Rondo Ruut AL 1 Gen 3 Gravel Plus Bike - teal/czarny

RONDO RUUT AL GEN 3: EWOLUCJA NAJLEPSZYCH WSZECHSTRONNYCH ROWERÓW

Gravelbike, który świetnie czuje się na każdym terenie. Gravelbike, który zawsze ma pedał o krok przed swoim czasem. I gravelbike, który przyciąga spojrzenia i oferuje niezrównaną estetykę. Odkąd RONDO RUUT AL 2017 trafił na rynek, stał się synonimem idealnego roweru wyścigowego off-road. Teraz polscy specjaliści od Gravel- i (Off-)Road-Bikes przedstawili najnowszą wersję swojego klasyka. Efekt? Najbardziej uniwersalny rower na przygody Gravel każdego typu - RONDO RUUT AL GEN 3.

Przełom, który zapisał historię: Odkąd RONDO RUUT AL 2017 pojawił się na rynku, stał się prawdziwą legendą w świecie gravelbików. Gravelbike, który łączy w sobie estetykę, innowację i niehamowaną siłę. Dzięki właściwej mieszance śmiałej postawy i zamiłowania do odkrywania bezlitośnie podbija wszystkie rodzaje dróg szutrowych - czy to klasyczne trasy, czy wyboiste granice rozległych wypraw bikepacking.

Trzecia edycja RUUT AL nie tylko spełnia to wezwanie, ale nawet rozszerza je dalej. Bo nowe RUUT AL to nie tylko skromna aktualizacja, lecz całkiem nowa koncepcja, dopasowana z dużą starannością do różnorodności, która szybko rozwija się w gravelbike’owej scenie. Jaki jest efekt? RONDO RUUT AL V3 to idealny allrounder na każdą przygodę Gravel.

Wyrazisty projekt ramy z wieloma innowacjami

To, ile RONDO pracy włożono w nowy RUUT AL, widać już w projekcie ramy: pochodzi on z pracowni Jurek Dąbrowski. Jego Vision: nowa rama aluminiowa nie miała po prostu łączyć rur w stabilną konstrukcję, lecz zamienić się w spójne, wysokofunkcyjne dzieło dla maksymalnej frajdy z jazdy. Efektem jest gravelbike, który wyróżnia się licznymi detalami - od bezszwowej integracji rury podsiodłowej i suportu po dużą przestrzeń na opony.

I to jeszcze nie wszystko! Pod względem estetyki nowe RUUT AL podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej. RONDO posunęło się o krok dalej w integracji prowadzenia kabli i nadało rowerowi nieskazitelnie smukły wygląd. Przekonujące elementy, takie jak system TwinTip w przeprojektowanym widelcu oraz zintegrowana skrzynka narzędziowa, gwarantują niezrównaną wydajność na każdym terenie.

Nowe RONDO RUUT AL wyróżnia się tymi odważnymi cechami:

Suport: Przeprojektowany suport to jednoczęściowy suport Gravity Cast z CS-Yoke. Zapewnia miejsce na grubsze opony (622-47 i 584-50), ale jest też placem zabaw dla większej zębatki. Złożona konstrukcja dobrze współgra z małą skrzynką narzędziową.

Skrzynka narzędziowa: Skrzynka narzędziowa znajduje się na spodzie ramy i zawiera specjalne mini-narzędzie, nitownicę do łańcucha oraz miejsce na ogniwa łańcucha. Naprawdę praktyczne: narzędzia można wyjąć jedną ręką, po prostu otwierając gumową klapkę i wyciągając je palcem. Mini-skrzynkę narzędziową da się łatwo odkręcić, co umożliwia prosty dostęp do okolic suportu, a tym samym prowadzenie kabli staje się dziecinnie proste.

Zintegrowane prowadzenie kabli: Kolejną cechą przyciągającą uwagę jest zintegrowane prowadzenie kabli w rowerze. Kable biegną celowo przez łożyska steru oraz ekskluzywne kanały pod suportem i zapewniają Look, który przekonuje tak samo jak osiągi. Kable do mechanicznej sztycy podsiodłowej również można prowadzić wewnątrz.

Zintegrowany projekt ramy: Rura podsiodłowa i suport zostały ze sobą harmonijnie połączone, a smukłe, spłaszczone kontury poprawiają ugięcie ramy.

Widelec TwinTip: System TwinTip w przeprojektowanym widelcu umożliwia zmianę offsetu widelca i kąta rury sterowej - dla bardziej dopasowanej pozycji do jazdy.

Maksymalna indywidualizacja: Widelec TwinTip to tylko jedna z wielu możliwości personalizacji roweru. 1x lub 2x, z błotnikiem lub bez - dzięki nowej ramie rower można lepiej dopasować do konkretnych potrzeb, jak nigdy dotąd.

Specyfikacja:
Rama: Rondo Ruut V3 Aluminium
Widelec: Rondo Ruut V3 TwinTip Carbon
Kierownica: Rondo Flare, 400 mm (XS), 420 mm(S), 440 mm(M,L), 460 mm(XL)
Taśma na kierownicę: Velo Comfort
Mostek: Rondo, 70 mm(XS, S, M), 90 mm(L, XL)
Sterowanie: upper Stack: IS 52 / 28,6 lower Stack: IS 52 / 40 SHIS
Siodło: Selle Italia Model X
Sztyca podsiodłowa: Rondo, 350 x 27,2 mm
Hamulce: SRAM Apex 1
Tarcze hamulcowe: SRAM G2CS, 160 mm
Dźwignie zmiany biegów: SRAM Apex 1
Zestaw korbowy: Rondo Direct, 42 zęby, 160 mm(XS), 170 mm(S), 172.5 mm(M,L), 175 mm(XL)
Suport: PF 86
Przerzutka tylna: SRAM Apex 1
Kaseta: Microshift, 11-42 zęby
Łańcuch: SRAM PC1130
Piasty: Rondo Superlight, uszczelnione łożyska
Obręcze: Rondo Aluminium, 622-21/584-21(XS)
100/12 mm / gwint 1.5
Oś tylna: 142/12 mm / gwint 1.0
Opony: Pirelli Gravel ADV H, 700C x 40C

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery ze zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.