Hope Tech 4 EVO TR4 hamulec tarczowy z przewodem stalowym - czarny/niebieski

Nasze najsilniejsze hamulce z większą siłą hamowania, dozowalnością i lepszą ergonomią dzięki ulepszeniom w zbiorniku wyrównawczym oraz nowo opracowanej, jeszcze mocniejszej zaciskowi hamulcowemu GR4 dla brutalnego przeniesienia mocy hamowania.

EVO TR4: 
Hamulce tarczowe z czterema tłokami do średniego użytku.

Ultimate trail brake – imponująca moc połączona z pewnym i równomiernym uczuciem dźwigni. Super miękka obsługa dźwigni zapewnia doskonałe informacje zwrotne hamulca dla absolutnej kontroli.

Mechanizm zębatkowy:
Nowa zębatka, która zmniejsza wolny skok dźwigni i jednocześnie zachowuje uczucie i modulację w strefie hamowania – główna cecha hamulców Tech 4.

Wynik to nieco mocniejsze uczucie na punkcie nacisku, po którym następuje łagodny wzrost wydajności w strefie hamowania, co dalej poprawia modulację hamulca.

Ruch tłoka:
Główne łożysko z łożyskiem tocznym jest przejęte z Tech 4, podobnie jak prowadnica ślizgowa na głównym tłoku.

Dodatkowa wtórna prowadnica zapewnia, że tłok porusza się absolutnie prosto, co zapewnia ekstremalnie równomierny ruch tłoka na całej długości dźwigni.

Odpowietrzanie:
W obudowie głównego cylindra hamulcowego dodano otwór odpowietrzający, który umożliwia odpowietrzanie bez konieczności demontażu pokrywy. Ułatwia to i przyspiesza proces.

Klasyczna opcja „otwartego” odpowietrzania pozostaje dostępna dla szczególnie dokładnego odpowietrzania.

Wewnętrzny projekt portu został przeprojektowany, aby uniknąć wtrąceń powietrza podczas odpowietrzania i zapewnić bardziej spójny proces odpowietrzania.

Funkcje:

• Dźwignia z większym hakiem dla lepszej kontroli i bezpieczeństwa
• 2 opcje do modernizacji uchwytu (uchwyty POWER i CONTROL) dla ekstremalnych preferencji w zakresie szerokości dźwigni
• Mechanizm zębatkowy w dźwigni dla jeszcze lepszej dozowalności
• Otwór odpowietrzający w zbiorniku wyrównawczym dla wygodnego odpowietrzania
• Większy klocek hamulcowy dla większej powierzchni kontaktu i lepszego uczucia dźwigni
• Przeprojektowany design pokrywy otworów dla węższej konstrukcji