Het Zuid-Afrikaanse bedrijf Leatt was in zijn beginjaren vooral bekend om zijn nekbraces, maar heeft zich geleidelijk ontwikkeld tot een toonaangevende fabrikant van bescherming en fietskleding. Naast de Leatt nekbraces zijn er inmiddels ook verschillende beschermers, beschermingsjassen, handschoenen, kleding en natuurlijk helmen. We hebben de superlichte en extreem goed geventileerde Leatt DBX 4.0 integraalhelm nader bekeken voor een test.
Algemene informatie over de Leatt Fullface Helm DBX 4.0
De DBX 4.0 van Leatt is nu iets meer dan een jaar op de markt en richt zich op alle rijders die een lichte en toch extreem robuuste helm op hun hoofd willen hebben. De helm is weliswaar gecertificeerd voor gebruik in downhill, maar volgens Leatt is hij geschikt voor alle soorten mountainbiken - of het nu downhill, uphill, enduro of e-bike is.
De helm is bij ons verkrijgbaar in 5 verschillende kleuren - zwart, blauw, grijs, rood en groen. Binnenin de helm zorgen de uitneembare, ademende en wasbare Dri-Lex-kussens voor het nodige comfort tijdens het rijden. Zodat je niet oververhit raakt tijdens het rijden, heeft Leatt zijn DBX 4.0 voorzien van maar liefst 22 ventilatieopeningen, zodat er zelfs op warme dagen geen hitteophoping in de helm kan ontstaan. Voor de veiligheid heeft Leatt natuurlijk ook iets bedacht en het eigen 360° Turbine System geïntegreerd, waarbij kleine rubberen noppen in de helm zorgen voor het verminderen van de rotatie-energie bij een impact. Om de belangrijke factor van energieabsorptie nog verder te vergroten, is de helm gemaakt van een EPS/EPO-impactschuim dat zich direct onder de buitenschaal van de helm bevindt. Ook bij het vizier van de helm heeft Leatt iets bedacht, want het beschikt over een breekpunt. Tot slot heeft Leatt ervoor gezorgd dat de DBX 4.0 helm harmonieert met een nekbrace en er geen bewegingsbeperkingen te vrezen zijn. De helmvergrendeling is uitgerust met een magnetisch Fidlock-systeem en kan moeiteloos met één hand worden geopend en gesloten.
Leatt DBX Enduro & Downhill Helm: Pasvorm & Zit
We hebben de helm in maat L gereden, wat perfect paste bij een hoofdomtrek van 59 cm. De originele wangpads waren iets te strak, dus hebben we de smallere, bijgeleverde pads gemonteerd. Over het algemeen zit de helm zeer comfortabel op het hoofd en zelfs na vele uren voel je geen drukpunten of iets dergelijks. Destijds waren Leatt-helmen erg strak bij de hoofdingang, maar dat lijkt niet meer het geval te zijn. De DBX 4.0 kan moeiteloos op- en afgezet worden.
Op het parcours ... werkt de Fullface Helm in de praktijk?
De eerste test van de DBX-4.0 helm vond plaats op een van onze thuisroutes, waar je enkele honderden meters bergafwaarts moet rollen om te beginnen. Op deze weg werd ons meteen duidelijk dat Leatt met zijn 22 ventilatieopeningen niet te veel heeft beloofd. De koude lucht circuleert rond het hele hoofd en zorgt er zo ongetwijfeld voor dat je zelfs bij inspannende ritten in de zomer niet oververhit raakt. In combinatie met het lage gewicht heb je eerder het gevoel een halve schaalhelm op je hoofd te hebben, wat natuurlijk erg prettig is.
Sommige fullface-helmen hebben het probleem dat ze in het kingebied erg gesloten zijn en strak tegen het gezicht aanliggen, waardoor de zuurstoftoevoer voor ademhaling wordt verminderd. Niet zo bij de Leatt DBX 4.0, want zijn grote, ruim uitgesneden kinpartij zorgt ook hier voor een grote luchttoevoer. Voor modderige omstandigheden of paden waar stenen kunnen rondvliegen, heeft Leatt een passend kunststof rooster ontworpen dat in de opening kan worden geklikt. Zo kun je zelf beslissen hoe je de helm wilt dragen.
Bijzonder prettig is ook de magnetische Fidlock-sluiting van de helm, die moeiteloos met één hand kan worden geopend en gesloten.
Het vizier heeft Leatt voorzien van een breekpunt. Dit draagt natuurlijk bij aan de veiligheid, maar zorgt er ook voor dat het alleen in een vooraf ingestelde positie staat en niet kan worden versteld. De positie van het vizier ziet er optisch goed uit, maar bij laagstaande zon of extreme omstandigheden met regen en modder hadden we het af en toe iets lager gewenst.
Het gewicht heeft zich ook positief laten merken. We hebben de helm tijdens onze enduro-rondes, of bij het duwen op de thuisroute, slechts zelden afgezet. Door het lage gewicht, de super ventilatie en de onbeperkte zuurstoftoevoer is er gewoon geen reden om de DBX 4.0 voortdurend op- en af te zetten.
Het gezichtsveld van de helm is enorm groot en de door ons gebruikte Leatt goggle past er uitstekend in. Maar ook verschillende brillen van andere fabrikanten (O’Neal en 100% geprobeerd) konden zonder problemen worden gedragen, zonder dat de bril bijvoorbeeld op de neus werd gedrukt.
Pro
● extreem licht (maat L / 970 gram, zelf gewogen)
● zeer goed geventileerd (22 ventilatieopeningen)
● 360° Turbine System ter vermindering van rotatiekrachten (vergelijkbaar met MIPS)
● Magnetische sluiting voor eenhandige bediening
Contra
● niet verstelbaar vizier
● de 22 ventilatieopeningen verhogen de schoonmaakwerkzaamheden
Leatt Fullface Helm DBX 4.0 – Conclusie
De Leatt DBX 4.0 overtuigt met een veelheid aan functies, is zeer comfortabel, dankzij het 360° Turbine System super veilig en vooral extreem goed geventileerd. Het lage gewicht draagt eraan bij dat je hem zelfs op enduro-tochten probleemloos kunt dragen. Met de magnetische sluiting kan de helm met één hand binnen enkele seconden worden afgezet en ook een grote bril past probleemloos in het grote gezichtsveld. Bij al deze positieve eigenschappen vergeet je ook snel dat je het vizier niet in hoogte kunt verstellen. Ook de prijs van 249 euro UVP is in dit geval niet overdreven. We kunnen de helm zonder uitzondering aanbevelen!
❗MTB Helmen in de onlineshop kopen❗
MTB Helmen | Fullface Helmen | Leatt Merkwinkel
MTB Schoenen en andere helmen getest in de Bike Blog:
