Trek Rail 9.8 XT Satin Baja Yellow 750Wh

Rail 9.8 to długoskokowe E-Mountainbike z ramą z włókna węglowego, które wyróżnia się bezprecedensową wydajnością naszych najsilniejszych rowerów trailowych i dzięki wsparciu napędu bez problemu pokonuje każdą górę z niesamowitą energią. Wszystko w tym rowerze to ulepszenie, w tym rama, aby maksymalnie cieszyć się najtrudniejszymi zjazdami. Otrzymujesz również inteligentny system Performance Line CX od Boscha z mocniejszym akumulatorem 750 Wh i fajnymi funkcjami, takimi jak śledzenie aktywności, nawigacja i łączność Bluetooth. Nowy kontroler systemu jest prawie wbudowany w górną rurę dla eleganckiego wyglądu, a mini pilot jest tak samo dyskretny, jak intuicyjny.

Trek oferuje Ci przeprojektowaną ramę z OCLV Mountain Carbon z dłuższym zasięgiem i przerośniętymi rurami sterowymi i siedzeniowymi dla maksymalnej stabilności. Otrzymujesz również akumulator o dużym zasięgu 750 Wh, niezwykle responsywną widelcową RockShox ZEB Select+, amortyzator RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft oraz napęd Shimano XT 1x12. Otrzymujesz także najnowszy napęd Smart System Performance Line CX od Boscha z nowym mini pilotem i wbudowanym w górną rurę wyświetlaczem kontrolera systemu Bluetooth®.

• Rail z ramą z włókna węglowego czwartej generacji ma geometrię inspirowaną enduro i wytrzymały akumulator z poprzedniej generacji, ale dzięki nowemu mocowaniu w górnej rurze jest kompatybilny z wbudowanym kontrolerem systemu i mini pilotem Boscha.
• Kontroler systemu pokazuje aktualnie wybraną poziom wsparcia i pozostałą pojemność akumulatora. Dla maksymalnej ochrony i eleganckiego wyglądu jest pięknie wbudowany w górną rurę.
• Inteligentny system Boscha zapewnia wysoką moc i szybkość reakcji, a także nowy dyskretny mini pilot, który dzięki swoim uproszczonym, eleganckim elementom sterującym umożliwia wybór poziomów wsparcia i aktywację trybu push.
• Inteligentne tryby eMTB i eMTB Lite automatycznie dostosowują wsparcie do Twojej wydajności, aby zapewnić Ci dokładnie ten impuls, którego potrzebujesz podczas jazdy.
• Nowa rama jest niezwykle stabilna – z rurą siedzeniową o średnicy 34,9 mm do mocowania bardziej wytrzymałych sztyc oraz przerośniętą rurą sterową dla solidnych widelców, które są zoptymalizowane dla E-Mountainbikes.

Wyposażenie:
Rama: Główna rama z OCLV Mountain Carbon, 1,8" niższa górna rura, kompatybilna z Bosch kontrolerem systemu, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, prowadzone wewnętrzne prowadzenie kabli, średnica rury siedzeniowej 34,9 mm, magnesium deflektor, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś 12 mm, skok 150 mm
Widelce: RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 3 RC2, stożkowa oś widelca 1,8" Oversized, zoptymalizowana głowica widelca dla E-MTB, 44 mm offset, Boost110, oś Maxle Stealth 15 mm, skok 160 mm
Amortyzator: RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 x 57,5 mm
Max. kompatybilny skok widelca: 170mm (580mm oś do głowicy widelca)
Przednie koło: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-otworowe mocowanie tarczy, Boost110, oś 15 mm
Tylne koło: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-otworowe mocowanie tarczy, Boost148, oś 12 mm
HR-szybkozłączka: Bontrager Switch, odłączany dźwignia
*Rozmiar opon: S, M, L, XL: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, rdzeń Aramid, 120 TPI, 29 x 2.50
Rozmiar S, M, L, XL: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, rdzeń Aramid, 120 TPI, 29 x 2.50
Części zamienne opon: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Taśma do obręczy: Bontrager TLR
Max. rozmiar opon: Rama: 29 x 2.60", Widelce: Zgodnie z producentem
Przerzutka: Shimano XT M8100, 12-biegowa
Przerzutnik: Shimano XT M8100, długi cage
Korba: e*thirteen e*spec Plus, długość ramienia korby 165 mm
Blat: E*thirteen E*spec, 34 zębów, aluminium, 55 mm linia łańcucha
Kaseta: Shimano XT M8100, 10-51 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: Shimano XT M8100, 12-biegowy
Pedał: VP-536, nylonowa platforma
Max. rozmiar blatu: 1x: 34 zębów
Siodło: Bontrager Arvada, stalowe pręty, szerokość 138 mm
*Rozmiar sztycy: S: Bontrager Line Elite Dropper, skok 100 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 345 mm
Rozmiar M: Bontrager Line Elite Dropper, skok 150 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 440 mm
Rozmiar L: Bontrager Line Elite Dropper, skok 170 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 485 mm
Rozmiar XL: Bontrager Line Elite Dropper, skok 200 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 550 mm
Kierownica: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm wzrost, szerokość 780 mm
Chwyty: Bontrager XR Trail Elite, nylonowy zacisk
Mostek: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, kompatybilny z Blendr, 0 stopni, długość 45 mm
Hamulce: Shimano XT M8120, hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłokowe
Tarcza hamulcowa: Shimano RT76, 6-otworowe mocowanie tarczy, 203 mm
Średnica tarczy hamulcowej: Max. średnica tarczy hamulcowej - Rama: 200mm, Widelce: zgodnie z producentem
*Rozmiar akumulatora: S: Bosch PowerTube 625 Wh, Smart System
Rozmiar M, L, XL: Bosch PowerTube 750 Wh, Smart System
Ładowarka: Bosch Standardowa ładowarka 4 A, 230 V, Smart System
*Rozmiar kontrolera: S, M, L, XL: Bosch Kontroler systemu BRC3100, Smart System
Rozmiar S, M, L, XL: Bosch Mini-pilot BRC3300, Smart System, 22,2 mm
Silnik: Bosch Performance Line CX, Smart System, obudowa silnika z magnezu, 85 Nm
Waga: M - 23,50 kg / 51,81 lbs (z TLR-reifendichtmittel, bez dętek)
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 136 kg.

*Proszę pamiętać - specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów, chyba że zaznaczone inaczej