Maxxis Opona składana Assegai WT - 27.5x2.50 cale - 3C MaxxGrip - TR Downhill

Po ponad dwóch latach prac rozwojowych w końcu jest Maxxis Assegai! Opona sygnowana przez Grega Minnaara to esencja jego 30-letniego doświadczenia wyścigowego oraz wiedzy ekspertów z Maxxis z ponad 50-letnim doświadczeniem w produkcji opon.

„Moim pomysłem było zaprojektowanie opony z najlepszych profili Maxxis. Zacząłem od środka, łącząc Minion DHF i Minion DHR II. Powód był taki, że powierzchnia DHF dobrze się toczy i świetnie trzyma na twardym podłożu, w śliskich zakrętach oraz na mokrych korzeniach i kamieniach. DHR II toczy się jeszcze lepiej i może hamować bardziej agresywnie.
Następnie zabrałem się za 'dodatkowy' kołek, który daje Ci więcej wsparcia i stałe uczucie, gdy kładziesz rower w zakręt na zewnętrznych kołkach. Tu dochodzimy do mojej ulubionej opony – HighRoller. Inżynierowie Maxxis i ja przekształciliśmy boczny kołek HighRollera tak, aby miał praktycznie te same właściwości co oryginał. Ale dzięki wsparciu tego dodatkowego kołka masz najlepszego towarzysza, gdy szybko wchodzisz w płaskie zakręty.
Ostatecznie przyjąłem wysokość kołków z Shorty. Kołki są dobrze podparte, w związku z czym podwyższone profile dobrze wgryzają się w leśną glebę oraz suche, zakurzone podłoża.”

Greg Minnaar

Opony bezdętkowe mają wiele zalet: można jeździć przy niższym ciśnieniu. Dzięki temu uzyskuje się lepszą przyczepność, a opór toczenia maleje. A gdzie nie ma dętki, tam również spada ryzyko przebicia. Opony TR są lepiej przygotowane do montażu z mlekiem uszczelniającym niż inne opony „Tubeless Ready”. Krawędź opon TR jest całkowicie pokryta warstwą gumy, jak w prawdziwej oponie UST bezdętkowej. Dzięki temu montaż bezdętkowy na wszystkich obręczach o standardowych wymiarach udaje się już przy pierwszym pompowaniu i z niewielką ilością płynu. Również „zwykłe” opony Maxxis MTB mogą być montowane bezdętkowo z użyciem środka uszczelniającego, ponieważ tkaniny karkasu są bardzo gęste. Oficjalnie do montażu bezdętkowego zatwierdzone i gwarantowane przez Maxxis są tylko nowe modele Maxxis TR.

Znana mieszanka 3C Downhill, której wielu najlepszych zjazdowców ufa od lat, nazywa się teraz 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip oferuje doskonałą przyczepność i najlepsze właściwości amortyzacyjne dla niezrównanej trakcji podczas zjazdów.

Opony Maxxis WT są zoptymalizowane do obręczy o szerokości wewnętrznej od 30 mm.

Właściwości:

• Rozmiar: ETRTO 63-584 (27.5 x 2.50 cale)
• Typ: Opona składana Tubeless Ready
• Mieszanka: 3C MaxxGrip
• Karkasa: 60 DW
• WT (Wide Trail Construction, zoptymalizowane do obręczy o szerokości wewnętrznej od 30 mm)
• Ciśnienie: max. 2,5 - 3,4 Bar
• Waga: 1255 g
• Zakres zastosowania: DH, E-Bike (25 km/h)