Magura Leva del freno HC3 per MT Trail Carbon MT7/MT6/MT8

Sono totalmente entusiasta delle nuove impugnature sul mio MT7. Il comportamento di frenata è migliorato notevolmente per me. Con le impugnature standard, la corsa della leva è piuttosto lunga e il sistema lascia una sensazione piuttosto morbida. Le impugnature HC3 lasciano un'impressione molto più nitida. Poiché le impugnature sono abbastanza vicine al manubrio, si possono afferrare molto rapidamente, il che offre ulteriore sicurezza in situazioni di guida estreme. Anche il problema che le leve dei freni tendono a "piegarsi" è risolto con queste impugnature. Queste impugnature sono ottimali per i ciclisti che sono molto sportivi. L'unico punto di critica è il prezzo piuttosto alto.

A differenza delle leve standard, qui purtroppo non si può regolare il punto di pressione, solo la distanza della leva. In realtà non è un problema, ma l'HC3 rispetto alle Le leve standard coprono solo metà del percorso - in definitiva significa: toccare leggermente e si ha un punto di pressione molto rigido. Per me è subottimale, preferisco avere il punto di pressione il più vicino possibile alla maniglia, ma non si può correggere nemmeno con la regolazione della distanza della leva. Complessivamente, le pastiglie si avvicinano un po' di più al disco - inizialmente pensavo che fosse dovuto alla quantità di olio (troppo) - ma anche dopo numerose correzioni non è cambiato nulla, il percorso del pistone maestro è troppo corto...
Nella pratica, credo non ci sia nulla da dire sulla potenza frenante (disco da 203, pastiglie 8.R) - se si vuole fermarsi, ci si ferma immediatamente. Spero che il punto di pressione si sposti un po' più verso la maniglia dopo alcune corse, allora sarebbe tutto perfetto.