Orbea RALLON M-TEAM Metallic Mulberry (Gloss-Matt)

Focus na szybko
Opracowany na trasach Enduro na całym świecie, Rallon jest pierwszym wyborem dla zawodników z naszego zespołu wyścigowego Enduro. Ale również na szybkiej rundzie z przyjaciółmi Rallon sprawia dużo radości. A może wolisz długi dzień w bikeparku, z dużymi skokami i mnóstwem akcji? Niezależnie od tego, co planujesz, ten nieustraszony rower jest gotowy!

Tak jak sport Enduro, Rallon również został rozwinięty
Oprócz dłuższej i bardziej relaksującej geometrii, Rallon oferuje również większą wysokość przekroku dla większego wyboru rozmiaru ramy. Całkowicie przeprojektowana kinematyka zawieszenia zapewnia progresywną charakterystykę, która w połączeniu z 160 mm skoku z tyłu jest trudna do pobicia: szybka i zwrotna w zakrętach, z pełną kontrolą i przyczepnością na luźnym podłożu. A do tego mocny widelec Fox 38, a Twój Rallon jest gotowy na wszystkie przygody.

Gdy zjazd staje się naprawdę stromy, chcesz obniżyć swoje siodło jak najniżej
Więcej swobody ruchu nad rowerem daje Ci większą kontrolę - a większa kontrola to większa prędkość. Ale niskie siodło wymaga długiej sztycy regulowanej. Wyzwanie polega na umożliwieniu obniżenia siodła bez wpływania na głębokość wsunięcia sztycy lub geometrię ramy. Dzięki stromej rurze podsiodłowej i dużej głębokości wsunięcia, Rallon oferuje jeden z najniższych przekroków w swojej klasie. To daje Ci dużo miejsca na wybór długiej sztycy regulowanej. Ponieważ aby zsunąć siodło w stromych zjazdach, długie sztyce dropper są jedynym rozwiązaniem.

Klucz do wrażeń z jazdy i przyczepności
Jeśli rama jest zbyt sztywna, to tak ważne odczucie podłoża może ucierpieć. Dzięki dostosowaniu struktury węglowej możemy kontrolować elastyczność ramy, nie osłabiając jej. Tak Orbea może idealnie wyważyć sztywność między przednim a tylnym trójkątem ramy. Mówimy tutaj o ogromnej pracy w technologii, rozwoju i testach, które przynoszą Ci więcej przyczepności i więcej zaufania na trudnym podłożu – a tym samym cenne sekundy w walce z czasem.

Wyposażenie:

Rok modelowy: 2022
Rama: Orbea Monocoque Race Carbon. Technologia zawieszenia Advanced Dynamics 160mm. Koła 29". Koncentryczna oś tylna Boost 12x148. Czysta geometria Enduro. Wewnętrzne prowadzenie kabli. ISCG05
Widelec: Fox 38 Float Factory 170 Grip2 QR15x110 Kashima
Amortyzator: Fox Float X2 Factory 2-Position Adjust Kashima custom tune 230x60mm
Korba: Race Face Next-R 32t
Łańcuch: Shimano M7100
Przewodnik łańcucha: e*thirteen CL52 30-36t black
Kaseta: Shimano CS-M8100 10-51t 12-Speed
Przerzutka: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Manetka: Shimano XT M8100 I-Spec EV
Hamulce: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc
Liczba biegów: 1x12
Rozmiar kół: 29 cali (przód) / 27,5" (tył)
Koła: Race Face TURBINE-R30 TLR IS
Opony: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR (VR)
Opony: Maxxis Minion DHR II 2.40" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra Exo+ TR (HR)
Sztyca: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6
Pilot sztycy: Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Siodło: Fizik Taiga Kium rail
Łożysko główki ramy: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
Wspornik kierownicy: Race Face Turbine R 35mm interface
Kierownica: Race Face Next R 35 20mm Rise 800mm
Torba na bagażnik: Rallon Accesory Container

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.