Trek Slash 9.8 XT Daintree

Slash 9.8 to karbonowy rower enduro, który nie boi się nawet ekstremalnych zjazdów. Jego rama z OCLV Mountain Carbon oraz zawieszenie z wysokim punktem obrotu i skokiem 170 mm radzą sobie z dużymi przeszkodami i błyszczą na stromych podjazdach oraz trudnych wzniesieniach dzięki genialnej trakcji. Przednie koło 29˝ i tylne 27,5˝ obiecują zwrotność, podczas gdy mocny zestaw zawieszenia RockShox z łatwością radzi sobie z każdym zadaniem na szlaku. Uzupełniony napędem Shimano XT dla precyzyjnych zmian biegów.

Trek oferuje ramę z OCLV Mountain Carbon z zawieszeniem High-Pivot, w tym schowek w ramie. 170 mm skoku z przodu i z tyłu dzięki widelcowi RockShox ZEB Select+ z systemem DebonAir i tłumieniem Charger 3 RC2 oraz amortyzatorowi RockShox Super Deluxe Select+. Dodatkowo napęd Shimano XT z szerokim zakresem przełożeń dla prawdziwych zdobywców szczytów, sztyca Bontrager Line Vario oraz konfiguracja kół Mullet z przednim kołem Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready 29er i tylnym kołem 27,5” z karbonu, w tym piasta Rapid Drive.

• Jego zawieszenie High-Pivot z wysokim punktem obrotu zapewnia absolutną kontrolę w wymagających zjazdach, podczas gdy precyzyjnie dostrojone wartości Anti-Squat i oversized rolki zapewniają zdumiewająco efektywny napęd.
• Długi skok zawieszenia (170 mm z przodu i z tyłu) jest więcej niż wystarczający do dużych skoków i trudnych kamienistych odcinków.
• Rama i koła z OCLV Mountain Carbon sprawiają, że rower jest lekki i sztywny w odpowiednich miejscach, aby gładko i cicho przemieszczać się przez najtrudniejsze tereny.
• Fabrycznie rower jest wyposażony w konfigurację kół Mullet. Oznacza to, że szybko toczące się przednie koło 29er jest połączone z sztywnym, zwrotnym tylnym kołem 27,5 cala. Alternatywnie można zamontować tylne koło 29 cali dla większej prędkości.
• Dzięki regulowanemu współczynnikowi dźwigni, przykręcanej dolnej mocowaniu amortyzatora do przejścia na pełne 29er oraz osobno dostępnym, kątowo regulowanym sterowi, Slash można dostosować do twojego terenu i stylu jazdy.

Wyposażenie:
Rama: OCLV Mountain Carbon, wysoki główny punkt obrotu, rolka przerzutki, wewnętrzny schowek, regulowany kąt steru, dostosowywana progresja, zintegrowana ochrona ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli, magnesium rolka, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, oś 148 x 12 mm, 170 mm skoku
Widelec: RockShox ZEB Select+, powietrzny amortyzator DebonAir, tłumienie Charger 3 RC2, stożkowy trzpień widelca, 44 mm offset, Boost110, oś Maxle Stealth, 170 mm skoku
Amortyzator: RockShox Vivid Select+, 230 x 65 mm
Max. kompatybilny skok widelca: 190 mm (606 mm oś do korony widelca), S: 190 mm (587 mm oś do korony widelca)
Przednie koło: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-otworowa mocowanie tarczy, Boost110, oś 15 mm
Tylne koło: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-otworowa mocowanie tarczy, SRAM XD wolnobieg, Boost148, oś 12 mm
HR-Szybkozłączka: Bontrager Switch, zdejmowany dźwignia
*Rozmiar opon: S, M, M/L, L, XL: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength Flankenschutz, rdzeń Aramid, 120 TPI, 27.5 x 2.50
Rozmiar M, M/L, L, XL: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, rdzeń Aramid, 120 TPI, 29 x 2.50
Części zamienne opon: Bontrager TLR uszczelniacz, 177 ml
Taśma do obręczy: Bontrager TLR
Max. rozmiar opony: Rama: 2,50", widelec: patrz producent
Manetka: Shimano XT M8100, 12-biegowa
Przerzutka: Shimano XT M8100, długi kosz
Korba: Shimano XT M8120, aluminiowa zębatka (30 zębów), Boost, 55 mm linia łańcucha, 165 mm długość ramienia korby
Support: Shimano BB-MT501, gwint BSA
Kaseta: Shimano XT M8100, 10-51 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: Shimano Ultegra/XT M8100, 12-biegowy
Max. rozmiar zębatki: 1x: 34 zęby okrągłe, 32 zęby owalne, min. 28 zębów
Siodełko: Bontrager Arvada, stalowe pręty, szerokość 138 mm
*Rozmiar sztycy: S: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 345 mm
Rozmiar M, M/L: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 485 mm
Rozmiar L, XL: Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 550 mm
Kierownica: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm wzrost, 820 mm szerokości
Chwyty: Bontrager XR Trail Pro, aluminiowy zacisk
Mostek: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, kompatybilny z Blendr, 0 stopni, długość 35 mm
Ster: Zintegrowane łożyska kompaktowe, 1 1/8" u góry, 1,5" na dole, kompatybilne z nachylonymi muszlami
Hamulce: Shimano XT M8120, hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe
Tarcza hamulcowa: Shimano RT86, 6-otworowa mocowanie tarczy, 203 mm
Średnica tarczy hamulcowej: Max. średnica tarczy hamulcowej: Rama: 220 mm, widelec: patrz dane producenta
Torba: Bontrager BITS zintegrowana torba ramowa
Waga: M – 15,65 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 136 kg.

*Proszę zwrócić uwagę - specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów, chyba że zaznaczone inaczej