Perché dovresti sapere quale larghezza di pneumatico si adatta alla tua bicicletta? Semplice, i copertoni sono parti soggette a usura e devono essere sostituiti dopo un certo chilometraggio. Forse la tua bici può anche beneficiare di un piccolo upgrade, e nuovi pneumatici sono un buon inizio. Se conosci già la larghezza del cerchio, puoi leggere qui quale larghezza di pneumatico si adatta. Se non la conosci, qui troverai consigli su come determinare la larghezza del cerchio. In questa parte della nostra serie sui pneumatici, scoprirai anche quale larghezza di pneumatico è consigliata per quale tipo di bicicletta, cosa c'entra il telaio con la larghezza del pneumatico, o quale influenza ha la larghezza dei pneumatici sul comportamento di guida di una bicicletta.
Come la larghezza dei pneumatici influenza le caratteristiche di guida
Perché si fa tanto rumore sulla larghezza di un pneumatico per bicicletta? La risposta è semplice: la larghezza dei pneumatici cambia notevolmente le caratteristiche di guida della bici. In particolare, i mountain biker e i ciclisti su strada sentono chiaramente la differenza e definiscono il cambio dei pneumatici come il “primo passo del tuning della bici”.
- Pneumatici larghi significano più superficie sulla strada. Questo migliora il grip, ma comporta anche un maggiore resistenza al rotolamento, quindi devi applicare più forza muscolare per mantenere in movimento un pneumatico largo rispetto a uno stretto. Una larghezza di pneumatico ridotta rotola in modo più efficiente.
- Pneumatici larghi offrono più ammortizzazione e quindi un maggiore comfort in sella. Pneumatici stretti offrono meno ammortizzazione.
- Pneumatici larghi conferiscono alla bici una sensazione di guida stabile.
- Pneumatici più larghi hanno più materiale sulla strada, quindi sono meno agili. Pneumatici più stretti mostrano un comportamento di sterzata più agile .
- La larghezza dei pneumatici influenza anche la pressione dei pneumatici consentita (o raccomandata). Pneumatici per bicicletta larghi possono essere guidati con meno pressione, il che migliora ulteriormente l' ammortizzazione e quindi il comfort su percorsi irregolari. Meno pressione significa anche meno propensione alle forature.
- Più larghezza del pneumatico ( +molto profilo) significa sempre anche più peso sulla bicicletta.
Cos'è la “dimensione del pneumatico” sulla bicicletta?
Si parla spesso di “dimensione del pneumatico”, si cerca molto e si scrive a riguardo. Tuttavia, la denominazione è in realtà un po' imprecisa, poiché descrive due misure diverse sulla bicicletta.
- Con “dimensione del pneumatico” si intende spesso solo il diametro della ruota , quindi 12 pollici, 24 pollici, 26 pollici, 27,5 o 29 pollici (“La bicicletta ha pneumatici da 28 pollici”). Sarebbe più preciso qui il termine “dimensione della ruota”.
> La maggior parte delle biciclette è costruita per una dimensione specifica della ruota.
- Può anche essere la combinazione di diametro del pneumatico e larghezza del pneumatico inteso, quindi la dimensione esatta del pneumatico che devi acquistare affinché si adatti alle ruote della tua bicicletta. Viene indicata in dimensioni ETRTO, dimensioni francesi o pollici.
> Puoi variare la larghezza dei pneumatici, nella nostra tabella più in basso puoi vedere quale larghezza del cerchio è adatta a quale larghezza del pneumatico.
Esistono il diametro della ruota e la larghezza del pneumatico. Insieme formano la "dimensione del pneumatico". Immagine © Pirelli
Qui presumiamo che tu sappia già quale diametro della ruota stai utilizzando e ora vuoi sapere quale larghezza dovrebbero avere i tuoi nuovi copertoni (maggiori informazioni sulle dimensioni comuni dei pneumatici, ETRTO, dimensioni francesi, ecc. puoi trovarle nel nostro articolo “Come determinare la dimensione del pneumatico per la tua bicicletta”)
Quale larghezza del pneumatico per quale bicicletta?
Per diverse discipline ciclistiche e le esigenze che vengono poste alle biciclette, si sono dimostrate diverse larghezze di pneumatici. La larghezza ottimale del pneumatico per l'uso della bicicletta viene naturalmente considerata nella costruzione del telaio.
Larghezza del pneumatico sulla bici da corsa/Gravel Bike
Più piccola è la superficie del pneumatico che tocca la strada, meno lavoro richiede il movimento in avanti. Chi vuole essere veloce ha bisogno di pneumatici stretti, quindi le bici da corsa hanno pneumatici stretti – negli anni '90 con una larghezza di 19 mm, oggi sono generalmente larghi 23 mm. I pneumatici da corsa hanno inoltre poco o nessun battistrada. Non ci si aspetta ammortizzazione e aderenza eccezionale, per questo motivo è meglio rimanere con la bici da corsa sull'asfalto liscio. Le bici da corsa endurance hanno spesso pneumatici leggermente più larghi.
È completamente diverso con la Gravel Bike . Qui la larghezza del pneumatico varia da 28 a 42 mm. Più larghi sono i pneumatici, più comfort offre una Gravel, inoltre può essere guidata su diversi tipi di terreno.
Alcune bici da corsa sono ancora su pneumatici super stretti da 19 a 28 mm, lo standard oggi è di 23 mm, sono stati avvistati anche 25 o 28 mm.
Sulla Gravel Bike si preferiscono larghezze di pneumatici da 28 a 42 mm.
Larghezza del pneumatico sulla Citybike/Trekkingbike
La larghezza usuale del pneumatico sulla Citybike e sulla Trekkingrad si trova esattamente a metà tra le gomme strette utilizzate sulle bici da corsa e le gomme larghe di una mountain bike. Questa larghezza delle gomme offre il miglior compromesso tra ammortizzazione confortevole, buona aderenza su strada e comportamento di rotolamento efficiente.
Molte di queste biciclette utilizzano una larghezza delle gomme da 37mm a 52mm.
Larghezza delle gomme sulla MTB
Le gomme molto larghe le trovi naturalmente sempre sulla mountain bike. Qui è necessaria molta superficie per avere sufficiente aderenza su terreni difficili, inoltre si apprezza anche l'ammortizzazione aggiuntiva. Un profilo con grossi tasselli assicura ulteriore mordente. Di solito le MTB hanno un'ampia clearance per le gomme, e puoi variare la larghezza delle gomme a seconda del gusto e del terreno.
Ecco alcuni valori indicativi:
Le AM Bikes di solito utilizzano gomme da 53-61 mm.
Le Enduro spesso hanno gomme con larghezza da 58 a 64 mm.
Le XC-Bikes o Marathon Bikes utilizzano gomme con una larghezza di circa 54 mm.
Le Fatbike hanno gomme a palloncino con una larghezza di 95-120 mm.
Nel confronto diretto si vede chiaramente la differenza, a sinistra la gomma da corsa, a destra una copertura per MTB. Immagini © Continental e Schwalbe
Quale larghezza delle gomme si adatta al tuo cerchio (e al tuo telaio)?
Quale larghezza delle gomme si adatta a una bicicletta dipende da due fattori, da un lato dal telaio, dall'altro dal cerchio.
- Quale dimensione delle gomme si adatta al tuo telaio?
Gomme troppo larghe sfregerebbero nel carro posteriore e nella forcella, per questo nella scelta il produttore del telaio ha l'ultima parola. Il tuo telaio ha secondo il produttore una “clearance consentita per le gomme” o “Tire Clearance”, che indica la larghezza delle gomme che può essere montata nel telaio.
- Quale larghezza delle gomme si adatta ai tuoi cerchi?
Anche la larghezza del cerchio che desideri utilizzare determina la larghezza delle gomme possibile, non puoi semplicemente montare una gomma di qualsiasi larghezza sui cerchi delle tue ruote. Gomme troppo strette o troppo larghe semplicemente non tengono, o si comportano in modo “strano”. Spesso c'è una raccomandazione o un'approvazione di determinate larghezze delle gomme da parte del produttore del cerchio. Questa indicazione la trovi da qualche parte sul cerchio sotto forma di un indicazione ETRTO, una dimensione francese della ruota o come dimensioni in pollici.
La tua ruota non ha tali indicazioni? Per scegliere le coperture per biciclette adatte in questo caso, puoi semplicemente cercare sul sito del produttore della ruota. Spesso c'è una descrizione dettagliata del prodotto che include anche queste informazioni. Se non è consigliata una larghezza del pneumatico, potrebbe essere indicata la larghezza del canale della ruota. Cerca nella descrizione dell'articolo la "larghezza interna", la "larghezza del canale" o la "larghezza interna". Se anche questo non ha successo, devi misurare la larghezza del canale della tua ruota .
Come misurare la larghezza del canale della tua ruota:
La larghezza del canale è la distanza interna tra le pareti della ruota. Puoi determinarla facilmente con un calibro . Anche con un righello la misurazione funziona abbastanza bene, ma poiché devi determinare la misura interna , questa misurazione è sempre un po' imprecisa (a differenza della nostra immagine, la tua ruota non è tagliata a metà).
Per far sì che la copertura della tua bicicletta si adatti, devi conoscere la larghezza interna della ruota o "larghezza del canale". Immagine © WTB
Larghezza della ruota – Larghezza del pneumatico … la tabella
LARGHEZZA DEL CANALE DELLA RUOTA (mm) |
LARGHEZZA DEL PNEUMATICO CONSIGLIATA (mm) |
15mm |
22-34mm |
16mm |
22-34mm |
17mm |
25-54mm |
18mm |
25-54mm |
19mm |
28-63mm |
20mm |
32-63mm |
21mm |
35-65mm |
22mm |
35-65mm |
23mm |
37-65mm |
24mm |
37-65mm |
25mm |
44-65mm |
26mm |
47-65mm |
27mm |
47-65mm |
28mm |
52-65mm |
29mm |
52-65mm |
30mm |
47-99mm |
36-40mm |
55-99mm |
41-45mm |
58-113mm |
46-50mm |
62-132mm |
A seconda del produttore o delle indicazioni ETRTO, le raccomandazioni possono variare. La nostra tabella ti aiuta nella scelta, ma è consigliabile seguire le indicazioni del produttore!
Cosa succede se la larghezza del pneumatico non è adatta?
Se monti un pneumatico che è troppo largo per la ruota (stretta) è, il pneumatico si gonfia troppo verso l'esterno. Il risultato di questa combinazione è fastidioso fino a pericoloso: il pneumatico non è stabile sul cerchio, la bicicletta sembra instabile o molle, soprattutto la precisione in curva lascia a desiderare.
Se la larghezza del pneumatico è troppo stretta per il cerchio , il diametro del pneumatico diventa troppo "piatto", cioè troppo largo. Il pneumatico non rotola più correttamente sulla superficie di contatto, i fianchi del pneumatico sono inutilmente sollecitati e possono essere danneggiati. Anche l'effetto ammortizzante del pneumatico può essere compromesso. Ma non preoccuparti, se hai letto il nostro articolo, troverai sicuramente il pneumatico giusto per la tua bicicletta! Se hai bisogno di pneumatici con filo, pneumatici pieghevoli o pneumatici tubeless , lo chiariremo in un altro articolo!
Come trovi i pneumatici giusti per la tua bicicletta?
Ora hai ricevuto un sacco di numeri e non sai ancora, quali pneumatici si adattano alla tua bicicletta. Non preoccuparti, non è difficile trovare copertoni della giusta larghezza e del diametro adatto. Ci vogliono esattamente 3 passaggi prima di cliccare su "Acquista".
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- Puoi quindi filtrare in base alla dimensione del pneumatico precedentemente determinata e scegliere il tuo nuovo pneumatico per bicicletta tra i risultati adatti
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Pneumatici con filo | Pneumatici pieghevoli | Pneumatici tubolari | Tubeless | Pneumatici invernali
*In generale, hai la scelta tra pneumatici con filo, pneumatici pieghevoli, tubeless e pneumatici tubolari. Descriverli in dettaglio qui sarebbe troppo lungo, un articolo dettagliato è in lavorazione. Solo in breve: Pneumatici con filo sono lo standard economico e ampiamente diffuso. Pneumatici pieghevoli sono spesso più leggeri e un po' più costosi. Tubeless offre eccellenti caratteristiche di guida, ma richiede manutenzione regolare. Pneumatici tubolari sono piuttosto un caso speciale e comuni solo sulle bici da corsa. Pneumatici invernali sono una vera classe a sé stante, puoi leggere tutto ciò che è importante nell'articolo "Hai bisogno di pneumatici invernali per la tua bicicletta"!
Troverai molte altre informazioni nelle altre parti della nostra serie sui pneumatici:
- Come determinare la dimensione del pneumatico per la tua bicicletta
- Così determini la pressione dei pneumatici per la tua bicicletta
- Trova la larghezza del pneumatico adatta per la tua bicicletta
- Così converti la tua MTB a Tubeless
- Tutto quello che devi sapere sulle valvole delle biciclette
- Pneumatici Gravel – ecco cosa dovresti sapere!
- Pneumatici E-Bike – utili o inutili?
Immagine di copertina: Alessandra Caretto su Unsplash