Trek Fuel EX 9.8 GX Full-Suspension - Satin Black Olive

Fuel EX 9.8 łączy lekki pełnowęglowy ramę z częściami starannie dobranymi pod kątem ich stosunku jakości do ceny. Wydajne zawieszenie FOX z poprawionymi elementami amortyzującymi z przodu i z tyłu, koła węglowe z tylną piastą Rapid Drive oraz najnowsza grupa osprzętu SRAM z szerokim zakresem przełożeń od razu dają o sobie znać na pierwszych metrach szlaku.

Wyposażenie:
Rama: Główna rama i rury z OCLV Mountain Carbon, zintegrowana komora bagażowa, stożkowa główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie Control Freak, Carbon Armor, ISCG 05, magnezowy wahacz, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm skoku
Widelec: Fox Performance 36, Float EVOL-sprężyna powietrzna, GRIP-amortyzacja, stożkowy trzpień widelca, 44 mm wygięcia, Boost 110, oś 15 mm, 140 mm skoku
Amortyzator: FOX Performance Float EVOL, RE:aktiv-amortyzacja z Thru Shaft z 3 pozycjami, dostrojony przez Trek Suspension Lab, 210 x 52,5 mm (XS/S)
Amortyzator: FOX Performance Float EVOL, RE:aktiv-amortyzacja z Thru Shaft z 3 pozycjami, dostrojony przez Trek Suspension Lab, 210 x 55 mm (S/M/ML/L/XL)
Przednie koło: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, mocowanie tarczy 6-otworowe, Boost110, oś 15 mm
Tylne koło: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, mocowanie tarczy 6-otworowe, SRAM korpus wolnobiegu XD, Boost148, oś 12 mm
Piasta przednia: Bontrager, aluminium, uszczelnione łożysko, oś aluminiowa, mocowanie tarczy 6-otworowe, Boost110, oś 15 mm
Piasta tylna: Bontrager, aluminium, uszczelnione łożysko, mocowanie tarczy 6-otworowe, Rapid Drive (108 z.), SRAM korpus wolnobiegu XD, Boost148, oś 12 mm
Manetka: SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Przerzutka: SRAM GX Eagle
Korba: SRAM GX Eagle, DUB, aluminiowa zębatka (30 z.), Boost, długość 170 mm (XS/S)
Korba: SRAM GX Eagle, DUB, aluminiowa zębatka (30 z.), Boost, długość 175 mm (S/M/L/XL)
Support: SRAM DUB, 92 mm, Pressfit
Kaseta: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 z., 12-biegowa
Łańcuch: SRAM GX Eagle, 12-biegowy
Siodełko: Bontrager Arvada, stalowe pręty, szerokość 138 mm
Sztyca: Bontrager Line Elite Dropper, skok 100 mm, wewnętrzne prowadzenie, 31,6 mm, długość 340 mm (XS/S)
Sztyca: Bontrager Line Elite Dropper, skok 150 mm, wewnętrzne prowadzenie, 31,6 mm, długość 440 mm (M/ML)
Sztyca: Bontrager Line Elite Dropper, skok 170 mm, wewnętrzne prowadzenie, 31,6 mm, długość 480 mm (L/XL)
Kierownica: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm wzrostu, szerokość 780 mm
Chwyty: Bontrager XR Trail Elite
Mostek: Bontrager Line Pro 35 mm, Knock Block, kompatybilny z Belndr, 0 stopni, długość 35 mm (XS/S)
Mostek: Bontrager Line Pro 35 mm, Knock Block, kompatybilny z Belndr, 0 stopni, długość 35 mm (M/ML/L/XL)
Łożysko główki: zintegrowane łożysko główki z Knock Block, 58°, 1 1/8 cala - 1,5 cala, łożysko cartridge
Hamulce: Sram G2 RS hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 180 mm
Waga przy rozmiarze M: 13,1 kg / 28,88 Lbs
Max. waga: 136 kg (licząc z rowerem, rowerzystą i bagażem)

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.