Trek Top Fuel 8 GX AXS Crimson

Il Top Fuel 8 unisce la velocità di una bici da Cross Country con le prestazioni e la tolleranza agli errori di una bici da trail a sospensione totale. È veloce, agile e offre grande divertimento sia su trail scorrevoli che su discese tecnicamente impegnative. Inoltre, benefici di un cambio elettronico wireless.

Trek ti offre un telaio in alluminio leggero con vano interno, una forcella RockShox Pike con 130 mm di escursione e sospensione DebonAir reattiva, un ammortizzatore RockShox Deluxe Ultimate RCT con 120 mm di escursione e un gruppo SRAM GX Eagle AXS a 12 velocità wireless. Ci sono anche freni a disco a 4 pistoni per discese controllate, ruote Bontrager Line Comp 30 tubeless complete di sigillante e un reggisella Bontrager Line Vario.

• Il suo setup del telaio incredibilmente efficiente affronta ogni imprevisto.
• La trasmissione GX Eagle AXS di SRAM, intelligente, fluida e completamente wireless, garantisce cambi di marcia puliti e precisi anche sotto carico.
• Con Mino Link puoi regolare rapidamente e facilmente la geometria del telaio anche mentre sei in movimento.
• Un vano integrato nel telaio consente di riporre attrezzi e attrezzature.
• Un nuovo Knock Block rimovibile consente un angolo di sterzata maggiore e protegge cavi e guaine senza limitare il raggio di sterzata.

Equipaggiamento:
Telai: Alluminio Alpha Platinum, vano interno, tubo sterzo conico, Knock Block 2.0, guida cavi interna, protezione del tubo inferiore, leva di deviazione in magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm di escursione
Forcella: RockShox Pike, molla DebonAir, ammortizzazione Rush RC, stelo della forcella conico, 44 mm di offset, Boost110, asse Maxle Stealth da 15 mm, 130 mm di escursione
Ammortizzatore: RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm
Max. escursione compatibile della forcella: 130mm (541mm asse fino alla corona della forcella)
Ruota anteriore: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, attacco a disco a 6 fori, Boost110, asse passante da 15 mm
Quick release posteriore: Asse passante Bontrager Switch, leva rimovibile
Fondo di cerchio: Bontrager TLR
Max. dimensione del pneumatico: Telaio: 29 x 2.50", Forcella: Da verificare con il produttore
Cambio: SRAM Eagle AXS POD
Deragliatore: SRAM GX Eagle AXS, T-Type
Guarnitura: SRAM GX Eagle, T-Type, DUB, 30 denti, linea catena di 55 mm, lunghezza del braccio della guarnitura di 170 mm
Movimento centrale: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, filettatura BSA
Pacco pignoni: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 denti, 12 velocità
Catena: SRAM GX Eagle, T-Type, 12 velocità
Max. dimensione della corona: 1x: 36 denti, ovale - 34 denti, min.: 28 denti
Sella: Bontrager Arvada, binari in tubo CrMo, larghezza 138 mm
*Dimensione del reggisella: S: TranzX JD-YSP39, 100 mm di escursione, guida cavi interna, 34,9 mm
Dimensione M, M/L: TranzX JD-YSP39, 150 mm di escursione, guida cavi interna, 34,9 mm
Dimensione L, XL, XXL: TranzX JD-YSP39, 170 mm di escursione, guida cavi interna, 34,9 mm
*Dimensione del manubrio: S: Bontrager Line, alluminio, 35 mm, 27,5 mm di rise, 750 mm di larghezza
Dimensione M, M/L, L, XL, XXL: Bontrager Line, alluminio, 35 mm, 27,5 mm di rise, 780 mm di larghezza
Manopole: Bontrager XR Trail Comp, morsetto in nylon
Attacco manubrio: Bontrager Elite, 35 mm, 0 gradi, lunghezza 45 mm
Freno: Freno a disco idraulico a 4 pistoni SRAM DB 8
Disco freno: SRAM CenterLine, attacco a disco a 6 fori, bordo arrotondato, 180 mm
Diametro disco freno: Max. diametro disco freno - Telaio: 180mm, Forcella: vedere il produttore della forcella
Batteria: SRAM eTap pacco batteria (con caricabatterie)
Borsa: Bontrager BITS Borsa integrata nel telaio
Max. peso: Questa bici ha un limite di peso massimo (bici, ciclista e carico) di 136 kg.

*Si prega di notare - la specifica è valida per tutte le dimensioni, salvo diversa indicazione