Busch & Müller Luce posteriore ricaricabile BRIXXI

 

Prima luce posteriore a batteria con tecnologia Brex

La luce posteriore a batteria estremamente compatta combina un potente LED ad alte prestazioni con l'innovativa tecnologia BREX. Nonostante il suo design minimalista, BRIXXI ha un angolo di emissione molto ampio. Prevenzione efficace degli incidenti in tutte le situazioni di frenata. Essendo una vera e propria luce di frenata con funzione di luce di emergenza, è ideale per le moto sportive.

Facile montaggio del supporto sul reggisella grazie a una cinghia di tensione. Il fanale posteriore può essere rimosso con una semplice rotazione e poi reinserito in un secondo momento, mentre il supporto rimane sulla bicicletta.

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Caratteristiche:

• Luce posteriore alimentata a batteria
• Super luminoso, con un angolo di emissione estremamente ampio
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• Tecnologia BREX integrata, compresa la luce di emergenza per i freni
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• Batteria al litio integrata ricaricabile
• Caricabile tramite microUSB
• Porta pomello rotante per una facile rimozione e reinserimento
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• Approvata secondo le ultime norme StVZO
• Dimensioni (A x L x L): 51 x 28 x 40 mm
• Durata della luce: fino a 15 ore
• Peso: 50 g

 

La funzione BREX in dettaglio

BREX, la funzione di luce di frenata e di emergenza autentica e omologata per la circolazione stradale

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Se i sensori BREX integrati rilevano un'accelerazione negativa e quindi una manovra di frenata, la luce posteriore si accende in modo molto più luminoso e visibile. Il traffico che segue capisce immediatamente: ATTENZIONE, LA BICICLETTA STA RALLENTANDO!

In caso di frenata d'emergenza, inoltre, la luce pulsa in modo estremamente evidente - massimo livello di allarme. In una situazione di frenata di questo tipo, il traffico che segue può agire solo istintivamente. L'impressionante impulso visivo della frenata d'emergenza di BREX può innescare queste reazioni immediate e prevenire gravi incidenti.

I fari posteriori con BREX sono omologati secondo le più recenti norme StVZO e, in fase di frenata, brillano in modo significativamente più intenso rispetto ai fari posteriori con luce di decelerazione precedentemente omologati.