Trek Top Fuel 7 Deore/XT Radioactive Red

Top Fuel 7 to rower z pełnym zawieszeniem, który łączy prędkość roweru Cross Country z wydajnością roweru trailowego. Jest efektywny pod górę i szybki w sprintach, nie tracąc przy tym na zwrotności w trudnych odcinkach.

Trek oferuje lekka ramę aluminiową z wewnętrzną komorą do przechowywania, widelec RockShox 35 Gold z 130 mm skoku, amortyzator FOX Performance Float DPS z 3 pozycjami i 120 mm skoku oraz napęd Deore/XT od Shimano z szerokim zakresem przełożeń. Do tego dochodzą całkowicie bezdętkowe koła Line Comp 30 z uszczelniaczem, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz sztyca Vario.

• Jego imponująco efektywne ustawienie zawieszenia radzi sobie z każdym wyzwaniem.
• Dzięki Mino Link możesz szybko i łatwo dostosować geometrię ramy nawet w trasie.
• Smukła, zintegrowana w ramie komora do przechowywania umożliwia schowanie narzędzi i sprzętu.
• Nowy, odczepiany Knock Block umożliwia większy kąt skrętu i chroni linki oraz osłony, nie ograniczając promienia skrętu.
  
  

Wyposażenie: 

Rama: Aluminium Alpha Platinum, wewnętrzna komora do przechowywania, stożkowa główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linki, ochraniacz dolnej rury, magnezowy wahacz, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku
Widelec: RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, stożkowy trzpień widelca, 44 mm offset, Boost110, oś Maxle Stealth 15 mm, 120 mm skoku
Amortyzator: Fox Performance Float DPS, tłumienie 3-pozycyjne, 185x50 mm
Max. kompatybilny skok widelca: 130mm (541mm oś do korony widelca)
Przednie koło: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-otworowy uchwyt tarczy, Boost110, oś 15 mm
Tylny hub: Bontrager, aluminium, uszczelnione łożysko, 6-otworowy uchwyt tarczy, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-hub, Boost148, oś 12 mm
Tylny szybkozłacz: Bontrager Switch-oś, odczepiany dźwignia
Felga: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-otworowa, wentyl Presta
Opona: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, karkasa Inner Strength, rdzeń aramidowy, 120 TPI, 29 x 2.40
Opona-zapas: Bontrager TLR-uszczelniacz, 177 ml
Uszczelniacz: Bontrager TLR-uszczelniacz, 177 ml
Max. rozmiar opony: Rama: 29 x 2.50", Widelec: Zgodnie z producentem
Manetka: Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Przerzutka: Shimano XT M8100, długi cage
*Korba rozmiar: S, M, M/L, L: Shimano Deore M6120, 30 zębów, 55 mm linia łańcucha, 170 mm długość ramienia korby
Rozmiar XL, XXL: Shimano Deore M6120, 30 zębów, 55 mm linia łańcucha, 175 mm długość ramienia korby
Suport: Shimano BB-MT501, gwint BSA
Kaseta: Shimano Deore M6100, 10-51 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: Shimano Deore M6100, 12-biegowy
Max. rozmiar zębatki: 1x: 36 zębów, owal - 34 zęby, min.: 28 zębów
Siodło: Bontrager Arvada, stalowe pręty, 138 mm szerokości
*Rozmiar sztycy: S: TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości
Rozmiar M, M/L: TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości
Rozmiar L, XL, XXL: TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości
Kierownica: Bontrager Rhythm Comp, aluminium, 31,8 mm, 15 mm wzrost, 750 mm szerokości
Chwyty: Bontrager XR Trail Comp, nylonowy zacisk
Mostek: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 stopni, 50 mm długości
Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe, dźwignia hamulca MT4100 i zacisk hamulca MT410 od Shimano
*Tarcza hamulcowa rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL: Shimano RT56, 6-otworowy uchwyt tarczy, 180 mm
Rozmiar S, M, M/L, L, XL, XXL: Shimano RT56, 6-otworowy uchwyt tarczy, 160 mm
Średnica tarczy hamulcowej: Max. średnica tarczy hamulcowej - Rama: 180mm, Widelec: zgodnie z producentem
Torba: Bontrager BITS Zintegrowana torba ramowa
Waga: M – 14,83 kg
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, kierowca i ładunek) wynoszące 136 kg.

*Proszę zwrócić uwagę - specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów, chyba że zaznaczone inaczej