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Newmen Streem Sprint 66 Carbon, Centerlock, 12x142 mm, Shimano HG - nero

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Descrizione

Il set di ruote preferito dai velocisti del Team Intermarché-Wanty: la combinazione di una ruota anteriore alta 60 mm e una ruota posteriore da 66 mm offre il miglior compromesso tra stabilità al vento laterale e bassa resistenza aerodinamica. Il cerchio con un'ampiezza interna di 22 mm garantisce un'ottimale aerodinamica fino a pneumatici larghi 30 mm. L'ampiezza esterna di 32 mm getta le basi per una ruota Aero rigida e velocità massime nello sprint finale. Per ridurre le turbolenze dell'aria, utilizziamo anche nel Streem Sprint raggi Sapim CX-Ray con la nostra valvola Aero integrata, che scompare completamente nel cerchio in carbonio. Il risultato: risparmia 1,5 watt a 45 km/h e ha un aspetto migliore.

Inoltre, il set Streem Sprint è uno dei ruote Aero più veloci nella classe dei 60 mm, come dimostrano le nostre misurazioni nel tunnel del vento GST a Immenstaad. Pertanto, questo set è la prima scelta per terreni pianeggianti. Soprattutto sopra e sotto i 10 gradi di angolo di attacco, il set Aero riduce la resistenza aerodinamica meglio di molti concorrenti. Allo stesso tempo, con 1490 grammi, è uno dei modelli leggeri nella sua classe.

Ogni ruota Streem viene fornita con un kit di valvole Aero Streem completo, nastro per cerchi tubeless preinstallato e un tubo Tubolito Tubo-Road.


Caratteristiche:

  • Famiglia di modelli: Streem
  • Uso: Road
  • Raggi: 24R conteggio raggi, Raggi appiattiti 2,0 / 0,9-2,3 / 2,0
  • Dimensioni di installazione: 12x142 mm
  • Disco freno: Centerlock
  • Ruota libera: Shimano HG
  • Ampiezza interna: 22 mm
  • Diametro: 622
  • Profilo del cerchio: Hooked Tubeless Ready
  • Mozzo: FADE R
  • Classificazione: categoria 1
  • Materiale: Carbon
  • Peso massimo del sistema: 130 kg

Specifiche

  • Attacco disco
    Centerlock
  • Standard di montaggio HR
    12 x 142 mm TA
  • Dimensione ruota
    28 Zoll
  • Numero di fori
    24
  • Materiale
    Carbon
  • Attacco pignone
    Shimano Standard

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