Trek Slash 9.7 SLX/XT Matte Dope Taupe

Szybko toczące się 29er koła w połączeniu z długim zawieszeniem sprawiają, że Slash 9.7 to superszybka maszyna, idealna zarówno do trudnych przygód na szlaku, jak i do szybkich wyścigów enduro. Dzięki ramie z pełnego węgla, mocnemu zawieszeniu i solidnemu wyposażeniu jest to prawdziwy tip na wydajność w dobrej cenie.

Trek oferuje ramę z OCLV Mountain Carbon z regulowaną geometrią Mino Link, widelec FOX Rhythm 36 Float EVOL z 170 mm skoku i tłumieniem GRIP oraz amortyzator FOX Performance Float X z 160 mm skoku i wieloma opcjami regulacji i dostosowania. Do tego dochodzi napęd SLX/XT 1x12 od Shimano, mocne 4-tłoczkowe hamulce tarczowe oraz całkowicie bezdętkowe koła Line Comp 30 z uszczelniaczem.

• Amortyzator Performance Float X od FOX nieustannie wydobywa maksimum z długich, szorstkich zjazdów.
• Nowy, odczepiany Knock Block umożliwia większy kąt skrętu i chroni linki oraz osłony, nie ograniczając promienia skrętu.
• Smukła, zintegrowana w ramie komora do przechowywania umożliwia schowanie narzędzi i sprzętu.
• Aby lepiej chronić ramę przed uszkodzeniami podczas transportu shuttle, dodaliśmy drugi ochraniacz dolnej rury.
• Grubsza sztyca Vario o średnicy 34,9 mm jest stabilniejsza i bardziej wytrzymała, a także szybciej się wysuwa i opuszcza.
  
  

Wyposażenie:

Rama: Główna rama i rury z OCLV Mountain Carbon, wewnętrzna komora do przechowywania, stożkowa główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linki Control Freak Carbon Armor, Shuttle-Guard, gwintowane suport, ISCG 05, 34,9 mm rura podsiodłowa, magnezowy wahacz, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm skoku
Widelec: FOX Rhythm 36, Float EVOL-sprężyna powietrzna, tłumienie GRIP, stożkowy trzpień widelca, 44 mm offset, Boost110, oś Kabolt 15 mm, 170 mm skoku
Amortyzator: Fox Performance Float X, tłumienie 2-pozycyjne, 230x62,5 mm
Max. kompatybilny skok widelca: 180mm (596mm oś do korony widelca)
Przednie koło: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-otworowy uchwyt tarczy, Boost110, oś 15 mm
Tylny hub: Bontrager, aluminium, uszczelnione łożysko, 6-otworowy uchwyt tarczy, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-hub, Boost148, oś 12 mm
Tylny szybkozłacz: Bontrager Switch-oś, odczepiany dźwignia
Felga: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-otworowa, wentyl Presta
Opona: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, karkasa Inner Strength, rdzeń aramidowy, 60 TPI, 29 x 2.50
Opona-zapas: Bontrager TLR-uszczelniacz, 177 ml
Uszczelniacz: Bontrager TLR-uszczelniacz, 177 ml
Max. rozmiar opony: Rama: 29 x 2.50", Widelec: Zgodnie z producentem
Manetka: Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Przerzutka: Shimano XT M8100, długi cage
Korba: Shimano Deore M6120, 30 zębów, 55 mm linia łańcucha, 170 mm długość ramienia korby
Suport: Shimano BB-MT501, gwint BSA
Kaseta: Shimano SLX M7100, 10 – 51 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: Shimano SLX M7100, 12-biegowy
Max. rozmiar zębatki: 1x: 34 zęby, min. 28 zębów
Siodło: Bontrager Arvada, stalowe pręty, 138 mm szerokości
*Rozmiar sztycy: S: TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Rozmiar M, ML: TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Rozmiar L, XL: TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Kierownica: Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 27,5 mm wzrost, 820 mm szerokości
Chwyty: Bontrager XR Trail Pro, zacisk aluminiowy
Mostek: Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 35 mm długości
Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe od Shimano, dźwignia hamulca M6100, zacisk hamulca M6120
Tarcza hamulcowa: Shimano RT66, 6-otworowa, 180 mm / Shimano RT66, 6-otworowy uchwyt tarczy, 203 mm
Średnica tarczy hamulcowej: Max. średnica tarczy hamulcowej - Rama: 200mm, Widelec: zgodnie z producentem
Torba: Bontrager BITS Zintegrowana torba ramowa
Waga: M - 14,88 kg / 32,81 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, kierowca i ładunek) wynoszące 136 kg.

*Proszę zwrócić uwagę - specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów, chyba że zaznaczone inaczej