Odkryj alternatywy
Pokaż wszystko
Opis
Opis
MAGURA MT8 SL to flagowy model wydajności do zawodów Cross Country i Maratonu: Super lekki dzięki obudowie Carbotecture SL® i wysokiej sile hamowania dzięki ergonomicznemu dźwigni hamulca 1-Finger HC Carbon. Na tym polegają profesjonaliści i wszyscy ambitni klienci Cross-Country. Dzięki uchwytowi hamulca Carbotecture SL® i dźwigni 1-Finger HC z włókna węglowego, MT 8 SL jest prawdziwym lekkim modelem. Od 195 g! Dźwignia została ergonomicznie zoptymalizowana i nadaje się również dla kierowców z mniejszymi dłońmi. Dzięki zmienionej geometrii można ją prowadzić bliżej kierownicy, co prowadzi do większego komfortu podczas długich zjazdów i zwiększonej kontroli. Zacisk 2-tłoczkowy MT8 SL jest wykonany z jednego kawałka.
Rezultat: Mimo swojego niewiarygodnie niskiego ciężaru, MT8 oferuje najwyższą moc hamowania i stabilność w rodzinie 2-tłoczkowej.
Właściwości:
- Dźwignia 1-Finger HC Carbon nadaje się do użycia z lewej/prawej strony
- Super lekka przy doskonałej sztywności
- Idealny hamulec do Cross-Country i Maratonu
- Bezkompromisowa lekka konstrukcja
- można używać z obu stron
- Materiał obudowy: Carbotecture® SL
- Materiał: zacisk: Aluminium
- Materiał: dźwignia hamulca: Włókno węglowe
- Regulacja szerokości dźwigni: Wewnętrzny sześciokąt SW3
- Zacisk: 2 tłoczki
- Mocowanie: PM - Postmount
- Klocek hamulcowy: 7. Wydajność
- Długość przewodu: 2.200 mm
- Waga: 195 g
- Kolor: uchwyt czarny, dźwignia węglowa, zacisk Mystic grey
- Zakres dostawy: pojedynczy hamulec z akcesoriami (bez tarczy i adaptera)
Zalecane tarcze hamulcowe: Storm SL.2 / HC / CL 160 mm / 180 mm / 203 mm, MDR-C 180 mm / 203 mm
Ponieważ hamulec może być używany z lewej i prawej strony, przed użyciem na przednim kole przewód hamulcowy musi być skrócony!
Specyfikacja
Specyfikacja
-
Medium hamulcowe
-
Standard zacisku hamulcowego
-
Waga
-
Klamra do kierownicy
-
Strona montażowa
-
Wariant

