Hope Freno a disco Tech 4 EVO GR4 con tubo in acciaio flessibile - nero/viola

La nostra freno più potente con maggiore forza frenante, modulabilità e migliore ergonomia grazie ai miglioramenti nel serbatoio di compensazione e alla nuova pinza freno GR4, ancora più potente, per una trasmissione brutale della potenza frenante.

EVO GR4: 
Freno a disco a quattro pistoni per le massime esigenze. 

Offre prestazioni massime senza compromessi. La leva super leggera e la costruzione di alta qualità garantiscono una sensazione naturale di controllo. Il freno di riferimento per l'uso Gravity e E-Bike.

Meccanismo a camma:
Una nuova camma che riduce il gioco della leva e mantiene al contempo la sensazione e la modulazione nella zona di frenata – una caratteristica principale dei freni Tech 4.

Il risultato è una sensazione leggermente più ferma al punto di pressione, seguita da un aumento graduale delle prestazioni nella zona di frenata, migliorando ulteriormente la modulazione del freno.

Movimento del pistone:
Il supporto principale con cuscinetti a rulli è preso dal Tech 4, così come la guida di scorrimento sul pistone principale.

Un ulteriore cuscinetto di guida secondario assicura che il pistone funzioni perfettamente dritto, garantendo un movimento del pistone estremamente uniforme lungo l'intero percorso della leva.

Bleed:
È stata aggiunta un'apertura di sfiato al corpo del cilindro principale, che consente di sfiatare senza dover rimuovere il coperchio. Questo semplifica e accelera il processo.

L'opzione di sfiato "aperta" classica rimane disponibile per uno sfiato particolarmente accurato.

Il design interno del port è stato rivisitato per evitare inclusioni d'aria durante il processo di sfiato e garantire un processo di sfiato più coerente.

Caratteristiche:

• Leva con gancio più grande per maggiore controllo e sicurezza
• 2 opzioni di upgrade per la maniglia (maniglie POWER e CONTROL) per preferenze estreme nelle larghezze delle leve
• Meccanismo a camma nella leva per una modulabilità ancora migliore
• Apertura di sfiato nel serbatoio di compensazione per uno sfiato comodo
• 6% di maggiore forza frenante rispetto al Tech 4 V4
• Design rivisitato dei coperchi delle aperture per una forma più snella

Nota: Non compatibile con dischi ventilati internamente, ma più rigido ed efficace rispetto alla pinza V4