Zipp Roues avant 858 NSW Disc Centerlock, 12 x 100 mm

La roue aérodynamique ultime de Zipp est plus rapide que jamais grâce à notre technologie Total System Efficiency. L'ensemble de roues à disque en carbone tubeless 858 NSW avec TSE dispose d'un profil de jante tubeless et sans crochet pour une transition de pneu sans couture et une réduction de poids massive. Le 858 vous offre les avantages de nos jantes hautes avec un poids généralement associé à des jantes 20 mm plus basses. La largeur intérieure de la roue est de 23 mm, idéale pour rouler avec des pneus plus larges à pression réduite, réduisant ainsi la résistance au roulement. Ainsi, la technologie TSE vous aide à surmonter les quatre obstacles qui entravent la vitesse : la résistance à l'air, la gravité, la résistance au roulement et les pertes de vibrations.

La forme ondulée de la jante du 858 NSW, notre profil breveté en dents de scie, est notre design le plus performant pour l'efficacité aérodynamique et la stabilité contre le vent latéral. Le résultat est une vitesse pure, particulièrement pour les triathlètes, les spécialistes du contre-la-montre et tous les autres passionnés de vitesse sérieux. Et bien que cet ensemble de roues soit optimisé pour les pneus tubeless, vous avez toujours la possibilité de rouler avec des pneus tubeless-ready avec chambre à air. Le 858 NSW est le plus rapide avec un pneu de 28 mm. Lors des triathlons, des pneus tubeless plus larges à pression réduite sont plus rapides et offrent un comportement de conduite plus doux, permettant à votre corps de rester plus frais pour la course. Les freins à disque offrent également un meilleur contrôle de la vitesse et une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions météorologiques. Le 858 NSW est équipé de l'ensemble de moyeux premium ZR1 SL avec roulements en céramique et 66 points d'engagement.

Caractéristiques :

• La roue la plus avancée et la plus rapide de Zipp avec des jantes hautes pour le vélo de route, le triathlon et le contre-la-montre
• 30 g plus léger que le modèle précédent
• Lit de jante optimisé pour un montage facile des pneus
• Optimisé pour des pneus de 30 mm
• TSE pour plus d'efficacité et de résistance au roulement réduite
• Jante en dents de scie avec nœud Hyperfoil et motif HexFin ABLC Dimple pour une performance aérodynamique maximale et une stabilité contre le vent latéral avec une hauteur de jante ondulée
• Ensemble de moyeux ZR1 SL avec roulements en céramique
• Livré avec des bouchons de 12 mm à l'avant et à l'arrière
• Fixation de disque Centerlock. Anneau de finition inclus.
• Logos Zipp appliqués avec la technologie d'impression directe ImPress de Zipp
• Largeur de pneu minimale de 28 mm
• Garantie illimitée