Cos'è una bicicletta sicura per il traffico? Ti ricordi? Probabilmente l'hai imparato alle elementari quando hai preso la patente per la bicicletta. Ma una bicicletta sicura per il traffico non è solo per i bambini! In realtà, ogni bicicletta che circola su strade pubbliche dovrebbe avere un “equipaggiamento sicuro per il traffico”. Ma di cosa ha bisogno esattamente la tua bici per questo?
Qui scoprirai quale equipaggiamento la tua bicicletta deve avere secondo la StVZO (Regolamento per l'ammissione al traffico stradale), inoltre abbiamo alcuni suggerimenti che non sono necessariamente obbligatori, ma che migliorano comunque la sicurezza.
Cosa ti offre una bicicletta sicura per il traffico?
Attrezzo sportivo, macchina del divertimento, mezzo di trasporto: ogni amante della bicicletta vede qualcosa di diverso nella bicicletta. Per la polizia e l'ufficio dell'ordine pubblico, le biciclette e le e-bike sono soprattutto una cosa: partecipanti al traffico. E devono rispettare una serie di regolamenti, altrimenti ci sono problemi. Se una bicicletta soddisfa questi regolamenti, è una “bicicletta sicura per il traffico” – e sei al sicuro, e questo in due modi!
- Non hai problemi. Se vieni sorpreso nel traffico stradale pubblico senza un equipaggiamento conforme alla StVZO, paghi una multa.
- Se sei coinvolto in un incidente, spesso viene subito posta la domanda sull'equipaggiamento di sicurezza necessario. E non importa se hai causato l'incidente e/o sei la persona danneggiata o no!
- “Equipaggiamento obbligatorio” suona sempre molto come un'imposizione, ma in realtà si tratta della tua sicurezza personale! Una bicicletta sicura per il traffico ha semplicemente alcune parti aggiuntive che garantiscono la tua sicurezza.
Rende la tua vita di ciclista più sicura se rendi la tua bicicletta sicura per il traffico, cioè se la equipaggi con l'equipaggiamento di sicurezza obbligatorio!
Ogni bicicletta deve essere sicura per il traffico?
L'obbligo di campanello e co. non vale solo per le biciclette in città, quindi per Citybike o Trekkingbikes! Non importa se scendi per sentieri sterrati con la Mountainbike, parti per un'avventura in bikepacking con la Gravel Bike o fai allenamento su strada con la Bici da corsa. Ogni volta che guidi su strade pubbliche, hai bisogno di una bicicletta sicura per il traffico – e in Germania, queste sono praticamente tutte le strade e i sentieri! Anche le biciclette per bambini devono essere equipaggiate in modo sicuro per il traffico a partire da una certa dimensione, e anche per le E-Bike valgono le stesse regole!
La StVZO si applica a tutte le biciclette che vengono utilizzate su strade e percorsi pubblici.
Ma non preoccuparti, non sono molti i componenti richiesti, inoltre servono davvero solo ed esclusivamente alla sicurezza nel traffico stradale.
Cosa serve a una bicicletta per essere sicura nel traffico?
Non devi spendere una fortuna per rendere la tua bicicletta sicura nel traffico secondo StVO! In realtà sono solo 3 parti (escluso il sistema frenante) e sono anche abbastanza facili da aggiungere se la tua bicicletta non le ha ancora.
Il campanello della bicicletta
Ogni bicicletta sicura nel traffico ha bisogno di un campanello o campanello. Deve essere ben udibile, "sonoro", dice la legge. Clacson, sirene o altri "dispositivi per segnali acustici" possono essere divertenti, ma non sono ammessi. Che tu abbia un grande campanello colorato e appariscente o un campanello sottile e quasi invisibile sul manubrio, è a tua discrezione, il tipo e la forma non sono rilevanti per una bicicletta sicura nel traffico.

Passo 1 per una bicicletta sicura nel traffico: montare il campanello!
Qualcosa di completamente diverso è invece una Trail-Bell! Qui viene montato su una mountain bike o e-mountain bike un piccolo campanello che suona ad ogni movimento, per avvisare escursionisti e animali selvatici dei ciclisti in arrivo. Campanelli che suonano continuamente sono invece vietati nel traffico stradale.
Due freni sono essenziali per una bicicletta sicura nel traffico!
La buona notizia è che sulla maggior parte delle biciclette non devi preoccuparti di questo aspetto della sicurezza nel traffico. Ogni bicicletta ha bisogno di due freni che "funzionano indipendentemente l'uno dall'altro" e la maggior parte delle biciclette li ha di serie. Di solito si tratta di un freno anteriore e di un freno posteriore. Che tu abbia due freni a mano o un freno a mano e un freno a contropedale, non importa. Puoi scegliere il sistema con cui ti senti più sicuro. Sta a te anche decidere se usare freni a disco o freni a cerchione. Ma attenzione! I freni delle biciclette sono parti soggette a usura e richiedono manutenzione regolare. Quando sono usurati, non frenano più in modo sicuro!
Esiste anche un caso particolare: nel Fixie non ci sono freni, ma un mozzo fisso che deve essere spinto all'indietro per frenare. Secondo la StVZO, ciò non è consentito. Un Fixie non è quindi sicuro nel traffico!

Freno a disco o a cerchione, freno a mano o contropedale – la bicicletta sicura per il traffico ha bisogno di due freni!
Pedali antiscivolo, ben avvitati
Affinché la tua bicicletta sia conforme alla StVZO e sicura per il traffico, i pedali devono soddisfare diversi requisiti. Dovrebbero essere ben avvitati e antiscivolo, quindi offrire abbastanza presa ai piedi anche in caso di pioggia o gelo. Sui pedali devono essere montati lateralmente riflettori gialli che brillano verso avanti e indietro.
Luci per biciclette
Una bicicletta sicura per il traffico ha bisogno di buone luci per biciclette e diversi riflettori.
- Hai bisogno di un faro bianco davanti.
- Inoltre, è richiesto un fanale posteriore rosso.
- Una bicicletta sicura per il traffico deve avere un riflettore bianco davanti e un riflettore rosso dietro, questi possono essere combinati con le luci.
- Fino a qualche anno fa, le luci dovevano essere montate in modo fisso, oggi sono consentite anche le luci a batteria, devono solo essere montate saldamente sulla bicicletta durante l'uso.
- Nei raggi devono essere montati riflettori o occhi di gatto. Puoi anche incollare strisce riflettenti sui cerchioni. Sono consentiti anche i manicotti riflettenti per i raggi.
Se non hai l'illuminazione sulla tua bicicletta e vuoi aggiungerla, dovresti assolutamente assicurarti che le luci siano approvate dalla StVZO al momento dell'acquisto.

Una buona illuminazione per biciclette non solo ti rende visibile di notte, ma garantisce anche che tu non perda nulla al buio – assolutamente importante per una bicicletta sicura per il traffico!
Bicicletta sicura vs. bicicletta sicura per il traffico
Ci sono anche alcuni componenti aggiuntivi che non sono richiesti dalla StVZO, ma che sono comunque raccomandati da associazioni e riviste di biciclette come equipaggiamento di sicurezza aggiuntivo, ovvero:
- una copertura per la catena: Molte biciclette per bambini le hanno, anche sulle city bike si trovano di tanto in tanto - coperture protettive che coprono la catena e la trasmissione. Se uno dei tuoi lacci si è già avvolto attorno alla pedivella o si è impigliato nella catena, sai perché. Un paracatena assicura che i vestiti non si impiglino nella trasmissione della bicicletta. Questo è particolarmente importante sulla bicicletta per bambini, e chi ama indossare gonne o vestiti, viaggia sempre bene con esso.
- Parafanghi: Anche i parafanghi non sono direttamente obbligatori, ma vengono sempre menzionati come attrezzatura utile. Sono davvero importanti per i ciclisti in ogni condizione atmosferica, perché gli schizzi d'acqua sul viso non sono proprio favorevoli alla buona visibilità.
- Più e più biciclette ed E-Bike sono in giro con specchietti retrovisori. Esteticamente, gli specchietti sulla bicicletta sono piuttosto discutibili, ma per la sicurezza del traffico sono sicuramente utili!
- un controllo di sicurezza annuale: Anche un servizio non è generalmente obbligatorio (a meno che la tua bicicletta non sia presa in leasing e il contratto di leasing preveda manutenzioni regolari). Ma una bicicletta che circola nel traffico dovrebbe essere controllata almeno una volta all'anno da un professionista - proprio come un'auto dalla revisione. Soprattutto le ruote e i freni vengono spesso trascurati, ma devono funzionare sempre in modo affidabile. I camere d'aria e i copertoni diventano fragili o porosi con il tempo, devono essere sostituiti in tempo. E una bicicletta senza freni funzionanti è semplicemente pericolosa nel traffico! Nel servizio bici (chiamato anche controllo annuale o controllo primaverile) vengono controllati e mantenuti tutti i componenti importanti di una bicicletta.
- Un lucchetto per bicicletta di alta qualità dovrebbe essere sempre a bordo, naturalmente non serve alla tua sicurezza, ma a quella della tua bicicletta, ma può evitare un sacco di fastidi!
- E poi c'è naturalmente anche il casco per bicicletta!

Parafanghi e paracatena (qui sulla Urban Bike) non sono obbligatori, ma sono sicuramente importanti per la sicurezza!
Le stesse regole del traffico si applicano a una E-Bike?
Se la tua E-Bike si muove nell'ambito della StVZO, dovrebbe essere equipaggiata per la sicurezza del traffico come qualsiasi altra bicicletta. Se hai una veloce S-Pedelec quando guidi, tuttavia, si applicano regole completamente diverse, poiché non è considerata una bicicletta, ma un ciclomotore. Prima della prima uscita, dovresti informarti esattamente su quali regolamenti si applicano a una S-Pedelec.
La bicicletta sicura per il traffico nella scuola elementare
Anche i bambini hanno bisogno di una bicicletta sicura per il traffico? Dipende dall'età dei bambini! Sulle piccole biciclette per bambini spesso si rinuncia all'equipaggiamento sicuro per il traffico. I bambini non hanno ancora molta forza fisica; ogni grammo che può essere risparmiato sulla bicicletta facilita loro la gestione. Finché i bambini si muovono solo sui marciapiedi, è sufficiente, ma se il tuo bambino si muove nell'ambito della StVZO, cioè sulla strada, la bicicletta deve soddisfare gli stessi requisiti che si applicano anche a una bicicletta per adulti. Deve quindi avere un campanello, luci per biciclette, riflettori e così via. Molte biciclette per bambini a partire dall'età della scuola elementare e anche biciclette per giovani hanno già l'equipaggiamento necessario montato al momento dell'acquisto.
Molte scuole elementari offrono ai bambini la possibilità di ottenere la patente per biciclette. Vedrai che il tuo bambino esaminerà direttamente la propria bicicletta (e tutte le altre biciclette nel quartiere) e controllerà la sicurezza stradale! Potrebbe costringerti a sostituire alcune parti!
A parte la sicurezza stradale secondo la StVZO, la sicurezza di un bambino è particolarmente importante! Le piccole biciclette per bambini vengono particolarmente spesso trascurate, quindi è consigliabile migliorare la visibilità di un piccolo ciclista con alcune semplici misure.
- Una bandierina su un'asta lunga assicura che i bambini siano meglio visti tra auto, bidoni della spazzatura e altri oggetti.
- Abbigliamento di colori vivaci e un casco da bici colorato vengono percepiti meglio.
- Se nel casco e nell'abbigliamento sono presenti riflettori, la visibilità aumenta ulteriormente.
- Sull'abbigliamento e sullo zaino del bambino non dovrebbero esserci cordini che pendono che potrebbero impigliarsi nella bicicletta.
- Anche le luci diurne o le luci a batteria per biciclette che rimangono accese anche di giorno rendono le biciclette per bambini più visibili.
- Tuttavia, dovresti sempre tenere d'occhio un bambino piccolo quando ci sono auto nelle vicinanze!
La caratteristica di sicurezza più importante di una bicicletta per bambini è una buona vestibilità. Solo una bicicletta adatta e equipaggiata per i bambini può essere guidata e gestita in sicurezza da un bambino.
Dove si applica la StVZO?
Nell'ambito della StVZO (l'ordinanza tedesca sull'ammissione al traffico stradale) tutte le biciclette devono soddisfare le regole sopra menzionate. Si applica su tutte le aree di traffico pubblico, strade, vie e piazze . Anche su proprietà privata può valere la StVZO, se la proprietà privata (ad esempio un parcheggio o una strada privata) è accessibile al pubblico, lo stesso vale per i sentieri Wald e i percorsi di campagna. Ci sono davvero pochissimi percorsi dove la StVZO non si applica! Ovunque tu sia, con una bicicletta equipaggiata per la sicurezza stradale sei sempre al sicuro! Se acquisti una bicicletta in Germania, i grandi produttori di solito si assicurano di rispettare le norme tedesche sulla sicurezza stradale. Se ordini una bici da una piccola manifattura dall'altra parte del mondo, potrebbe essere necessario che tu faccia delle modifiche!
Un altro consiglio: la StVZO si applica naturalmente solo in Germania. Se viaggi con la tua bicicletta, nel paese di vacanza valgono le normative locali! Dovresti quindi informarti in anticipo se lì è richiesto un equipaggiamento di sicurezza diverso.

Con una bicicletta sicura per la strada eviti un sacco di problemi!
Anche le mountain bike e le bici da corsa devono essere equipaggiate per la sicurezza stradale?
Se acquisti una nuova city bike o una bici da trekking, di solito non devi preoccuparti, queste biciclette sono già equipaggiate per la sicurezza stradale dal produttore per il mercato tedesco e soddisfano quindi i requisiti del codice della strada. Anche molte gravel bike sono già dotate di equipaggiamento per la sicurezza stradale. Tuttavia, per le biciclette sportive orientate alla performance come le bici da corsa e le mountain bike, la sicurezza stradale spesso lascia a desiderare – è permesso? Dopotutto, sono piuttosto attrezzature sportive, no?
Se sei in giro con la tua bici da corsa o mountain bike nell'ambito della StVZO (vedi sopra) la bicicletta dovrebbe essere equipaggiata per la sicurezza stradale, in questo modo sei al sicuro! Altrimenti rischi multe.
Una MTB o una bici da corsa naturalmente ha freni. Anche i riflettori adesivi sono ancora tollerabili nel settore sportivo. Le luci puoi attaccarle e montarle al crepuscolo, ma attenzione – già quando entri in un tunnel dovrebbero essere in posizione! Restano il campanello della bicicletta e i pedali con riflettori … questo punto lo lasciamo alla tua coscienza. Se alcuni di questi componenti mancano sulla tua bicicletta sportiva, puoi facilmente aggiungerli.
Quando una bicicletta è sicura per la strada – la checklist
Questo equipaggiamento deve avere una bicicletta sicura per la strada:
- campanello con suono chiaro
- luce posteriore (a batteria o dinamo) con illuminatore separato o integrato
- proiettore anteriore (a batteria o dinamo) con illuminatore integrato o separato
- pedali montati saldamente, antiscivolo, con illuminatori arancioni
- Catadiottri nei raggi, manicotti dei raggi o catadiottri adesivi
- due freni indipendenti
Questo serve per una bicicletta sicura per il traffico:
Campanello | Luci | Freni | Pedali
Questa dotazione è inoltre consigliata:
- Protezione della catena
- Pneumatici aderenti
- Parafanghi
- Lucchetto per bicicletta
- Casco da bici
Le parti della bicicletta migliorano ulteriormente la tua sicurezza:
Pneumatici | Parafanghi | Casco da bici | Specchio | Lucchetto per bicicletta
Si prega di notare che possiamo fornire informazioni solo senza garanzia in base alla legislazione vigente!