnion, réglage personnalisé
Guidon: GIANT Contact TR35, 20 mm de relevé
Poignées: GIANT Tactal Pro Single Lock-On
Potence: GIANT Contact SL 35
Tube de selle: GIANT Contact Switch AT Vario 30.9mm (S:110-140, M-XL:170-200mm)
Selle: GIANT Romero SL
Pédales: non incluses
Manette de vitesses: Shimano SLX M7100
Dérailleur: Shimano SLX M7100 Shadow+, 12 vitesses
Freins: Shimano Deore BR-M6120 (4-pistons), 203/180mm
Leviers de frein: Shimano BL-M6100
Cassette: Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
Chaîne: KMC X-12
Manivelles: Shimano M512, plateau de 30T, ligne de chaîne de 55mm
Boîtier de pédalier: Shimano Pressfit
Jantes: GIANT TRX 29" Carbon, Tubeless Ready, 30 mm de largeur interne
Roues (avant/arrière): GIANT TRX
Rayons: GIANT TRX
Pneus: Maxxis Minion DHF 29x2.5""WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Dissector 29x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR Livraison tubeless
Accessoires (partiellement montés): Kit de guidage de chaîne Tubeless (liquide, valves, démonte-pneu, extracteur de noyau de valve, instructions)

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.