Trek Rail 5 Deore Gen 3 Mercury

Rail 5 625 to E-Mountainbike do trudnych warunków. Posiada te same zaawansowane funkcje co nasze nieelektryczne rowery trailowe, ale jest napędzany przez nowe, mocne Bosch-system napędowy.

• Nowy system Smart firmy Bosch daje ci pełną kontrolę i jeszcze więcej możliwości dostosowania – dzięki nowemu zdalnemu sterowaniu LED połączonemu przez Bluetooth i aplikacji eBike Flow.
• System Zdejmowanej Zintegrowanej Baterii (RIB) Treka wygląda dobrze i jest przyjazny dla użytkownika: akumulator jest całkowicie zintegrowany w ramie i jest doskonale chroniony, można go jednak łatwo wyjąć bez narzędzi i zapewnia miejsce na uchwyt na butelkę.
• Kontroler ma funkcję Walk Assist i inteligentny tryb eMTB, który automatycznie dostarcza potrzebną moc w zależności od terenu.
• Posiada te same sprawdzone technologie ramowe co Slash – takie jak regulowana geometria za pomocą Mino Link, prosty rurka dolna dla większej sztywności i Active Braking Pivot (ABP).
• Wydajniejszy akumulator umożliwia dłuższe przygody.
• Wydajniejszy akumulator umożliwia dłuższe przygody.

Wyposażenie:
Rama: Alpha Platinum Aluminium, wyjmowany zintegrowany akumulator (RIB), stożkowa główka, wewnętrzne prowadzenie Control Freak, magnesium link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś 12-mm, 150 mm skoku
Silnik: Bosch Performance Line CX, Smart System, obudowa silnika z magnezu, 85 Nm, maks. prędkość wsparcia 32 km/h (maks. prędkość wsparcia 25 km/h w UE i APAC)
Akumulator: Bosch PowerTube 625 Wh, Smart System
Ładowarka: Bosch Standardowa ładowarka 2 A, 230 V, Smart System
Widelca: RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, amortyzacja Motion Control, blokada, stożkowy trzpień widelca, 44 mm offset, oversized crown dla E-MTB, Boost110, oś Maxle Stealth 15 mm, 160 mm skoku
Amortyzator: RockShox Deluxe Select+ RT, 230 x 57,5 mm
Max. kompatybilny skok widelca: 170 mm (580 mm oś do korony)
Piasta przednia: Bontrager, uszczelnione łożysko, oś aluminiowa, mocowanie hamulca 6-otworowe, Boost110, oś 15 mm
Piasta tylna: Bontrager, aluminium, uszczelnione łożysko, oś aluminiowa, mocowanie hamulca 6-otworowe, 8/9/10-piasta wolnobieżna od Shimano, Boost148, oś 12-mm
Tylny szybkozłacz: Bontrager Switch-axle, zdejmowany dźwignia
Felga: Alex MD35, pasuje do Tubeless, 32-otworowa, 35 mm wewnętrzna szerokość, wentyl Presta
Opony: Bontrager XR4 Comp, rdzeń druciany, 30 TPI, 29 x 2.60
Max. rozmiar opony: Rama: 29 x 2.60
Manetka: Shimano Deore M6100, 12-biegowa
Przerzutka: Shimano Deore M6100, długi wózek
Korba: E*thirteen E*spec Plus, 34 z.
Kaseta: SunRace CSMZ800 11-51, 12 biegów
Łańcuch: Shimano Deore M6100
Max. rozmiar zębatki: 34 zęby
Siodło: Bontrager Arvada, stalowe pręty, szerokość 138 mm
Sztyca: TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie kabli, 31,6 mm, długość 361 mm (S)
Sztyca: TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie kabli, 31,6 mm, długość 425 mm (M/L/XL)
Kierownica: Bontrager z aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm szerokości
Chwyty: Bontrager XR Trail Comp, nylonowy zacisk
Mostek: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 stopni, długość 50 mm
Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Tektro HD-M745
Tarcza hamulcowa: Tektro, 6-otworowa, 203 mm
Max. średnica tarczy hamulcowej w ramie: 203 mm
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, kierowca i ładunek) wynoszące 136 kg.

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.