Trek Madone SLR 6 eTap Gen 7 Azure

Madone SLR 6 to prawdziwa maszyna wyścigowa, która nie może być niczym innym, jak tylko niesamowicie szybka. Rama z 800 Series OCLV Carbon z ekskluzywną technologią IsoFlow zapewnia imponującą przewagę aerodynamiczną, obniża wagę i wygładza drogę. Madone SLR jest wyposażona w niezawodne komponenty – takie jak bezprzewodowa, elektroniczna SRAM Rival 12-biegowa zmiana biegów z miernikiem mocy, która nie zawiedzie cię w dniu wyścigu, nawet gdy sytuacja stanie się nieco bardziej napięta. Ponadto ten rower wyścigowy ma kluczowe ulepszenia – takie jak koła karbonowe, które dzięki wysokiemu profilowi felgi gwarantują jeszcze lepszą wydajność aerodynamiczną.

Wyposażenie:

Rama: 800 Series OCLV Carbon, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rurka IsoFlow, niewidoczna prowadnica kablowa, aerodynamiczna prowadnica łańcucha 3S, wkład T47, mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec: Madone, pełny karbon z profilem KVF, stożkowy karbonowy trzon widelca, wewnętrzna prowadnica hamulca, mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount, karbonowe haki, oś przelotowa 12 x 100 mm
Pasowanie ramy: H1.5 Race
Przednie koło: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm
Tylne koło: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, wysokość profilu 51 mm, SRAM XD-R piasta, oś przelotowa 142 x 12 mm
QR tylny: Bontrager Switch, odczepiany dźwignia
Felga: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, oś przelotowa 100x12mm
Opony: Bontrager R3 Hard-Case Lite, rdzeń aramidowy, 120 TPI, 700 x 25C
Max. rozmiar opony: 28C
Manetka: SRAM Rival eTap AXS, 12-biegowa
Przerzutka przednia: SRAM Rival eTap AXS, wersja do montażu
Przerzutka tylna: SRAM Rival eTap AXS
Korba: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 zębów, DUB, długość ramienia korby 165 mm (47)
Korba: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 zębów, DUB, długość ramienia korby 170 mm (50/52)
Korba: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 zębów, DUB, długość ramienia korby 172,5 mm (54/56/58)
Korba: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 zębów, DUB, długość ramienia korby 175 mm (60/62)
Wkład suportu: SRAM DUB, T47, gwintowany, wewnętrzny
Kaseta: SRAM XG-1250, 10-36 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: SRAM Rival, 12-biegowy
Max. rozmiar zębatki: 1x: 50 zębów, 2x: 54/40
Siodło: Bontrager Aeolus P2 Elite, szerokość 155 mm (47/50/52)
Siodło: Bontrager Aeolus Elite, pręty austenityczne, szerokość 145 mm (54/56/58/60/62)
Sztyca: Madone, aerodynamiczny wewnętrzny karbonowy wspornik siodła, zintegrowane mocowanie tylnego światła, 0 mm przesunięcia, krótka
Sztyca: Madone, aerodynamiczny wewnętrzny karbonowy wspornik siodła, zintegrowane mocowanie tylnego światła, 0 mm przesunięcia, długa
Zintegrowana jednostka kierownicy-wspornika Madone: Zintegrowana jednostka kierownicy/wspornika, OCLV Carbon, szerokość 380 mm, długość wspornika 80 mm (47)
Zintegrowana jednostka kierownicy-wspornika Madone: Zintegrowana jednostka kierownicy/wspornika, OCLV Carbon, szerokość 400 mm, długość wspornika 90 mm (50/52)
Zintegrowana jednostka kierownicy-wspornika Madone: Zintegrowana jednostka kierownicy/wspornika, OCLV Carbon, szerokość 420 mm, długość wspornika 90 mm (54)
Zintegrowana jednostka kierownicy-wspornika Madone: Zintegrowana jednostka kierownicy/wspornika, OCLV Carbon, szerokość 420 mm, długość wspornika 100 mm (56/58)
Zintegrowana jednostka kierownicy-wspornika Madone: Zintegrowana jednostka kierownicy/wspornika, OCLV Carbon, szerokość 440 mm, długość wspornika 110 mm (60/62)
Taśma kierownicza: Bontrager Supertack Perf taśma kierownicza
Tarcza hamulcowa: SRAM Paceline, zaokrąglona, mocowanie Center Lock, 160 mm
Średnica tarczy hamulcowej: Max. średnica tarczy hamulcowej: 160 mm z przodu i z tyłu
Bateria: SRAM eTap battery pack (with charger)
Waga: 56 – 8,03 kg
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 125 kg.

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.