Trek Slash 9.9 XX1 Flight Attendant Matte Juniper

Slash 9.9 XX1 to Enduro-maszyna marzeń, z którą możesz dać z siebie wszystko w dół i znów wzbić się na następną etap. Jest w pełni wyposażona – od sztywnej i lekkiej ramy z włókna węglowego, przez koła z włókna węglowego, po całkowicie bezprzewodowy napęd SRAM XX1 AXS, aż po doskonałe zawieszenie z technologią Flight Attendant, które odczytuje teren i twoje zachowanie podczas jazdy, automatycznie dostosowując zawieszenie, abyś mógł liczyć na wsparcie sztywnego zawieszenia podczas intensywnego pedałowania i na chłonące zawieszenie w trudnym terenie.

Wyposażenie:

Rama: Główna rama i rury z OCLV Mountain Carbon, wewnętrzna komora, stożkowa główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie Control Freak Carbon Armor, Shuttle-Guard, gwintowana suport, ISCG 05, rura podsiodłowa 34,9 mm, magnesium link, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm skoku
Widelec: RockShox ZEB Ultimate Flight Attendant, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2.1 RCT3 AXS, stożkowa rura widelca 1,5", offset 44 mm, Boost110, oś Maxle Stealth 15 mm, 170 mm skoku
Tłumik: RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant, 230 x62,5 mm
Max. kompatybilny skok widelca: 180 mm (596 mm oś do korony widelca)
Przednie koło: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, mocowanie tarczy 6-otworowe, Boost110, oś 15 mm
Tylne koło: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, mocowanie tarczy 6-otworowe, SRAM korpus wolnobiegu XD, Boost148, oś 12 mm
HR-szybkozłączka: Bontrager Switch, odczepiany dźwignia
Felga: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-otworowa, Boost110, oś 15 mm
Opony: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-ochrona boku, rdzeń aramidowy, 120 TPI, 29 x 2.50
Taśma do felg: Bontrager TLR
Max. rozmiar opon ramy: 29 x 2.50
Manetka: SRAM Eagle AXS, bezprzewodowa, 12-biegowa
Przerzutka: SRAM XX1 Eagle AXS
Korba: SRAM XX1 Eagle, Flight Attendant, DUB MTB Wide, aluminiowa zębatka (30 zębów), linia łańcucha 55 mm, długość ramienia korby 170 mm
Suport: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA
Kaseta: SRAM Eagle XG-1299, 10-52 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: SRAM XX1 Eagle, 12-biegowy
Max. rozmiar zębatki: Max.: 34 zęby, min. 28 zębów
Siodło: Bontrager Arvada, stalowe pręty, szerokość 138 mm
Sztyca: RockShox Reverb AXS, skok 100 mm, bezprzewodowa, 34,9 mm, długość 340 mm (S)
Sztyca: RockShox Reverb AXS, skok 150 mm, bezprzewodowa, 34,9 mm, długość 440 mm (M/ML)
Sztyca: RockShox Reverb AXS, skok 170 mm, bezprzewodowa, 34,9 mm, długość 480 mm (L/XL)
Zintegrowana jednostka kierownicy i mostka: Bontrager RSL Zintegrowana kierownica/mostek, OCLV Carbon, 27,5 mm wzrostu, szerokość 820 mm, mostek z 0 stopniami wzrostu, długość mostka 35 mm
Chwyty: Bontrager XR Trail Pro, aluminiowy zacisk
Łożysko sterowe: Zintegrowane łożysko sterowe z Knock Block 2.0, promień 72 stopnie (w tym język z nieskończonym promieniem), uszczelnione łożysko cartridge, 1 1/8" u góry, 1,5" na dole
Tarcza hamulcowa: SRAM, 6-otworowa, 200 mm / SRAM HS2, 6-otworowa, 180 mm
Zestaw hamulcowy: Hydrauliczny hamulec tarczowy SRAM Code RSC
Max. średnica tarczy hamulcowej z tyłu: 203 mm
Bateria: SRAM zestaw akumulatorów eTap (z ładowarką)
Torba: Bontrager BITS Zintegrowana torba ramowa
Waga: M - 14,70 kg / 32,41 lbs
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 136 kg.

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.