Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 - Czarny

FASTER EVERYWHERE
Czwarta generacja SuperSix EVO jest całkowicie nowa. Ponownie zostawia konkurencję w tyle – z bezprecedensową mieszanką wszystkiego, czego oczekujemy od roweru wyścigowego z najwyższej półki. Innymi słowy: Legenda odżywa na nowo.

Ultimate racing machine
Lekki rower do długich i stromych podjazdów. Aero-rower do zaciętych sprintów. Biorąc pod uwagę jego aerodynamiczne właściwości, SuperSix EVO z wagą ramy wynoszącą zaledwie 770 g (rozmiar 56 cm, malowany i gotowy do montażu) jest zaskakująco lekki. Z wartościami aerodynamicznymi, które są bliskie czystej klasy Aero, to ostateczna ewolucja nowoczesnej maszyny wyścigowej. Najlżejszy z szybkich. Najszybszy z lekkich.

Bez kompromisów
Nie rezygnuj z niczego. Oczekuj wszystkiego. Choć jest jednym z najlżejszych ram wyścigowych na świecie, SuperSix EVO zachowuje niezrównane prowadzenie, eksplozjową przyspieszenie i niesamowity komfort jazdy, które czynią EVO legendą.

Wyposażenie:
Rama: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie kabli z Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm gwintowane BB, flat mount disc, zintegrowany zacisk siodła, kompatybilny z SmartSense
Widelec: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowana koronka, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, wewnętrzne prowadzenie, 1-1/8" do 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
Korba: Shimano Ultegra R8100, 52/36
Suport: Shimano BSA 68
Łańcuch: Shimano Ultegra, 12-biegowy
Kaseta: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-biegowa
Przerzutka tylna: Shimano Ultegra Di2 R8150
Przerzutka przednia: Shimano Ultegra Di2 R8150
Manetki: Shimano Ultegra Di2 R8170, bezprzewodowe, 2x12
Hamulce: Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotory
Piasty przednie: HollowGram, uszczelnione łożyska 12x100mm centerlock
Piasty tylne: HollowGram, 12x142mm centerlock z DT Swiss 240 wewnętrznymi
Szprychy: DT Swiss Aerolite, straight-pull
Obręcze: HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h przód, 24h tył, 50mm głębokości, 21mm szerokości wewnętrznej, gotowe do tubeless
Opony: Continental Grand Prix 5000, 700x25c
Łożysko sterowe: Zintegrowane, 1-1/8" - 1-1/4"
Wspornik kierownicy: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31.8, -6°
Kierownica: Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm
Chwyty: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
Siodło: Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails
Wspornik siodła: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm)
Wspornik siodła: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 20mm offset (51-61cm)
Extras: Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.