Santa Cruz Bronson 4 C MX R Gloss Moss i Blue

Bronson nie zna wątpliwości
Wybór odpowiedniego modelu Santa Cruz może być zaskakująco prosty. Nie musisz ograniczać się do jednego stylu jazdy. Nie do jednego konkretnego zastosowania. Nawet nie do jednego rozmiaru kół. Czy to trail, Enduro czy freeride. Lub wszystko w dzikiej kombinacji. Dla "górskich rowerzystów", w dosłownym tego słowa znaczeniu, Bronson jest odpowiednim towarzyszem.
Bronson nie zna wątpliwości. Z łatwością i przyjemnością wybiera szybką drogę o najmniejszym oporze. Rower z 150 mm skoku zawieszenia wykonuje duże skoki i sprawia radość na każdym szlaku. A dzięki doskonałemu tylnemu zawieszeniu VPP wraca się zrelaksowany na start.
Dla prędkości ze stylem i dla wszystkich, którzy cieszą się z szybkiego poczucia. Koła MX (29" z przodu, 27,5" z tyłu) pokazują, że wybór między dwoma rozmiarami kół nie jest jednokierunkową ulicą i przede wszystkim nie jest sprzecznością. Większe przednie koło zapewnia przyczepność i stabilność, dla pełnej kontroli w zakrętach i na najwęższej linii. A z tylnym kołem 27,5" rower pozostaje zwrotny i żywy. Uwielbia manual i szybkie zmiany kierunku. Tak jak Ty!
Czy to z pełnym gazem przez szlak, czy całkowicie płasko na tabletopie. Każda generacja rowerzystów Bronson redefiniuje oczekiwania wobec jazdy górskiej.

150 mm skoku VPP
Rower 150 mm wykonuje duże skoki i sprawia radość na każdym szlaku. A dzięki dalej udoskonalonemu tylnemu zawieszeniu VPP wraca się zrelaksowany na start.

Geometria pasuje
Długości tylnych widełek Bronsona rosną wraz z rozmiarem ramy. Dzięki temu każdy rowerzysta otrzymuje tę samą zrównoważoną geometrię.

Solidna rama z włókna węglowego
Ramy nie są produktami jednorazowymi. Przy regularnej obsłudze łożysk będą bezproblemowo służyć przez całe życie rowerzysty. To podejście Santa Cruz do zrównoważonego rozwoju. Włókno węglowe w Santa Cruz nie oznacza przede wszystkim lekkiej konstrukcji, ale trwałości, którą potwierdzają ich obietnice gwarancyjne i zasady wymiany w przypadku uszkodzenia.

Wyposażenie:
Widelec: RS Lyrik 160
Amortyzator: Fox Float X Perf
Przerzutka: SRAM NX Eagle 1x12spd RD
Manetka: SRAM NX Eagle 12s Trigger
Support: SRAM DUB BSA MTB 68/73mm, 4.5mm spacer
Korba: SRAM Descendant 6k DUB 165mm 32ST
Kaseta: SRAM Eagle PG 1230, 11-50t
Łańcuch: SRAM NX Eagle Chain PL 118 Links 12s
Hamulce przednie: SRAM G2 R L/F 20P 850 Org
Tarcza hamulcowa przednia: Avid Centerline Rotor 200mm
Hamulce tylne: SRAM G2 R SJ R/R 20P 1450 Org
Tarcza hamulcowa tylna: Avid Centerline Rotor 200mm
Przednia piasta: SRAM MTH 716 110 TC Front 32h
Felga przednia: RF 19 AR Offset 30 27.5" Rim 32H
Tylna piasta: SRAM MTH 746 148 HG Rear 32H
Felga tylna: RF 19 AR Offset 30 27.5" Rim 32H
Szprychy: Sapim Race
Opona przednia: Maxxis Mnon DHF 27.5x2.5 3C MG EXO TR
Opona tylna: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.4 3C EXO
Łożysko sterowe: Cane Creek 10 IS Integrated Headset (38)
Wspornik kierownicy: Burgtec Enduro Stem 35x42mm
Kierownica: Burgtec 30mm Rise Alloy Bar, 35x800
Chwyty: SCB OE House 30mm Grip
Siodło: WTB Silverado Race Saddle 142mm

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.