Trek Madone SLR 9 Gen 8 - Blanc Era

Le Madone SLR 9 Gen 8, à la fois léger et aérodynamique, domine la route avec une vitesse inégalée. Il est fabriqué à partir de notre carbone OCLV 900 Series de la plus haute qualité, qui est non seulement incroyablement léger, mais permet également une vitesse sans précédent en descente et sur le plat grâce à son profil aérodynamique. La technologie de cadre IsoFlow légère garantit que la performance et la vitesse du Madone ne se font pas au détriment du confort. Ce superbike est conçu pour la victoire : le groupe Dura-Ace Di2 de Shimano, des roues en carbone légères, une unité de cintre/potence en carbone Trek Aero RSL et des bidons et porte-bidons RSL Aero optimisés aérodynamiquement.

• Les profils de tube Full System Foil révolutionnaires assurent une Look extrêmement rapide et confèrent à l'ensemble du vélo une efficacité aérodynamique sans précédent.
• Le cadre incroyablement léger en carbone OCLV 900 Series est rigide là où les forces sont les plus importantes et flexible là où un confort supplémentaire est souhaité.
• Pour des montées efficaces et des descentes souveraines, les roues en carbone réduisent le poids et augmentent la performance.
• Vous bénéficiez des changements de vitesses ultra-rapides du système d'entraînement le plus léger de Shimano : Dura-Ace Di2.
• Les bidons et porte-bidons RSL Aero rendent l'ensemble du système encore plus aérodynamique et rapide.
• Avec le système Blendr sur l'unité de cintre/potence, il est très facile d'installer et de retirer un éclairage diurne.
  
  

Équipement :
Cadre : Carbone OCLV 900 Series, profils de tube Full System Foil, tube de selle IsoFlow, système de jeu de direction RCS, uniquement compatible avec le changement électronique, guide-chaîne aérodynamique amovible, boîtier de pédalier T47, fixation de frein à disque Flat Mount, UDH, axe traversant 142 x 12 mm
Fourche : Madone Gen 8 full carbon, tube de direction en carbone conique, routage interne des freins, disque à montage plat, axe traversant chanfreiné 12x100mm
Roues avant : Bontrager Aeolus RSL 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de profil 51 mm, axe traversant 100 x 12 mm
Roues arrière : Bontrager Aeolus RSL 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de profil 51 mm, moyeu de roue libre 11/12 vitesses de Shimano, axe traversant 142 x 12 mm
Axes rapides AV/AR : Bontrager Switch axe traversant chanfreiné, levier amovible
Pneus : Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless-Ready, carcasse en coton, noyau en aramide, 170 TPI, 700 x 28 mm
Kit de réparation de pneus : Bontrager TLR, 177 ml
Max. taille de pneu : 32 mm (mesuré, des informations précises se trouvent dans le manuel)
Batterie : Shimano BT-DN300
Manette de vitesses : Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12 vitesses
Dérailleur : Shimano Dura-Ace R9250 Di2, version à souder, Down Swing
Changement de vitesses : Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 dents sur le plus grand pignon
Manivelle : Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de manivelle 165 mm (XS, S)
Manivelle : Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de manivelle 170 mm (M)
Manivelle : Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de manivelle 172,5 mm (ML, L)
Manivelle : Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de manivelle 175 mm (XL)
Boîtier de pédalier : Praxis, T47, fileté, à roulement interne
Cassette : Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 vitesses
Chaîne : Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 vitesses
Max. taille de plateau : 1x : 54 dents, 2x : 56/43
Selle : Aeolus RSL, rails en carbone, largeur 155 mm (XS, S)
Selle : Aeolus RSL, rails en carbone, largeur 145 mm (M, ML, L, XL)
Tube de selle : Madone, tube de selle aérodynamique en carbone, déport 0 mm, longueur courte (XS, S, M)
Tube de selle : Madone, tube de selle aérodynamique en carbone, déport 0 mm, longueur longue (ML, L, XL)
Unité de cintre/potence intégrée : Trek Aero RSL Road unité de cintre/potence intégrée, carbone OCLV, Race Fit, portée 80 mm, drop 124 mm, largeur de cintre supérieur 35 cm, largeur de cintre inférieur 38 cm, longueur de potence 80 mm (XS)
Unité de cintre/potence intégrée : Trek Aero RSL Road unité de cintre/potence intégrée, carbone OCLV, Race Fit, portée 80 mm, drop 124 mm, largeur de cintre supérieur 37 cm, largeur de cintre inférieur 40 cm, longueur de potence 90 mm (S)
Unité de cintre/potence intégrée : Trek Aero RSL Road unité de cintre/potence intégrée, carbone OCLV, Race Fit, portée 80 mm, drop 124 mm, largeur de cintre supérieur 39 cm, largeur de cintre inférieur 42 cm, longueur de potence 90 mm (M)
Unité de cintre/potence intégrée : Trek Aero RSL Road unité de cintre/potence intégrée, carbone OCLV, Race Fit, portée 80 mm, drop 124 mm, largeur de cintre supérieur 39 cm, largeur de cintre inférieur 42 cm, longueur de potence 100 mm (ML, L)
Unité de cintre/potence intégrée : Trek Aero RSL Road unité de cintre/potence intégrée, carbone OCLV, Race Fit, portée 80 mm, drop 124 mm, largeur de cintre supérieur 41 cm, largeur de cintre inférieur 44 cm, longueur de potence 110 mm (XL)
Diamètre de disque de frein : Diamètre max. de disque de frein : 180 mm à l'avant, 160 mm à l'arrière
Poids : M/L – 7,08 kg (avec produit d'étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids max. : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 125 kg.

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.